rússia nacionalizar aviões boeing airbus bermuda irlanda aviões voos alugados destinos

Rússia aprova lei para nacionalizar aviões alugados

em uma nova reviravolta, Rússia aprova lei para nacionalizar aeronaves arrendadas no exterior para que seu tráfego aéreoílinhas locais podem continuar operando.

Gerando grande preocupaçãoón entra senhores da terra e seguradoras, no meio de conflito bélicença entre a Rússia e a Ucrânia, e diante dos bloqueiosásanções, O governo russo tomou medidas fortes para garantir o funcionamento doéar de cimaínega.

Embora não se saiba quemánão é hora máos aerossóis podemíLinhas russas mantêm sua operaçãoón devido à falta de acesso a peças de reposição, o que vestirá para canibalizaçãoón de aviões que principalmenteíeles não são deles, o governo russo está procurando maneiras de reduzir esse impacto.

Entre as medidas anunciadas estáá a continuaçãoón do novo programa de aeronavesón MC-21 e aumentar o línea de producción de pouco sucesso superjato 100, mas com a nacionalizaçãoóPrincipalmente nos aviões Airbus e Boeing, uma nova crise foi alcançada para a indústria.

Rússia vai nacionalizar aviões

Agora focando nos problemas dos proprietáriosñdos aviões que as companhias aéreasíneas operan, que em seu maiorípara ser alugado, gerou-se um ambiente tenso que envolve até seguradoras e grande instabilidade quanto ao futuro e segurança operacional em Rússia.

Por exemplo, o valor dos aviões que a Rússia confiscou excede $12 trilhões, Apesar da escala e magnitude desta açãoón, estima-se que as empresas de leasing possam permanecer solventes, apesar da aparente instabilidade financeira que isso poderia gerar.

Esta acçãoóRusso n vem de mãos dadas com cancelamentoón da matrícertificados e certificados de aeronavegabilidade da Irlanda (35 aeronave matría bunda dela-) e das Bermudas (más de 740 aeronave matrípontas VP-B e VQ-B) o que significou a rematrículaón destas e outras aeronaves sob registro RA-.

Este movimento garante, por agora, a operaçãoón de aerolíTráfego russo dentro do seu território e para outros paísesíVocê sabe dissoún permitiu ou não aplicou bloqueios para ações bélicas rusas.

Finalmente, esta nacionalizaçãoón e novos certificados de aeronavegabilidade são gerados a partir daquií doravante uma desconfiança de que o récabo de manutenção, voos e peças de reposição são confiáveis ​​ou que as orientações de cada fabricante foram integralmente atendidas.

¿Porqueé aviões não têmíuma mãeíbunda russa?

O grande majoríaviõesíLinhas russas são alugadas, na verdade é o maisáé común em toda a indústria. Com este fundo, Bermudas foi o órgão regulador que assumiuíresponsável pela supervisão da manutenção, operações e certificados de aeronavegabilidade, souáe por que é tchauís têm grandes benefícios fiscais.

Com nos informeón de: https://twitter.com/lb_SFO

Deixe um comentário nesta postagem!

9 pensamentos "Rússia aprova lei para nacionalizar aviões alugados”

  1. Luís junior Flores

    Embora seja verdade, um proprietário não pode sublocar algo, se o proprietário consentir.

    Mas li que o contrato pode ser anulado em favor do proprietário.

  2. Boa tarde:

    Você pode explicar bem a figura da nacionalização dos aviões ?

    Implica o pagamento da aeronave aos arrendadores a preços determinados pela parte que a nacionaliza ??

    Felicidades

Role para cima