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Há alterações na oferta de voos regulares entre Guayaquil e Bogotá pelas três companhias aéreas que actualmente operam esta rota. Eu vou te contar os detalhes.
Desde março passado, Existem três companhias aéreas que cobrem o mercado entre Guayaquil y Bogotá, depois de um pouco mais 6 meses de competição entre Avianca, Wingo y LATAM Equador, mudanças estão chegando no número de frequências operadas entre as duas cidades.
Lembremos que o indústria aeronáutica É muito variável, sujeito a muitas mudanças e que Voo completo não significa necessariamente que seja lucrativo, para ele mesmo, já que a indústria é tão dinâmica, as companhias aéreas ajustam sua oferta com base em seus resultados, rentabilidade e necessidades operacionais.
Mudanças nos voos de Guayaquil – Bogotá
À medida que avançava, mudanças estão chegando nesta rota, que faz parte das estatísticas do segundo mercado com maior procura no nosso país, que é Colômbia, como veremos abaixo, há redução na oferta a partir de fevereiro próximo 2024.
Há meses publiquei neste espaço uma análise onde me referia ao facto de o mercado aéreo entre Equador e Colômbia cresceu este ano, novos foram abertos como Quito – Medellín, Cartagena – Guayaquil, Medellín – Guayaquil embora estes dois últimos já tenham sido suspensos, tive aumento das frequências de Guayaquil e LATAM Equador iniciou novos voos de Guayaquil para Bogotá e aumentou voos para Bogotá a partir de Quito.
Se somarmos todas essas frequências chegaremos a uma média de 65 frequências semanais entre os dois países, mas com a suspensão das rotas, mais outros que veremos hoje, estes caem para uma média de 51.
LATAM Equador suspende voos
Depois de iniciar sua nova rota pela última vez 26 Março com voo diário em aviões Airbus A319, através do sistema de reservas da companhia aérea, desde há várias semanas, A rota está suspensa por tempo indeterminado, sendo assim o seu último voo programado para 31 de janeiro de 2024.
Desta maneira, desde o 1 de fevereiro do próximo ano, LATAM Equador suspende aquela que foi a única rota inaugurada este ano em Equador, mas manterá os dois vôos diários de Quito, que permanecerá como uma opção para seus passageiros frequentes conectá-los com as diferentes frequências diárias de Guayaquil a Mariscal Sucre com destino Bogotá e suas respectivas conexões.
Passageiros afetados para voos posteriores a essas datas foram realocados pela companhia aérea.
Wingo mantém voos
Do outro lado, A low cost colombiana manterá suas operações desde Bogotá para Guaiaquil, rota que atualmente opera com até quatro frequências semanais, sendo que neste momento a sua programação apresenta três voos semanais às terças-feiras, Sextas e sábados em horários diferentes.
Esses voos são operados por aviões Boeing 737-800 e antes da partida de LATAM Equador, poderíamos potencialmente ver um aumento de Wingo.
avianca com 32 voos semanais
Como informamos meses atrás, tive com suas subsidiárias no Equador e na Colômbia, aumentaram as frequências em Guayaquil, totalizar até hoje 32 voos semanais ou o equivalente a até 5 frequências em alguns dias da semana.
Desta forma, tive continua a ser a maior companhia aérea na rota com 5.760 assentos oferecidos nesta rota semanalmente operados em aeronaves familiares Airbus A320.
Estatísticas de passageiros em Guaiaquil – Bogotá
É um mercado ainda em recuperação, mas está no caminho certo para superar os números do 2019. Especificamente, os voos entre Bogotá e Guayaquil ocupados durante o 2022 o segundo lugar do fluxo terminal JJO com 316.331 passageiros, que corresponde a 16.16% do total.
Guayaquil perde uma nova rota de sua rede de destino, mas certamente será levado por outra companhia aérea ou por uma das duas que continuam a voar entre as duas cidades..
