Quando crollerà l'aeroporto di Guayaquil?

Abbiamo recensitoíCe diándo il Aeroporto di Guayaquil arrivareá Alla sua capacità Máxima, Cosa deveíPer generare l'inizio di Construción del nuovo aeroporto di Daular.

In questi dícome, Ancora, è iniziatoó per parlare del progetto nuovo aeroporto di Guayaquil. ¿Perchéé? Il Presidente di Ecuador portato in tavola che nel Base Aémale di Taura sarà possibileíper realizzare un aeroporto civile che sarebbeíuna posizione migliore di Daular e Daríper servirmiás città sulla costa meridionale e sulle montagne meridionali del paeseíS.

Questo dibattito si è accesoó in rete con tante idee e proposte, altri con dati molto sbagliati, ma il dibattito sull’aviazione è apprezzatoóCosa è così necessario nel paeseíS. Tra tutte le centinaia di commenti, molti hanno detto che la corrente Aeroporto Joséé Joaquín de Olmedo è máE basta, questo è abbastanza e rimane, ma, ¿essereá per sempre?

¿CuáNell'aeroporto di Guayaquil arrivaá Alla sua capacità Máxima?

Mi visióÈ sempre stato così Guayaquil Sí Bisognoá un nuovo aeroporto (indipendentemente da dove viene svolto, ma all'interno di Guayaquil), ma questo è dovutoá dare solo quando quello attuale raggiunge la sua capacità massimaáXima dichiara, che è da 7.5 milioni di passeggeri ogni anno sommando partenze e arrivi nazionali e internazionali.

¿Guayaquil ha bisogno di un nuovo aeroporto?

Per continuare con questoálisi, dobbiamo saperlo, il Aeroporto Internazionale di Guayaquil durante 2024 trasportoó 4,167,249 dei passeggeri per il loro, vale la pena indicarlo, bellissimo terminal passeggeri. Non dimentichiamo che la costruzioneón era inizialmente previsto per 2018, Dopoésono loro inveceó per 2024 e fino ad ora, non si avvia.

come vediamo, raggiungere 7.5 ne mancano parecchi milioni e la pandemia ha influito direttamente su questa crescita, L'ho ritardatoó  e frenoó. COMEí il movimento attuale del 10 úultimo años:

Come possiamo vedere, il 2023 e 2024 andarono añnoi quióricco per Guayaquil, in cui per la prima volta nella sua storiaó la límetà del 4 milioni all'anno, ma la tendenza non è stabile al rialzo, per tutti i motivi di cui abbiamo parlato quií sul blog, ma questo 2025 dovereísuperare senza problemiño passato.

Tuttavia, Risponderemo alla preoccupazione di questa pubblicazioneón.

La proiezioneón ci dà l'aeroporto per crescereá ogni anno tra a 3% un 5% (senza contare la pandemia ma scende a una media di 0.47%), questo è approssimativamente 226,736 passeggeri extra dal alño nell'año.

I dati attuali ci danno il risultato, quello basato su una proiezioneón stimato e soggetto alla capacità dell'aeroporto di avere un boom di crescita, Direén per l'año 2039 arriveràíper innescare la domanda per l’apertura di un nuovo aeroporto, chiaro èá e come ho detto, Potevoíessere prima o dopoés si alguna situazioneóEventi esterni come una pandemia o una crisi globale potrebbero influenzare nuovamente l’intero settore.

Vale la pena segnalarlo, questa proiezioneón è molto conservativo e l'ho fatto in questo modoí come, le condizioni di tráio sono iléprigioniero del país e soprattutto al soleéstic, Non sono cresciutoó su 2024 e contratto.

È importante sapere che gli aeroporti sono costruiti téconico e ordinato, visto che dietro ci sono investimenti milionariáS, quindi non dovrestiíamiamo sorprenderci a vicendaí la costruzioneón quello, può prendere da 3 un 4 unños, posare la prima pietra 2035 (o prima se la domanda accelera) o anche se per volontàíCiò avviene anche quando l'attuale terminal ha spazio per ricevere milioni di passeggeri.

E tu, ¿Quelloé pensano? ¿Guardaloá prima del nuovo aeroporto o aspettareá affinché la tua domanda cresca?