Qantas encomenda mais aviões Airbus e Boeing
o Grupo Qantas revelou a última fase do seu plano de renovação da frota ao encomendar 24 mais aviões para substituir gradativamente os atuais A330 y A380. foto de imprensa da Qantas
O pedido multimilionário é composto por 12 Airbus A350 y 12 Boeing 787, programado para chegar de 2027 até a próxima década. Opções de compra adicionais foram garantidas igualmente entre Airbus e Boeing, permitindo flexibilidade para crescer e mudar 10 A380 por A350 do ano 2032.
Mais aviões
Atualmente, vôos internacionais para a Ásia e Estados Unidos, além de alguns nacionais, são operados por Qantas A330 e graças à maior autonomia do A350 e 787 permitirá cobrir rotas atuais e adicionar novas com menos consumo de combustivel. A frota A330 terá 21 anos em média quando a renovação começa no ano 2027, em linha com o padrão de substituição do Grupo.
O projeto de renovação, chamado ‘Projeto Fysh’, homenageia Sir Hudson Fysh, cofundador da Qantas. A ordem consiste em 4 Boeing 787-9 y 8 787-10, começando a chegar do 2027, y 12 Airbus A350-1000 de 2028.
Los Boeing 787-9 y 787-10 Eles têm comprimentos semelhantes aos do atual A330, alimentado por motores General Electric GEnx, com redução acústica 60%. o 787-9 melhora o consumo de combustível em 20%, e ele 787-10 em um 25%. o Airbus A350-1000 do 72,25 metros, mais longo que o A330, usará motores Rolls Royce Trent XWB-97, com redução acústica de um 50% e consumir um 25% menos combustível em comparação com as gerações anteriores.
Renovação da frota
- Vinte e dois dos E190 anunciados anteriormente e alugados pela Alliance Airlines estão programados para se juntarem à frota da Qantas no final de dezembro. 2023.
- Mais dois cargueiros A321 convertidos deverão chegar no final de dezembro 2023.
- Los 18 Airbus A321LR da Jetstar está a caminho de entrar na frota até o final do ano civil 2024, e outros serão entregues 20 A321LR e A321XLR para o ano civil 2029.
- O primeiro dos 12 Airbus A350-1000 ULR para o Projeto Sunrise chegará durante o 2026.
Sustentabilidade
Como parte do acordo com Airbus e Boeing, Qantas o acesso será garantido até 500 milhões de litros de combustível de aviação sustentável (SAF) por ano que começaria a chegar a partir de 2028. Isto tem o potencial de substituir até 90 por cento da meta provisória de SAF do Grupo para 2030.
Como alternativa direta ao tradicional querosene de avião, SAF reduz as emissões de carbono do ciclo de vida em até 80 por cento e é uma parte fundamental do plano de redução de emissões Qantas.
