o aríMosca Interjatoá desde México uma Guayaquil no próchoramos meses, continuando com su expandsión em Sur América.
Consulte diretamente com a companhia aéreaínão, a intenção pode ser confirmadaón que está tocando neste Interjet desde o 2018, que planeja voar para José Aeroportoé JoaquíNº de Olmedo de Guayaquil ambos da cidade de MéMéxico como de Cancún.
Aún sem data exata de início das operações, horários paraún a ser confirmado e dícomo de operaçãoón tambémén brincos, o aríeles não contêmúao seu processo de crescimento na regiãoón, onde Guayaquil se juntaráá para suas novas rotas de MéMéxico e Cancún em direção a Medellín e Lima, Cadê úO último já voa 2 umaños (espagueteée voar para Bogotáá), mas aumentará la conexión tambémén do principal destino turísticoístico mexicano, Delún em direção a Jorge Chávez.
graças ao eliminaçãoón da exigência de visto para equatorianos que desejam visitar México, as conexões entre ambos paíeles estão aumentando. Aeromoéxico já opera até 12 frequências semanais entre Quito e cidade de MéMéxico e tambémén em maio começará voos para Guaiaquil com 3 frequências semanais em aeronaves Boeing 737, então a Interjet adicionaá uma nova oferta importante entre ambos paíhistóricoóricamente irmãos e conectados.
Interjet no Equador
Deve-se notar que até o momento desta publicaçãoón A Interjet não iniciou oáquestões legais perante a autoridade aeronáuticaáutica do Equador para o início da rota, então você podeíEsperamos que isso seja do início ao meio parañou ou até o final do 2019, apesar do fato de que em declarações de William Shaw, CEO da InterJet, a intenção poderia ser conhecidaón iniciará voos no primeiro semestre deste anoño.
Com base no que foi afirmado pela Aerolínea para seus voos para Medellín, podemos esperar por uma operaçãoón semelhante em Guayaquil, um donde éá confirmado para operará com aeronaves Airbus A320 e A320Neo, e com base no conceito de negócio da companhia aéreaínea podríAdoramos ver um vôo diário para MéMéxico e um diário para Cancún.
Sobre a Interjet
o arínea Interjet foi fundada recentementeén no año 2005 vocêáconseguiu aumentar sua posiçãoáentrando no mercado mexicano graças ao seu modelo de baixo custo, que no úUltimamente tem evoluído para um conceito híbrido ou semi low cost como eu chamo, parecido a JetBlue.
Sediada em Lomas de Chapultepec e com principal base de operações no Aeroporto Internacional da Cidade de MéXico Benito Juárez, o arínea ópera a 53 cujos destinos são 32 doméestático e 21 internacional com uma frota de 86 aeronave em serviçoásão outros 50 aeronave encomendada da Airbus.
Sua frota com idade média de 7 umaños, Lesteá feito por 47 Airbus A320, 3 Airbus A320neo, 6 Airbus A321, 8 Airbus A321neo e 22 Sukhoi Superjet 100, mas estes úúltimo a seríainda não saiu da frota devido a problemas de manutenção e peças de reposição para dar lugar a uma frota úEmpresa de aeronaves Airbus.
vamos continuar atualizando…
Já existe alguma data ou alguma notícia sobre desde quando a interjet vai voar?
sem datas ainda.
Estimado, Você conhece os números dos voos desta companhia aérea?, E a partir de quando vão começar a operar?, Segundo a Tagsa, hoje eles confirmaram que estaria dentro 20 dias aproximados, isso está correto?
Olá Aldo, Eles ainda não iniciaram nenhum processo legal no Equador, então não há número de voo e menos data de início.
Esperamos vê-lo em breve no UIO também. é uma excelente companhia aérea. Permite transportar duas malas de 23 Kg mesmo em voos domésticos, tem um espaço para as pernas mais amplo do que o padrão 32″ e eles oferecem lanches Pepsico.
Se eles se saírem bem no GYE, Não duvide que eles entrarão em Quito.
BOM DIA
Li ontem na imprensa que Jet Blue planeja voos Guayaqui – Nova York para começar no final deste ano
confirmou isso ??
a companhia aérea disse, aguardo mais detalhes.
Notícias muito boas.
Fala-se de um voo da Viva Air Colombia de Medellín a El Palomar via Equador ou Lima para o 2020
ainda não ouvi esse boato, mas seria interessante, Sabe-se que no Equador querem criar um Hub, poderia ser, embora a questão bilateral complicasse muito.
Boas notícias
Avianca aparentemente não vai abrir a rota que foi discutida para Buenos Aires, Digo isto porque neste momento enfrenta problemas económicos muito graves, por isso está até eliminando algumas rotas e fazendo cortes significativos em seus programas de expansão. O que você sabe sobre isso? ??
Avianca não pode abrir a rota porque não há mais frequências disponíveis no acordo bilateral entre os dois países.