Eu estava a bordo do primeiro Histórico entre Toronto e Quito por parte de Air Canada Rouge, do que unió Pela primeira vez diretamente para Canadá y Equador.
graças ao convidarón de quports s.a Eu poderia fazer parte do primeiro e Históvôo rico entre os doisíSES que pela primeira vez na história tem um voo direto.
Um projeto que iniciaó há vários anosños atrás e o que envolveó O árduo trabalho das autoridades de ambos os governos, Aeroporto de Quito e outros atores, hasteó suas frutas no domingo passado 9 de dezembro a 2019 quando decolouó O primeiro vôo.
Um primeiro voo que une duas nações irmãs que comemoram 60 umañRelações Diplomesáética e que é esperado que a recepção deste voo para o PRóxima temporada de invierno de Canadá, o voo mantém-se permanente e está contemplado um aumento de frequências.
dentro deste quadro, Participei do primeiro voo entre Toronto e Quito como meio exclusivo, Portanto, a responsabilidade era muito grande e feitaó ampla cobertura em todas as minhas redes sociais e agora, a relatório de voo Eu deixo para todos vocês:
Primeiro Histórico
Air Canada Rouge não é uma companhia aéreaínão é de baixo custo, É chamado de lazer ou lazer, Portanto, está focado em um turista puramenteístico, Portanto, é importante saber CóMo voa com esta companhia aéreaínão.
Dessa forma, procuramos aumentar o desenvolvimento desta rota e o que MáOs equatorianos são incentivados a obter seu visto e conhecer o aumentoíNatureza bel, pessoas, tecnologiaíA e paisagens canadensesá.
Os voos da Air Canada Rouge partem do Terminal 1 de Toronto, neste caso da zona de verificação 3.Históriaórico, a primeira etiqueta de bagagem com destino UIO direto de Toronto.É um verdadeiro orgulho ver o destino Quito nas telas de um aeroporto tão importante entre tantas centenas de voos.A sala de embarque para o HistóRico Toronto Quito era o quarto E68.O voo é operado pela Air Canada Rouge, filial de Air Canada, o que se destaca na sala de embarque em todos os momentos. É importante indicar que pelo menos o 60% dos passageiros eram equatorianos que retornavam ao PAís, o resto cidadãos canadenses.A históriaóabordagem rica. Neste voo Volé na classe econômicaómica.Equipeón do primeiro voo e pessoal da companhia aéreaíNea durante a foto oficial. Durante a cerimônia, foram oferecidos drinks e petiscos aos passageiros e participantes..Autoridades de Quiport, Toronto e Embaixadas fizeram discursos emocionantes para um evento tão importante. Durante estas palavras e em geral, A atmosfera da sala de embarque era alegriaíA e orgulho, até alguns gritos ¡viva o Equador! poderia ser ouvido.corte de fita, A rota ficaó inaugurada.Todos os passageiros que recebemos um certificado de vôo do históricoóRich assinado pelas embaixadas de ambosíses.Embarcando em nosso aviãoónBoeing 767-300 comidaíPesquise c-ghlq, núAgrupador serial do MSN 30846 vigarista 18.7 umañDo seu primeiro voo e impulsionado por 2 motores General Electric.Meu assento, esta linha não reclina, Mas foi o úJanela da Nica disponível.A configuraçãoón em EconóMica é 2 – 4 – 2.Cada assento tem um travesseiro e cobertor para conforto do passageiro.visão do motor, Ala e winglet del Hermos y clásico Boeing 767-300.O espaço entre os assentos é muito bom graças ao seu passo.voo totalmente lotado 281 assentos ocupados máé um bebêé.Para colecionadores de cartões de segurança, comoí es de vermelho.Air Canada Rouge não possui serviço de entretenimento com telas individuais, Mas oferece MáS da revista Air Canada, um amplo sistema de entretenimento gratuito e tambéméN Pagamento WiFi.
Estas são as instruções gerais para poder utilizar o sistema de entretenimento a bordo.
É essencial ter o telefone celular ou dispositivo no modo AVIón e conectado à rede Avi Wi -Fión.
Assim que os requisitos forem atendidos, Uma grande lista de filmes está carregadaídanadinho, série y múSica totalmente grátis.
Este é o custo dos pacotes de Internet que permitem a utilização total do serviço, Você pode pagar por hora ou pelo voo inteiro. Os preços pareciam muito bons..
Este serípara o melhor pacote recomendado para um voo Más de 6 horas.
O sistema online tem um mapa online para ver a posiçãoón da aeronave em tempo real.
Lembre -se de sempre carregar seu públicoítelefones para ouvir o conteúdo que lhe interessa e tambémén um tripode, pois não há sistema para apoiá -lo incorporado, mas você sempre pode improvisar como fiz na foto usando o cartão de segurança.As fotos à noite não são as melhores., mas aquií Nós já começamos os motores.Com certeza os Boeings 767-300 Eles são aeronavesádoente, mas tão bom voar.o aríA NEA oferece dois serviços, O primeiro é momentos depoiséS de decolagem e constituíaó Em um burrito de frango frioíomáÉ uma bebida de eleiçãoón.Em Los Suppaa Arms são os botões de chamada para cabine e tripulação de iluminaçãoópessoal.Apesar de ter o delesños de serviço, o aríA NEA fez um ótimo trabalho para modernizar a aeronave e, por exemplo,, no Illuminación da cabine de passageiros está mudando de seçãoún cada estágio de voo.O segundo serviço é o café da manhã devido ao horário do voo. Habitípara duas opções: ovos mexidos e panquecas más bebida a elección. sem opções de álcool.Pedí o Opción de acompanhamentos de panquecasñINos de frutas, pão e manteiga. Venícom um molho de frutas que não reconheceí, dezíUm sabor muito bom.DepoiséS do serviço Initresó A descida para Quito, já era madrugada.A aproximaçãoón para o aeroporto de Quito é sempre muito interessante e pitoresco.no final curto, LesteáEstamos fazendo história (as janelas não eram muito amigáveis para tirar fotos por causa de arranhões e sujeira externa).Em terra pude falar com os Pilotos e eles me permitiram entrar no cockpit do lindo Boeing 767. Eles me disseram que eles amamó a aproximaçãoón para o aeroporto para seu procedimento e aumentaríPaisagens de bles.Pronto e seguro no chão, história foi feita. Equador éá melhor e máestá conectado que nunca.DepoiséS de terra eu ficoé Para a primeira cerimônia de voo de Quito, que já é salíA No aeroporto, exibe o HistóRico entre Toronto Quito.
De Anúnciosíuma históriaórico para ficará Marcado na história da aviaçãoóequatoriano substantivo, masculino—, do qual pude orgulhosamente fazer parte e que agora, eu compartilho com você.
que bom artigo. Esperançosamente, mais destinos serão abertos de/para Quito/Guayaquil.
A abordagem de Quito é uma das mais bonitas que conheço (que não são muitos), superado apenas pelo rebaixamento para Washington DC (DCA).
Felicidades
Vale ressaltar que vale a pena perguntar sobre o upgrade para Premium Economy. Fiz no balcão e o custo adicional foi apenas $150. As vantagens eram obviamente mais espaço, mas também prioridade de embarque, nécessaire com escova, massa, tampões para os ouvidos, máscara e meias, também um menu de comida melhor e um iPad com acesso ao sistema de entretenimento.
inveja saudável Nicolas , muito boa descrição da viagem , Perdi o preço do voo e como é complicado conseguir o visto para o Canadá , você não precisa mais ir a Bogotá para obtê-lo?
acho que a configuração 2 3 2 eu vejo na foto
Sim, justamente
muito bom artigo. Só um esclarecimento, Air Canada deixa o Terminal 1 Pearson's, não de 3, o que é westjet.
Obrigado pela dica, com certeza eu os confundi.
Pena que eles não têm telas individuais em um voo internacional +5 horas
Mas você pode trazer seus dispositivos, use Wi-Fi ou veja conteúdo gratuito.
que bom artigo. Esperançosamente, mais destinos serão abertos de/para Quito/Guayaquil.
A abordagem de Quito é uma das mais bonitas que conheço (que não são muitos), superado apenas pelo rebaixamento para Washington DC (DCA).
Felicidades
Obrigado JuanCa.
Vale ressaltar que vale a pena perguntar sobre o upgrade para Premium Economy. Fiz no balcão e o custo adicional foi apenas $150. As vantagens eram obviamente mais espaço, mas também prioridade de embarque, nécessaire com escova, massa, tampões para os ouvidos, máscara e meias, também um menu de comida melhor e um iPad com acesso ao sistema de entretenimento.
ponto muito bom, é verdade, Você pode solicitar a atualização se houver espaço.
inveja saudável Nicolas , muito boa descrição da viagem , Perdi o preço do voo e como é complicado conseguir o visto para o Canadá , você não precisa mais ir a Bogotá para obtê-lo?
Hola Richard, os preços foram discutidos em seu próprio post: https://www.nlarenas.com/2019/03/costos-y-horarios-nueva-ruta-toronto-quito-de-air-canada-rouge/. O assunto do visto é consultado no site da Embaixada do Canadá no Equador.
Muito boas relações com quiport para o convite
muito bom para quito