o arínea colombiana Avianca Cargo aumenta sua presença no Equador aumentando até 14 voos semanais em seus voos para Quito y Guayaquil.
Sendo um dos principais e aquele que máfrequências de cargo opera no Equador, O cargueiro colombiano iniciou um novo processo perante a autoridade equatoriana, nesta ocasião buscando aumentar más núgrupo de frequências semanais.
No pedido feito ao Conselho Nacional de Aviaçãoón Civil – CNAC sendo este já aprovado pela autoridade aeronáuticaáutica, Tampa Cargo S.A.S cujo nome comercial é Avianca Cargo, solicitaró uma viagemés do seu representante legal os seguintes tétermos:
o aríeu não solicitoó em janeiro 2021 frequências são aumentadas em sua licença de operaçãoón para desempenhoón do serviço de transporte paraéreo público, internacional, cobrança regular para deixar passar 10 frequências semanais e aumentar 4 frequências semanais adicionais, deixando a licença com até 14 frequências semanais e que param com quintas liberdades aéreas sejam adicionadas nas cidades de Santiago do Chile, Assunçãoón, curitiba, Sao Paulo, Montevidéu, Nova York e Nova Jersey.
Essa solicitação faz parte do aumento da demanda diante da pandemia e do início da transferência de vacinas em todo o mundo.
Operaçãoón no Equador
Avianca Cargo opera no Equador tanto por Aeroporto Internacional Joséé Joaquín de Olmedo sim Aeroporto Internacional de Quito Mariscal Sucre com sua frota de seis aeronaves Airbus A330-243F, com quem opera principalmente na Tababela, mas também fazendoén conexión com Guaiaquil.
Os voos geralmente chegam de Medellín, Barranquilla e Miami, transportando así principalmente carga perecível do Equador, como flores, camarão, peixes e outros.
Al díde hoje, Avianca Cargo é a principal companhia aéreaílinha de carga que opera no Equador há núgrupo de frequências e toneladas transportadas, tambémée agora, por núnúmero de frequências semanais aprovadas e operadas, onde, por exemplo, durante o pico da estação das flores no 2019, entre janeiro e fevereiro, transporteó máé um 5% más carrega nesse mesmo período do 2018.
A empresa reconhecida como tal é a TAMPA CARGO.
O nome comercial diz muito pouco perante a autoridade e sobretudo nas estatísticas.
O mau hábito que têm de usar o nome comercial e não o nome oficial.
sim é
Você, Sr. Larenas, emite informações, faça-o corretamente com o devido suporte, neste caso, a Licença de Funcionamento obtida no Equador.
Sr. Paul Hills, quão bem você pode ler, se você leu ou tem compreensão de leitura, é claramente mencionado que Tampa Cargo é a empresa e nome comercial Avianca Cargo, qual é o problema? ninguém diz: Carga de Tampa Enviada 5 mil toneladas de carga ou talvez a Aeroméxico use seu nome legal? Não, é sempre o comercial.