Avianca deixa o Capítulo 11 e apresenta sua nova visão de negócios

Avianca sal de Bonéívazamento 11 e apresenta sua nova visãoón de negócios para pesquisará reconquistar os viajantes de Colômbia e o mundo.

Saída da Avianca aprovada no Tribunal de Justiça Nova York do bonéívazamento 11, agora simí o aría nea pode concentrar seus esforços na recuperação do mercado e no retorno à rentabilidade esperada.

Num processo que começaó durante o máque pandemia bem conhecida, chega ao fim e o aerossolínea olha para o futuro com melhores perspectivas financeiras e comerciais após a renegociaçãoón com seus credores.

Como ponto chave do seu processo sejaá recuperar agora o mercado que teve de ceder lugar a uma concorrência forte e crescente, especialmente para o segmento baixo custo.

Neste sentido, durante uma coletiva de imprensa realizada em Bogotáá Pudemos conhecer exclusivamente os pilares para carregarán / D Avianca para atingir seus objetivos estratégicosélógica de negócios.

Esta é a nova visãoón dos negócios da Avianca

Como vimos anteriormente, Avianca éá transformando-se para se adaptar às condições atuais do mercado e ao mesmo tempo estar preparado para os desafiosído futuro.

sob o campoñuma «Avianca para todos» o aríNea combina más de 100 umañexperiência com toques do mundo low cost, mas sem ser exatamente um.

¿O queé torna legado?

• Uma das redes mágrandes nomes da regiãoón e máestá completo da Colômbia.
• salas VIP.
• Voos de longo curso com aeronaves Boeing 787.
• Avianca Cargo como negócio estratégicoégico que seguirá crescente.
  • Durante o 2021 creció e 19% com um 21% más de frequências projetando o 2022 crescimento significativo da sua rede.

¿O queé pegue o baixo custo?

• Eficiência operacional
• Produto flexível
• Rede ponto a ponto
• Preços competitivos

O que vem por aí para a Avianca entre o 2021 y 2023

agora comigoás de $1.000 milhões em liquidez alcançada após Capívazamento 11, eles estão esperando por mimámudanças, que na verdade já começaram e estãoáno máé notável para os usuários.

Más cadeiras na sua frota cabine estreita da família Airbus A320 avança e já está 13 aviões que passaram por reconfiguraçãoón fornecendo um 20% más capacidade por voo, isso em mimás de 90 aviões envolvemá um inversoón de $200 milhões de dólares com 14 mil cadeiras novas, que deverá ser concluído em novembro 2021.

Junto com isso, novos serviços entramán em operação durante o 2022 como a venda de alimentos e a implementaçãoón de conectividade Wifi que anda de mãos dadas com os novos assentos e suas portas USB.

Igualmente, atacando um dos más reclamações importantes de seus usuários, ser reforçadoános canais de atençãoón al púguerra com tecnologiaía e infraestrutura para atender ao enorme volume de demandas dos passageiros da Avianca.

Voos e destinos

Atualmente está operando 116 rotas com perto 3.400 voos semanais, oferecendo más de 515.000 cadeiras com pontualidade OTP de 90% e eles esperam adicionar 50 novos voos e me alcanceás de 200 rotas ativas para 2023 com pelo menos 120 Aeronaves em operaçãoón.

Dentro 2022 abrirá 16 novas rotas em toda a sua rede:

• Entre Colômbia e Aruba, Costa Rica, Equador, Estados Unidos e México:
  • Médiaín: Cidade de México, São Joséé, Quito, Guayaquil, Aruba e Orlando.
  • Cali a Cancún, Cidade de México, São Joséé e Quito.
  • Bucaramanga para: Miami.
• Entre o Equador e os Estados Unidos:
  • Guaiaquil para: Miami.
  • eu removo: Nova York e Miami.
• Entre El Salvador e os Estados Unidos:
  • são Salvador – Orlando.
• Entre Costa Rica e Nicarágua:
  • São Joséé – Manágua.

O mercado equatoriano

Muitos de vocês me perguntaram sobre o queé aguarda Avianca Equador, entre as rotas já anunciadas para o 2022 e aqueles que já começaram isso 2021, aparecem na novidade do anoálise de voos para Os anjos y Orlando, pero máDetalhes do que vem por aí neste vídeo exclusivo com Manuel Ambriz, Diretor Comercial da Avianca Holdings: