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Embraer festeggia la consegna del tuo E-Jet numero 2.000 un Blu e firmare con Partecipazioni ANA l'acquisto di otto E190-E2 ulteriore dentro Giappone.
Il brasiliano Embraer ha raggiunto un traguardo storico per l’aviazione commerciale globale celebrando la consegna del suo E-Jet numero 2.000. L'aereo commemorativo, un E195-E2, è stato consegnato alla compagnia aerea brasiliana Azul Airlines, il più grande operatore per numero di destinazioni in Brasile. Il risultato è completato dalla firma di un accordo con ANA Holdings Inc. (ANAHD) per l'acquisizione di otto velivoli E190-E2 aggiuntivo, consolidare la crescita della famiglia di reattori nei mercati chiave.
Una pietra miliare della produzione: 2.000 E-Jet consegnati
Dalla sua entrata in servizio nel 2004, la famiglia E-Jets, che copre la prima generazione con l'E170, E175, E190 e E195, e l'E2 di seconda generazione con l'E190-E2 e l'E195-E2: si è posizionato come uno dei tre programmi di aerei commerciali di maggior successo al mondo.
Oltre due decenni, più di 90 compagnie aeree in più di 60 i paesi hanno utilizzato questi modelli. Su tutto, la flotta mondiale E-Jet accumula circa 48 milioni di ore di volo e ne ha trasportati più di 2.850 milioni di passeggeri.
Arjan Meijer, presidente e CEO di Embraer Commercial Aviation, ha sottolineato il valore strategico del programma:
«La consegna del numero E-Jet 2.000 Si tratta di una pietra miliare straordinaria per Embraer e per l’industria globale del trasporto aereo. È uno dei tre programmi di jet commerciali di maggior successo al mondo, la famiglia E-Jets ha svolto un ruolo fondamentale nel connettere le comunità, aprire nuovi mercati e creare opportunità di crescita sostenibile per le compagnie aeree. Siamo orgogliosi di celebrare questo traguardo con Azul, uno dei nostri stimati partner di lunga data".
Il rapporto strategico con Azul Linhas Aéreas
Consegna del numero dell'aeromobile 2.000 Coincide anche con la ricezione del numero dell'aereo 50 del modello E2 per Blu. La compagnia aerea brasiliana ha operato più di 140 E-Jet dall'inizio delle sue operazioni nel mese di dicembre 2008, quando iniziò a volare con un E190 con registrazione PR-AZL. Inoltre, Azul era il client di lancio di E195-E2, incorporando la prima unità in 2019.
John Rodgerson, CEO blu, sottolineato circa la pietra miliare:
«La famiglia E-Jets ha svolto un ruolo fondamentale nel percorso di Azul. Dal nostro primo volo, operato 15 da dicembre a 2008 a bordo di un aereo E190 registrato come PR-AZL, Gli aerei Embraer hanno consentito l'espansione della connettività aerea in tutto il Brasile, avvicinando le città, stimolare i mercati e creare nuove opportunità per milioni di clienti. Ricevi il numero dell'E-Jet 2.000, che segna anche il numero E2 del nostro aereo 50, è particolarmente significativo per noi perché rappresenta non solo una pietra miliare importante per Embraer, ma anche la forza di una partnership che ha contribuito a trasformare l'aviazione regionale.".
ANA Holdings estende il suo ordine fermo a 23 E190-E2
Parallelamente alla celebrazione del loro 2.000 consegne, Embraer ha formalizzato un contratto di acquisto fermo con ANA Holdings Inc. da otto aerei E190-E2 aggiuntivo. Questo accordo formalizza la decisione annunciata dal gruppo giapponese in merito 29 luglio 2026 e integra il contratto originale firmato 2025 per 15 aereo fermo.
Con questo nuovo ordine, ANA HD aumenta il suo ordine fermo totale a 23 Aerei della famiglia E2, mantenendo inoltre cinque opzioni di acquisto aggiuntive per il modello E190-E2. La consegna della prima E2 per il gruppo giapponese è prevista per quest'anno 2028.
Koji Shibata, presidente e amministratore delegato di ANA Holdings, ha commentato riguardo all'espansione della flotta:
“Questo ulteriore ordine E190-E2 accelera i nostri sforzi per costruire una rete aerea regionale sostenibile in Giappone.. Sottolinea inoltre la nostra fiducia nella tecnologia Embraer per ridurre sia l’impatto ambientale che i costi operativi.. Siamo entusiasti di approfondire la nostra partnership, elevando la connettività regionale e offrendo un'esperienza superiore ai passeggeri in tutto il Giappone".
Da parte sua, Ha aggiunto Arjan Meijer:
"Siamo onorati della continua fiducia di ANA HD nel piccolo velivolo narrow body Embraer E2 e non vediamo l'ora di sostenere i piani di crescita della compagnia aerea in Giappone.". Con la sua eccezionale economia ed efficienza nei consumi, “L’E2 supporterà una maggiore connettività in Giappone insieme a un miglioramento del comfort e dello spazio per i passeggeri”..
Da allora gli E-Jet di prima generazione operano in Giappone 2009. Con le nuove aggiunte di E190-E2, Gli operatori del paese cercano di ottimizzare i costi operativi e ridurre le emissioni di carbonio e i livelli di rumore nella rete regionale.
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