Las estadísticas no mienten, il 2020 fue el peor año de la historia de la aviación se stessiúnuova informazioneón di ECCOLO.
L'Associazioneón° del Trasporto AéPrigioniero internazionale (ECCOLO) pubblicoó las Estadísticas de Transporte Aéreo Mundial (WATS) con cifras de desempeño para el año 2020 que demuestran los efectos devastadores en el transporte aéreo mundial durante ese año de la crisis de COVID-19:
- 1.800 millones de pasajeros volaron en 2020, una diminuzioneón del 60,2% in confrontoón con il 4.500 millones que volaron en 2019.
- La demanda de viajes aéreos en toda la industria (medida en ingresos por pasajeros-kilómetri, o RPK) se redujo en un 65,9% interannuale.
- La demanda internacional de pasajeros (RPK) diminuitoó un 75,6% in confrontoón con la añprecedente.
- La demanda de pasajeros aéprigionieri nazionali (RPK) cayó un 48,8% in confrontoón con 2019.
- La connettività aérea se redujo en más de la mitad en 2020 e il n.úmero de rutas que conectan aeropuertos cayó drásticamente al comienzo de la crisis y se redujo más del 60% interanual en abril de 2020.
- Los ingresos totales de pasajeros de la industria cayeron un 69% un $189 miliardi di 2020, y las pérdidas netas fueron de $126.4 mil millones en total.
- La disminución de pasajeros aéreos transportados en 2020 fue la mayor registrada desde que se comenzó a rastrear los RPK globales alrededor de 1950.
En el peor momento de la crisis del 2020, il 66% de la flota de transporte aéreo comercial del mundo quedó sulla terra debido a que los gobiernos cerraron fronteras o impusieron cuarentenas estrictas y desaparecieron un millón de puestos de lavoro.
ECCOLO en su informe expone ampliamente la afectación del settore aérea y nos comparte algunos datos estadísticos muy interesantes que nos permite conocer la gravedad y profundidad de esta crisis que aún èá lejos de terminar.
- Gli aerosolíneas transportaron 1.800 millones de pasajeros en servicios regulares, una diminuzioneón del 60,2% riguardo a 2019.
- El factor de carga de pasajeros en todo el sistema se redujo al 65,1% su 2020, in confrontoón con lui 82,5% delñprecedente.
- La región de Oriente Medio sufrió la mayor proporción de pérdidas por trátariffa passeggeri * con una caída del 71,5% en RPK en comparación con 2019, seguida de Europa (-69,7%) y la región di ÁPaura (-68,5%)
- China se convirtió en el mercado interno más grande en 2020 por primera vez registrada, ya que los viajes aéreos se recuperaron másrápido en su mercado interno luego de sus esfuerzos por controlar COVID-19.
Gli aerosolísai che ioás volaron:
| 1 | American Airlines | (124 trilioni) |
| 2 | China Southern Airlines | (110.7 trilioni) |
| 3 | Delta Airlines | (106.5 trilioni) |
| 4 | United Airlines | (100.2 trilioni) |
| 5 | China Eastern Airlines | (88.7 trilioni) |
En cuanto a la carga:
- Las toneladas-kilómetro de carga disponibles en toda la industria (ACTK) sono caduti a 21,4% interanual en 2020. Esto condujo a una reducción de la capacidad, con un factor de carga en toda la industria que aumentó 7.0 punti percentuali a 53.8%. Este es el valor más alto de la serie IATA iniciada en 1990.
Gli aerosolísai che ioás carga transportaron:
| 1 | Federal Express | (19.7 trilioni) |
| 2 | United Parcel Service | (14.4 trilioni) |
| 3 | Qatar Airways | (13.7 trilioni) |
| 4 | Emirati | (9.6 trilioni) |
| 5 | Cathay Pacific Airways | (8.1 trilioni) |
Interesante información, sin duda el año 2020 fue el peor año para la aviación en todo el mundo, solo en nuestro país significó una reducción importante del transporte aéreo y la pérdida de miles de puestos de trabajo en actividades directamente relacionadas en el sector turístico. Es el año en que deja de volar la empresa tame EP, dejando sin trabajo a más de 1600 persone. Sin lugar a dudas el peor año para la aviación y la economía mundial.