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Nesta publicação analiso a responsabilidade que deve ser assumida ao relatar os acontecimentos que envolvem uma acidente aéreo.
Com os últimos acontecimentos que foram de conhecimento público de um midiático e infeliz acidente de avião, uma ideia nasceu na minha cabeça.
A ética do que é certo ou errado publicar e divulgar nas redes sociais, especialmente com informações não confirmadas ou de fontes oficiais.
Como revi acima, somos todos livres para escrever o que acreditamos ser correto e ninguém é dono da verdade ou é o único capaz de divulgá-la, mas há uma linha tênue entre informar e desinformar.
Para receber visitantes, clicks o más seguidores algunos medios o cuentas publican lo que se conoce como «fake news» o también fotos o videos no confirmados.
Possivelmente, mais de uma vez publiquei informações não confirmadas apenas para ter informações, mas você tem que evoluir e aprender com o poder que você tem em mãos na hora de reportar.
Relatar um acidente de avião
- A primeira coisa a levar em conta é que todo acidente de avião prejudica gravemente seres humanos e familiares com a notícia., então a primeira coisa é respeito por eles e também, para trabalhadores de companhias aéreas.
- A única maneira de saber o que aconteceu em um acidente de avião é aguardar o relatório, então qualquer informação anterior é apenas especulação ou informação falsa.
- Não opinar sobre possíveis causas para saber de aviões ou porque algo foi visto em uma foto, só a investigação oficial dirá e pode levar meses ou anos.
- Compartilhar fotos corporais é terrível e nunca deveria ser feito.
- Fotos de partes do avião são gerenciáveis, citando as fontes e lembrando respeito aos envolvidos.
- Vídeos do suposto avião caído onde sua veracidade não pode ser confirmada, você tem que sempre evitá-los.
- Listas com nomes de passageiros voltam ao primeiro ponto, respeito aos parentes.
¿Dónde informarse sobre un accidente aéreo?
Eu não posso te dizer onde ler suas notícias, todos são livres para confiar nas informações que seu meio favorito publica, mas você pode verificar outras fontes de opinião.
Pessoalmente, sempre procuro contas de aviação respeitáveis, como Segurança da Aviação, Radar de vôo 24, FAA, fabricantes de aeronaves ou outros, mas os melhores serão sempre os relatos oficiais da companhia aérea em questão e da autoridade aeronáutica do país onde ocorreu o evento.
Digo isso porque alguns ou muitos meios de comunicação tradicionais desconhecem a indústria em busca de manchetes que gerem polêmica e ruído..
Este é um post de opinião, dado a alguns comentários que foram feitos em minhas redes sobre o que deve ser compartilhado ou não quando há um acidente de avião.
Olá Nicolas, como especialista em gestão de acidentes aéreos e tendo gerenciado o terrível acidente da Lapa, queria dar a minha opinião.
A função de porta-voz em um acidente é muito importante e deve ser designada mediante acordo entre a companhia aérea ou empresa e a autoridade aeronáutica e deve fazer parte do plano de gerenciamento de acidentes da empresa incorporado ao Plano de Emergência Aeroportuária e que será determinado. O que se diz na reunião do centro de operações de emergência do COE já que a situação muda muito a cada minuto
Tenhamos em mente que o porta-voz deve resistir e saber responder às perguntas da mídia sem dar informações incorretas ou insuficientes e contrariar o que disseram os porta-vozes circunstanciais. ( funcionários do aeroporto ou público)
resumindo ( É um tema difícil)A coordenação da comunicação entre todos os protagonistas e autoridades daquilo que se transmite e como se transmite é inevitavelmente necessária.
Olá Sérgio, Que boa explicação você compartilha conosco e concordo totalmente com você em toda a sua opinião. A comunicação eficaz é fundamental e não gera mal-entendidos ou interpretações.
Certamente quem conhece aviação e tem algum conhecimento sobre acidentes saberá onde procurar tais informações., O problema é o consumidor habitual que lê manchetes de tablóides e especulativas, mas também sei que quem não tem experiência no tratamento deste tipo de informação não omite os seus próprios comentários ou opiniões, recorre sempre a um especialista, por isso, em última análise, os meios de comunicação são os principais culpados das notas dos tablóides que buscam vender mais independentemente do que você diz em seu artigo sobre a sensibilidade dos envolvidos em um acidente de passageiro, familiares, tripulação etc… Portanto é uma grande responsabilidade para blogs ou páginas como essas superar essas barreiras de desinformação da mídia comum para chegar e trazer de imediato informações verdadeiras sobre um acontecimento que exige aquela notícia objetiva atrelada aos fatos baseados em fontes confiáveis.… Saudações e bons voos…
Gracias, bom comentário.