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Península Ibérica É a segunda companhia aérea do mundo que mais reduziu as suas emissões de CO2 em voos de longo curso, de acordo com o relatório elaborado pela consultoria independente de aviação DIFERENTE.
De acordo com este relatório que realiza monitoramento anual de mais de 65.000 aviões e 35 milhões de voos, desde 2019 Península Ibérica reduziu as suas emissões de CO2 em 17% por assento-quilômetro em seus voos de longo curso que, são precisamente, para quem hoje não existe alternativa mais eficiente ao transporte aéreo.
Iberia reduz as suas emissões
De acordo com UMA ETIQUETA, o transporte aéreo representa o 2,1 por cento das emissões globais e, dentro disso, voos sobre 1.500 quilômetros representam o 80% de emissões, Portanto, é especialmente relevante aumentar a eficiência nestas rotas..
O relatório da IBA atribui esta diminuição da Península Ibérica nas suas emissões de CO2, à renovação da frota levada a cabo pela companhia aérea espanhola e que teve início em 2013, com a incorporação dos primeiros aviões bimotores - os Airbus A330-300- à sua frota de longo curso. Dentro 2018, começou a chegar Airbus A350 e em 2020, no meio da pandemia, A Península Ibérica decidiu antecipar a retirada do Airbus A340-600, os últimos aviões quadrimotores com os quais operou as suas rotas de longo curso.
A renovação da frota, chave na descarbonização do setor
Como ocorreu a recuperação gradual do seu programa de voo, Península Ibérica retomou seu cronograma de entrega de aeronaves e, até agora neste ano, A Iberia já recebeu três A350 e cinco A320neo. A incorporação destes dois modelos e a retirada do A340 de sua frota, no verão de 2020, reduziu significativamente o consumo de combustível. Atualmente, Toda a frota de longo curso da Iberia é composta por aviões bimotores (A330 e A350), o que representa uma redução nas emissões de CO2 em comparação com o A340 que operava com quatro motores.
o modelo A350 É o mais silencioso do mercado e, O que mais, entre um 30 e um 35 por cento mais eficiente em termos de consumo de combustível e emissões de CO2, graças aos materiais de última geração com que é construído e ao design avançado dos seus motores Rolls-Royce Trent XWB.
O A320neo é a aeronave tecnologicamente mais avançada e eficiente da frota de curto e médio curso do Península Ibérica. Equipado com motores CFM tipo Leap-1A, é um 50% mais silencioso e entre um 15% e um 20% mais ecológico, então ele emite 5.000 toneladas menos CO2 por ano e um 50% menos NOx.
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boa tentativa de link building.