Relatório: voos charter entre Quito e Esmeraldas começaram

neste novo relatório de voo Vou contar como começaram os vôos fretados entre Quito y esmeraldas (tachina) operador por Avioandes sob comercialização de cartavia.

Um passo interessante para a reativação de aeroportos secundários em Equador o passado aconteceu 20 Outubro 2022 quando começou a operação de fretamento entre Quito e Esmeraldas.

Este novo compromisso do setor privado, O objetivo é oferecer uma oferta diferenciada de conectividade doméstica no país entre os principais aeroportos do país e aqueles que ainda não viram um avião comercial voltar a pousar desde o pandemia e posterior fechamento de EP Manso.

Voos entre Quito e Esmeraldas retornaram

Cobrir este primeiro voo charter foi muito importante para a reativação da indústria aérea no Equador, dado que na consolidação, Permitirá, a médio prazo, ver primeiro um aumento de frequências nesta modalidade e posteriormente permitir que uma companhia aérea regular faça a rota, vendo o potencial sucesso da operação..

Para isto, graças ao convite de Cartavia e Avioandes Pude fazer parte do voo inaugural, para o qual compartilho o respectivo relatório de voo abaixo. Não se esqueça de compartilhá-lo para apoiar o crescimento desta opção de conectividade:

o Aeroporto Carlos Concha Torres em Tachina que serve a cidade de esmeraldas tem voos novamente depois 2 anos em que Aerorregional fez alguns voos esperando uma reação positiva do mercado, esses vôos não tiveram sucesso e a província foi novamente desconectada por via aérea.

Agora, sob um novo modelo de operação e em um avião para 37 passageiros, procura sustentar esta operação, que liga Esmeraldas com a capital, para isso nos apresentamos no início do Aeroporto de Quito para fazer parte deste voo importante.

A área de check-in da Avioandes está localizada na zona B do Aeroporto de Quito.

Este voo teve uma ocupação 30 passageiros entre convidados e os primeiros viajantes que fizeram parte deste voo inaugural, incluindo viajantes que chegaram de Guayaquil e outros de Orlando.

Este tipo de operação é diferente do habitual a que estamos habituados.. ¿Porque é diferente? É uma operação de fretamento não regular, onde uma empresa vende (cartavia) e outro é aquele que voa (Avioandes), diferente de um voo comercial regular onde a companhia aérea é a que opera e comercializa.

É bom ver Esmeraldas novamente como destino nas telas.

Inicialmente, Estes voos irão operar às quintas-feiras e domingos, de acordo com a demanda pode ser aumentado, nos seguintes horários:

• Partida de Quito em 9:30 horas e desembarca em Esmeraldas às 10:15 horas.
• Decole de Esmeraldas em 10:45 horas e pousa de volta em Quito às 11:30 horas.

Lembremos que os voos no Dash 8 eles sempre operam a partir de uma plataforma remota, então o embarque será feito com uma transferência de ônibus. (Observe o adesivo especial da Cartavia na cauda)

A questão do rigor, ¿Quanto custam os bilhetes? Bem, eu digo a você que eles variam de $128,92 ida e volta incluindo taxas e impostos, inclui em todas as tarifas bagagem no porão de 20 quilos, item pessoal de 5 quilos e escolha a cadeira que deseja no momento do check-in (É importante informar que a verificação só pode ser feita no aeroporto, sem opção de site).

Estes voos têm lugar no Traço 8 Q200 do Avioandes inscrição MSN 448 que tem 25 anos desde seu primeiro voo e já operou para Mesa Airlines e LC Peru antes de chegar em Equador em abril 2019. Compartilho algumas fotos dos detalhes do interior da aeronave, bem como o cartão de segurança:

O voo dura 35 minutos aproximadamente, onde foi disponibilizado o serviço de água e biscoitos a todos os passageiros.

Serviço durante o voo curto.

Voar em um turboélice é sempre uma experiência especial e altamente recomendada.

Pudemos visitar a cabine durante o voo por alguns minutos.

Ao se aproximar de Tachina. Um lindo sol nos recebeu para um dia especial.

uma vez em terra, o tradicional foi feito arco de água (você pode ver no vídeo do youtube) e foi realizada uma cerimônia junto às autoridades locais para o batizado da aeronave e da rota.

Batismo da aeronave junto às autoridades locais, prensa e invitados.

Todos os sucessos para Avioandes e Cartavia nesta nova rota na modalidade charter e esperamos que se sustente no tempo e cresça com o apoio das autoridades, turismo, empresas e viajantes em geral.

A tripulação de voo e o pessoal da companhia aérea sempre apóiam muito gentilmente minhas tarefas informativas.