ANA recebeu o seu terceiro e último Airbus A380

Finalmente, All Nippon Airways – A ANA recebeu o seu terceiro e último Airbus A380 direto da base do fabricante europeu em Toulouse, França. Airbus prensa foto
Já se passaram vários meses desde que este avião foi concluído, mas a pandemia no meio afetou os planos da companhia aérea de recebê-lo dada a redução global da demanda. Enquanto o progresso é feito na recuperação do setor aéreo, ANA tem visto uma recuperação progressiva, ainda mais na rota onde esses três aviões vão operar semanalmente: Narita – Honolulu.
Até hoje, mais de 240 Airbus A380, dos quais cerca de um 20% está voando. Entre as operadoras mais recentes está a All Nippon Airways (ANA), otimizando os serviços de voo na rota de férias mais popular em Japão conectando o Aeroporto Internacional de Tóquio Narita e Honolulu nas ilhas havaianas dos Estados Unidos.
Airbus A380 da ANA
Com a chegada de seu terceiro A380, A ANA pode oferecer pelo menos 14 Voos A380 por semana na rota Narita – Honolulu, onde a oferta da companhia aérea recuperará progressivamente.
Como os dois anteriores, o terceiro A380 da ANA é pintado em uma pintura especial representando a tartaruga marinha verde havaiana (também conhecido como Hon). O mais recente design laranja deste A380, inspirado no pôr do sol havaiano, visto pela primeira vez quando o avião recentemente deixou a oficina de pintura da Airbus em Hamburgo, Alemanha.
O primeiro “FLYING HONU” entrou em serviço na rota Narita-Honolulu da ANA em maio 2019 e apresenta um desenho azul representando o céu azul do Havaí. o segundo avião, também entregue no ano passado, é pintado de verde esmeralda para combinar com os oceanos transparentes que cercam a cadeia de ilhas do Pacífico.
El A380, antes da pandemia, decolou ou pousou em algum lugar do mundo a cada dois minutos, mas a situação do mercado trouxe-o para terra, onde existem poucas companhias aéreas como a Emirates que continuam a operá-los apesar das condições atuais.
Dados
Mais de 300 milhões de passageiros voaram Airbus A380 desde a entrada em serviço da aeronave em 2007, antes da pandemia havia mais de 330 voos feitos todos os dias pela frota mundial, proporcionando ampla oportunidade para os viajantes desfrutarem da cabine mais espaçosa do céu. o A380 atualmente opera em 150 rotas, enquanto que 400 aeroportos de todo o mundo são compatíveis com o A380.