Avianca Cargo incorporará mais aeronaves

Avianca Cargo adicionará mais aviões cargueiros à sua frota, expandindo assim sua capacidade para um 70% Impulsionando ainda mais sua estratégia de crescimento.
Como parte fundamental do seu plano de crescimento e fortalecimento, Avianca Cargo anuncia a chegada de 2 até 4 aviões A330, que lhe permitirá expandir a sua capacidade até um 70% entre ele 2022 e ele 2024.
Com a chegada da aeronave A330 P2F (aviões de passageiros convertidos em cargueiros), que será gradativamente incorporada à frota de cargas da empresa, Avianca Cargo aumentará seu papel na região aumentando a capacidade nos mercados de exportação de Colômbia y Equador, e nos mercados de importação para a América do Sul de Estados Unidos. Essas ações fazem parte do plano estratégico da companhia aérea, através do qual com novos projetos e rotas que estão em análise contínua junto aos clientes, aposta em continuar fortalecendo a conectividade direta entre a América do Norte e a América Latina.
“Estamos muito felizes em anunciar a chegada dessas aeronaves à nossa frota cargueira., com o qual vamos oferecer não só maior capacidade, mas também uma rede de rotas cada vez mais robusta e flexível focada nas necessidades dos nossos clientes., facilitar o comércio entre a América Latina e o mundo inteiro. Reafirmamos nosso compromisso de continuar impulsionando as economias da região, servindo como aliados estratégicos de nossos clientes e indústrias” disse Gabriel Oliveira, CEO da Avianca Cargo.
Da incorporação destas aeronaves A330, Avianca Cargo consolida-se como uma das companhias aéreas com frota cargueira mais eficiente da região, com mais e mais operação sustentável. Um claro compromisso da empresa de contribuir com o meio ambiente, reduzindo sua pegada de carbono.
“Estamos orgulhosos que a Avianca Cargo tenha selecionado o A330-300P2F. Este cargueiro de nova geração fornecerá à Avianca Cargo uma operação altamente eficiente e flexível baseada na comprovada e tecnologicamente avançada Família A330 e será o complemento certo para a frota A330-200F existente., beneficiando a Avianca Cargo das vantagens da comunalidade da Família A330”, Arthur Barreira disse, presidente de Airbus Latin America.
Desta maneira, Avianca Cargo continua apostando no fortalecimento de seu negócio de cargas, que terá novas frequências, mais capacidade e maior conectividade direta para o mercado e seus clientes nas Américas.
Oi Nicolas, Esta é uma boa notícia porque mostra que o comércio regional continua crescendo. Por outro lado, uma excelente decisão da Avianca Cargo de escolher mais uma vez o Airbus A330P2F, já que realmente não é mais possível encomendar novos cargueiros, pois o lançamento não foi bem-sucedido para a Airbus e esperar até que o Airbus A350F entre em produção levará tempo..
Digo isso porque o A330P2F não terá zero quilômetros em termos de seus ciclos operacionais quando já estiver em uso.. Da mesma forma, a subsidiária MAS da LATAM já foi feita..
Os A330F continuam a ser os meus preferidos com os B777F que em termos de cargueiros são os mais eficientes..
Obrigado por esta notícia, Cumprimentos.
Muito obrigado Carlos pela sua contribuição.. De acordo, esperar por novos aviões leva tempo e também é mais caro como um fato adicional.
Totalmente verdade Nicolau, a questão dos custos é um ponto determinante.
Como já comentamos, os Airbus A330P2F estão ganhando espaço no mundo cargueiro. A Egypt Air já foi o cliente de lançamento de seu A330-200 e hoje é a Avianca Cargo, Mais especificamente, eles já estão dando uma nova vida na América Latina a essas aeronaves de alto desempenho e segurança.. Sabemos que a Mas é uma subsidiária da LATAM Cargo e que alugou MD-11s meses atrás operando em Quito, por exemplo.. mas você sabe se a LATAM Cargo está considerando a possibilidade de incorporar o A330P2F como complemento à sua frota de Boeing 767F?? Antes, a LAN operava o B777F e reduzia seus negócios, mas hoje parece estar crescendo novamente….
Não, LATAM é 100% Boeing 767 e continua a incorporar mais desses aviões de carga.
Ok Nicolás e obrigado pela informação.