Península Ibérica, segunda companhia aérea do mundo que mais reduziu suas emissões
Península Ibérica É a segunda companhia aérea do mundo que mais reduziu as suas emissões de CO2 em voos de longo curso, de acordo com o relatório elaborado pela consultoria independente de aviaçãoDIFERENTE.
De acordo com este relatório que realiza monitoramento anual de mais de 65.000 aviões e 35 milhões de voos, desde 2019 Península Ibérica reduziu as suas emissões de CO2 em 17% por assento-quilômetro em seus voos de longo curso que, são precisamente, para quem hoje não existe alternativa mais eficiente ao transporte aéreo.
Iberia reduz as suas emissões
De acordo comUMA ETIQUETA, o transporte aéreo representa o 2,1 por cento das emissões globais e, dentro disso, voos sobre 1.500 quilômetros representam o 80% de emissões, Portanto, é especialmente relevante aumentar a eficiência nestas rotas..
O relatório da IBA atribui esta diminuição da Península Ibérica nas suas emissões de CO2, à renovação da frota levada a cabo pela companhia aérea espanhola e que teve início em 2013, com a incorporação dos primeiros aviões bimotores - os Airbus A330-300- à sua frota de longo curso. Dentro 2018, começou a chegar Airbus A350 e em 2020, no meio da pandemia, A Península Ibérica decidiu antecipar a retirada do Airbus A340-600, os últimos aviões quadrimotores com os quais operou as suas rotas de longo curso.
A renovação da frota, chave na descarbonização do setor
Como ocorreu a recuperação gradual do seu programa de voo, Península Ibérica retomou seu cronograma de entrega de aeronaves e, até agora neste ano, A Iberia já recebeu três A350 e cinco A320neo. A incorporação destes dois modelos e a retirada do A340 de sua frota, no verão de 2020, reduziu significativamente o consumo de combustível. Atualmente, Toda a frota de longo curso da Iberia é composta por aviões bimotores (A330 e A350), o que representa uma redução nas emissões de CO2 em comparação com o A340 que operava com quatro motores.
o modelo A350 É o mais silencioso do mercado e, O que mais, entre um 30 e um 35 por cento mais eficiente em termos de consumo de combustível e emissões de CO2, graças aos materiais de última geração com que é construído e ao design avançado dos seus motores Rolls-Royce Trent XWB.
O A320neo é a aeronave tecnologicamente mais avançada e eficiente da frota de curto e médio curso do Península Ibérica. Equipado com motores CFM tipo Leap-1A, é um 50% mais silencioso e entre um 15% e um 20% mais ecológico, então ele emite 5.000 toneladas menos CO2 por ano e um 50% menos NOx.
