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companhia aérea australiana Qantas se prepara para o voos mais longos do mundo ao confirmar o pedido por 12 Airbus A350-1000.
Depois de ter lançado o Projeto Nascer do Sol em agosto 2019 e concordaram em optar por Airbus para este objetivo em dezembro do mesmo ano, Qantas você está pronto para seguir em frente com seu objetivo: tem os voos mais longos do mundo.
Pero esto no será tarea fácil y habrá muchos pormenores que solventar en este proceso que incluyó una interesante «batalla» entre Airbus y Boeing por ser el proveedor de los aviones que lleven a Qantas a volar directo sin escalas entre:
- Austrália – Nova York
- Austrália – Londres
tendo sido Airbus amplamente o vencedor, demonstrando, por exemplo, ,as capacidades de seu Airbus A350 na rota da Singapore Airlines para Nova York, o projeto de voo 20 e mais horas agora estão tomando forma e a Qantas dará um grande passo para melhorar sua conectividade e também abrir caminho para voos ainda mais longos conectando regiões ultradistantes..
Qantas usará Airbus A350 para futuros voos mais longos
O A350-1000 foi escolhido pela Qantas após uma avaliação conhecida como Project Sunrise e permitirá à companhia aérea operar voos comerciais mais longa do mundo. Isso incluirá ligar Sydney e Melbourne a destinos como Londres e Nova York sem escalas pela primeira vez.. Com um design premium, A Qantas também usará a frota A350 em outros serviços internacionais.
CEO do Grupo Qantas, Alan Joyce, disse:
“Novos tipos de aeronaves tornam novas coisas possíveis. É isso que torna o anúncio de hoje tão importante para a companhia aérea nacional e para um país como a Austrália., onde as viagens aéreas são cruciais. O A350 e o Project Sunrise tornarão qualquer cidade a apenas um voo da Austrália. Es la última frontera y la solución final para la tiranía de la distancia.»
Essas aeronaves e sua configuração especial terão autonomia para voos diretos entre a Austrália e qualquer cidade do mundo.. Alimentado por motores turbofan Rolls-Royce Trent XWB-97, que são um 25 por cento mais eficiente em termos de combustível do que aeronaves da geração anterior.
vai transportar 238 passageiros em quatro classes (Primeiro, Negócios, Economia Premium, Economia), Com mais de 40 porcentagem da cabine dedicada a assentos premium. Em comparação com mais de 300 assentos em companhias aéreas concorrentes. A cabine é especialmente configurada para melhorar o conforto em voos longos e inclui uma área de bem-estar em
o centro da aeronave para exercícios de caminhada e alongamento.
Voos diretos para Paris, cidade do Cabo, Rio de Janeiro (e mais destinos na América Latina) e até outras regiões abrem suas portas graças a este projeto.
Mais aeronaves Airbus
Adicionalmente, A Qantas também confirmou o pedido adicional de 20 Airbus A220 y 20 Airbus A321XLR para melhorar a conectividade doméstica da Austrália em voos sobre 5 horas.
O A220 e o A321XLR foram escolhidos em uma avaliação chamada Projeto Winton. A aeronave será utilizada pelo Grupo Qantas em serviços domésticos em todo o país., que pode se estender por mais de cinco horas. Também, o A321XLR oferece capacidade de alcance para voos da Austrália ao Sudeste Asiático, permitindo que o Grupo Qantas abra novas rotas diretas. As frotas A220 e A321XLR serão equipadas com motores Pratt & Whitney GTF.
Este acordo é um complemento ao pedido existente para 109 aeronaves da família A320neo, que inclui o A321XLR para a subsidiária de baixo custo da Qantas Grupo, Jetstar.
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