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Avianca su Ecuador prevede di trasportare più di 3 milioni di passeggeri questo 2026 con nuove frequenze e la solidità delle sue rotte verso New York e Colombia.
Avianca continua a consolidare la propria leadership operativa nel Ecuador. In una conversazione ad ampio raggio con Juan Francisco Ortiz, Direttore nazionale della compagnia aerea nel paese, è stato analizzato il dinamismo del traffico aziendale e turistico, gestione della flotta su base territoriale nazionale, performance sulle rotte strategiche e resilienza operativa di fronte all’aumento globale dei prezzi dei carburanti.
Avianca in Ecuador con crescita sostenuta e proiezione per 2026
Durante l'anno 2025, Avianca trasportato da e verso Ecuador Finito 2,9 milioni di passeggeri effettuando più di 23.675 voli. Questo slancio rimane forte 2026: durante la prima metà di quest'anno, la compagnia aerea ne ha già trasportati più di 1,4 milioni di clienti, prevedendo di chiudere l'anno con un dato vicino 3 milioni di utenti mobilitati.
Attraverso una rete che offre più di 220 frequenze settimanali dirette, Avianca collega le tue sei destinazioni nazionali (Quito, Guayaquil, Cuenca, Manta, Balaltra e San Cristobalo) con cinque destinazioni internazionali dirette (Bogotà, Medellin, New York, Miami e San Salvador), offrendo anche l'accesso a più di 80 destinazioni in 25 paesi attraverso i loro hub.
«In Ecuador siamo molto soddisfatti dell'operazione che manteniamo attualmente. Continuiamo a guidare e ad essere uno degli attori più rilevanti del settore. Attualmente siamo con 220 decolli settimanali, un numero che ci rende abbastanza felici. Le cifre attuali ci mostrano che la crescita è continua e stimiamo che ci mobiliteremo 3 milioni di passeggeri."
Flotta con sede in Ecuador, puntualità e impatto internazionale
Attualmente, Avianca ha 9 basato su aerei Ecuador per occuparsi delle vostre operazioni nazionali e internazionali. L'azienda mantiene uno schema di intercambiabilità della flotta all'interno del gruppo che le consente di aggiungere capacità in modo versatile per rafforzare l'attività durante le vacanze o eventi ad alta domanda.. L'intera operazione nel paese viene effettuata in aereo Airbus A320 con capacità per 180 passeggeri.
Nell'area degli indicatori di servizio corrispondenti al primo semestre di 2026, la compagnia aerea ha registrato una conformità dell'itinerario (Pianifica il completamento) del 99,30%, una tariffa per il bagaglio non gestito (Bagaglio smarrito) di giusto 0,95 irregolarità per ciascuno 1.000 valigie, e una puntualità (Prestazioni puntuali) del 85,60%. Nonostante le condizioni meteorologiche e del vento Quito ha influito negativamente sulla puntualità nei mesi di luglio e agosto, gli indicatori continuano a rientrare in range salutari per il settore.
Nel mercato internazionale, rotte dirette verso New York distinguersi per le loro prestazioni, individuazione della sezione Quito–New York tra quelli con il fattore di carico più elevato (fattore di carico) dell'azienda. ulteriore, L'operazione Guayaquil-New York divenne 12 voli settimanali per rispondere alla domanda del mercato migrante e aziendale.
«Il volo Quito-New York continua con un volo giornaliero e lo abbiamo tra i primi load factor del Paese. Guayaquil all'epoca era il fattore di carico più alto; "Ora lo integriamo con una seconda frequenza per New York e manteniamo un'occupazione molto sana."
Mercato interno, connettività e analisi di un percorso Manta-Bogotá
Il mercato interno sta registrando una ripresa costante supportata dai viaggi aziendali di persona e dalla crescita di destinazioni come Cuenca e Galapagos. In caso di Manta, Avianca opera tre voli giornalieri da Quito, registrando un volume significativo di viaggiatori Manabi che si collegano all'Europa attraverso l'hub di Bogotà.
Quando si valuta la possibilità di estendere un volo internazionale diretto da Manta, Ortiz ha spiegato che la compagnia aerea analizza continuamente nuovi mercati e opportunità di rete.. Sì ok Manta attualmente ha una connessione internazionale con cui si connette Stati Uniti d'America gestito da un'altra società, Avianca osserva un potenziale rilevante verso Bogotà a causa dell’elevata domanda di connettività verso l’Europa (Madrid, Barcellona, Londra, Parigi), Pertanto, la valutazione di un collegamento diretto con il suo hub colombiano rimane in fase di revisione, come determinato dai dati di mercato e dalla domanda..
Per quanto riguarda l'impatto economico derivante dall'aumento del costo del carburante, un elemento che rappresenta approssimativamente 35% dei costi dell'azienda—, Ortiz ha sottolineato l'impegno a mantenere intatta l'operazione nel Paese:
«Il prezzo del carburante rappresenta vicino 35% dei costi dell'azienda. Era e continua ad essere una questione impegnativa a causa di fattori macroeconomici globali.; Tuttavia, l'impegno nei confronti dell'Ecuador è rimasto intatto: Non abbiamo avuto cancellazioni di voli o tagli di rotta.. Accettiamo la sfida per proteggere la connettività”.
Con una flotta globale di 160 aereo e un ordine 100 nuovi aerei per il gruppo, Avianca riafferma il proprio impegno Ecuador, dove agisce anche come partner ufficiale delle competizioni CONMEBOL per il periodo 2025-2026.
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