Por que uma companhia aérea vai à falência??

✈️ Benefícios exclusivos para leitores

Códigos verificados para economizar em sua próxima viagem.

Infelizmente vemos notícias sobre cierre de aerolíneas no mundo, pero ¿por qué quiebra una aerolínea? Aquí revisamos algunas de las posibilidades y causas.

Independentemente da pandemia que vivemos em todo o mundo, que ha obligado a decenas de aerolíneas a buscar ayudas estatales, préstamos privados o ingresar a procesos bajo el Capítulo 11 Dos Estados Unidos, nem todos tiveram essa sorte.

Outros foram forçados a encerrar definitivamente as suas operações e a entrar num processo de liquidación de seus ativos para cumprir seus compromissos anteriormente adquiridos.

Si bien la situación actual es muy particular, sin pandemia igual vemos noticias de aerolíneas anunciando su cese de operaciones, por lo que aquí revisaremos algunos de los motivos más comunes para llegar a esta situación.

¿Por qué quiebran las aerolíneas?

Embora existam inúmeras razões, trataremos en esta entrega detallar algunos de los más comunes por así decirlos, mas sem dúvidas, Pode haver outros fatores, independentemente de se tratar de uma empresa de carga ou de passageiros.

En términos básicos una aerolínea entra en proceso de quiebra cuando esta se queda sin flujo de dinero para cubrir sus obligaciones diarias o inminentes con proveedores, investidores, senhores da terra, passageiros, etc.

Generalmente se piensa que la aviación es una industria altamente rentable y de miles de millones de dólares en ganancias, en pocos caso sí, pero en general los márgenes son menores al 5%, por lo que cualquier cambio en el mercado afecta los indicadores drásticamente.

Los costos que una empresa incurre en la operación son los principales elementos a tomar en cuenta, onde essas despesas incluem: pagar salários acumulados, pagar fornecedores ou cobrir pagamentos de dívidas.

Entonces en los múltiples motivos tenemos:

Controle de custos

Es un punto clave para la supervivencia de una aerolínea, má gestão de custos fixos e variáveis de la empresa generará un descontrol en los gastos llevando al sobreendeudamiento y pérdida de rentabilidad.

Esta situación se da más en aerolíneas tradicionales o legacy, que geralmente mantêm uma 50% despesas administrativas mais altas versus despesas de baixo custo, potencialmente levando ao fechamento se o curso não for corrigido.

Combustível, peças de reposição, diversificación de flota, excesso de pessoal, A abertura de rotas que não justificam a procura rentável e o aumento dos preços dos combustíveis são alguns dos factores a ter em conta..

Situações externas

Este posiblemente es el punto más complejo de controlar para una aerolínea y el flujo de caja es fundamental para contrarrestar estas situaciones:

• Crisis económica de su país de origen o global.
• Fenómenos naturales como terremotos, furacões, erupções cutâneas, etc.
• Pandemias.
• Ataques terroristas.
• Guerras

Ponto de pedido, no se ha visto que una aerolínea cierre por un huracán, pero sí son situaciones que pueden perjudicar sus flujos financieros y que si se suman a otras situaciones como el primer punto podría desencadenar en una quiebra.

Inhabilidad de adaptación o evolución

Nos últimos anos, possivelmente algum 5 uma 10 anos atrás, la aparición con fuerza de las aerolíneas baixo custo levou a mudar a maneira como o mundo voa.

Nessa mudança de jeito de voar, Todos tivemos que nos adaptar às novas condições, onde você paga menos e recebe menos, pero que sin duda ha captado enormemente al consumidor democratizando la aviación para que todos puedan volar.

Con esta «amenaza» para las las aerolíneas legacy creciendo día a día, mesmo em crise, Isso significou que muitos não mudaram a sua mentalidade a tempo nem criaram estratégias para sustentar o seu mercado., reduzindo os seus rendimentos e conduzindo finalmente ao encerramento definitivo.

Administración

Este é um ponto complexo de analisar., mas isso sem dúvida anda de mãos dadas com o controle de custos. Muchos titulares hemos visto que por mala administración quebró X aerolínea, ¿pero qué quiere decir esto?

Una mala administración viene por sus decisiones que en su momento resultan equívocas y afectan las finanzas de la aerolínea como puede ser:

• Negociación de arriendo o compra de aviones.
• Rotas não lucrativas.
• Alta despesa administrativa.
• Despesas não operacionais excessivas.

Algo importante precisa ser esclarecido., las aerolíneas generalmente no quiebran al inicio de una crisis, digamos económica, generalmente se da al paso de las semanas cuando el dinero en caja se va agotando hasta llegar a un punto que hace insostenible la operación, se dejan los aviones en tierra y estos no vuelven a despegar.¿

¿Cuál es la quiebra de una aerolínea que más recuerdes o que te llamó la atención?

✈️ Benefícios exclusivos para leitores

Pesquise aqui hotéis em TODO o mundo com o melhor preço.