L'anno peggiore nella storia dell'aviazione

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Las estadísticas no mienten, il 2020 fue el peor año de la historia de la aviación según nueva información de ECCOLO.

L'Associazione Internazionale del Trasporto Aereo (ECCOLO) publicó las Estadísticas de Transporte Aéreo Mundial (WATS) con cifras de desempeño para el año 2020 que demuestran los efectos devastadores en el transporte aéreo mundial durante ese año de la crisis de COVID-19:

• 1.800 sono arrivati ​​milioni di passeggeri 2020, una diminuzione di 60,2% in confronto al 4.500 milioni che sono volati dentro 2019.
• La demanda de viajes aéreos en toda la industria (medida en ingresos por pasajeros-kilómetros, sull'RPK) è stato ridotto di a 65,9% interannuale.
• Domanda di passeggeri internazionali (RPK) diminuito A 75,6% rispetto all'anno precedente.
• La demanda de pasajeros aéreos nacionales (RPK) cayó un 48,8% rispetto a 2019.
• La conectividad aérea se redujo en más de la mitad en 2020 y el número de rutas que conectan aeropuertos cayó drásticamente al comienzo de la crisis y se redujo más del 60% Anno su anno ad aprile 2020.
• Le entrate totali dei passeggeri del settore sono diminuite 69% un $189 miliardi di 2020, y las pérdidas netas fueron de $126.4 miliardi in totale.
• La disminución de pasajeros aéreos transportados en 2020 fue la mayor registrada desde que se comenzó a rastrear los RPK globales alrededor de 1950.

Nel momento peggiore della crisi 2020, il 66% de la flota de transporte aéreo comercial del mundo quedó en tierra perché i governi hanno chiuso le frontiere o imposto quarantene estrictas y desaparecieron un millón de puestos de lavoro.

ECCOLO en su informe expone ampliamente la afectación de la industria aérea y nos comparte algunos datos estadísticos muy interesantes que nos permite conocer la gravedad y profundidad de esta crisis que aún está lejos de terminar.

• Las aerolíneas transportaron 1.800 milioni di passeggeri sui servizi regolari, una diminuzione di 60,2% riguardo a 2019.
• Il fattore di carico passeggeri a livello di sistema è stato ridotto del 65,1% su 2020, rispetto al 82,5% dall'anno precedente.
• La región de Oriente Medio sufrió la mayor proporción de pérdidas por tráfico de pasajeros * con una goccia di 71,5% en RPK en comparación con 2019, seguita dall’Europa (-69,7%) y la región de África (-68,5%)
• China se convirtió en el mercado interno más grande en 2020 per la prima volta registrato, ya que los viajes aéreos se recuperaron más rápido en su mercado interno luego de sus esfuerzos por controlar COVID-19.

Las aerolíneas que más volaron:

Per quanto riguarda il carico:

• Las toneladas-kilómetro de carga disponibles en toda la industria (ACTK) sono caduti a 21,4% interannuale in 2020. Esto condujo a una reducción de la capacidad, con un factor de carga en toda la industria que aumentó 7.0 punti percentuali a 53.8%. Este es el valor más alto de la serie IATA iniciada en 1990.

Las aerolíneas que más carga transportaron:

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