o DIAF eu recebió o Boeing 737NG para realizará pela primeira vez em suas instalações grandes manutenções, históriaórico para a aviaçãoóequatoriano substantivo, masculino—. Foto diaf
Vigarista arco de água no Aeroporto Internacional Latacunga Cotopaxi, O primeiro foi recebido Boeing 737NG o que será sujeito a maior manutenção nas instalações do DIAF.
O endereçoóNº da Indústria Aeronáticas da Força Aérea (DIAF) alcançou um marco históricoórico ao começar com éXito a primeira manutenção de um Boeing 737ng em sua oficina Latacunga. Esta conquista marca um passo importante na consolidaçãoón do diaf como um centro de manutenção aeronáReferência UTICO no Región.
A diaf realiza a primeira manutenção superior a 737ng
Não é a primeira experiência com aviões da família NG de Boeing, Desde que o diaf teve um bom começo com os três aviões -700de que operaçãoó Equador em nosso paiís, que sem dúvida se abreó As portas para este novo marcoís.
Grande manutenção, espagueteén conhecido como «C-CHECK«, É uma inspeçãoón exaustivo que é feito aos aviões cada 18 meses o 20.000 horas de voo, qualquer que seja. Durante esse processo, Milhares de componentes AVI são revisados e substituídosón, incluindo motores, O trem de pouso, Sistemas Hydáulicos e oéelétrico, e o Aviónica.
O processo de manutenção, o que vestirá fora durante um poríodo de 30 uma 40 dícomo, Consiste em uma revisãoóN completo da aeronave, incluindo inspeçãoón e repararón de componentes estruturais, sistemas mecánicos e instrumentos de navegación, Neste caso tambémén ser realizadoá Uma mudança de tinta de aeronave.
Deve -se notar que a equipe da diaf, composto de téCínicos altamente qualificados e experientes, Realizar a verificação c do Boeing 737NG com nos certifiqueón da Administração Federal de Aviação – FAA dos Estados Unidos. O trabalho é realizado em estrita conformidade com o ESTáSegurança Internacional Nandar, Qualidade manual e manuais, Usando ferramentas e equipamentos úúltima geraçãoón.
a aeronave
Com casamentoíCHULA N105TS Chegueó Do Aeroporto Metropolitano do Condado de Detroit Wayne 24 de fevereiro, a Boeing 737-800NG. é avión contra núgaroupa serial 36548 tenho 13.7 umañvocê desde seu primeiro vôo em Air China, aerolíNea em que óperaó até o 2018. Posteriormente, nãoó para o primeiro ar da Escandinávia e no 2019 chegadoó Na Canadiense Flair Airlines, em que opereió Até abril de umñou passado.
Agora com seu novo proprietárioñou o Finanças do arrendamento de motores de aeronaves aguardam uma mudança de tinta e a respectiva manutenção em Latacunga para ser entregue mais tarde ao seu novo eún Operador desconhecido.
Um marco para a aviaçãoóequatoriano substantivo, masculino—
Esta conquista consolida o DIAF Como ator -chave no región, capaz de fornecer serviços de manutenção de alta qualidade para aeronaves comerciais úúltima geraçãoón e esta primeira manutenção a um ng abre as portas para um mercado que apenas em Latino-americanoérica envelope más de 400 Potenciais clientes de aeronaves dos serviços da diretoriaóNº da Indústria AeronáUtica do FAE.
mais que um comentário é uma pergunta.
Que é necessário estudar no Equador para ser um "oficial de operações" (A pessoa que dirige o avião com luzes)?
Olá Noemi, Parece -me que não há profissão exata para isso, Pelo contrário, é entrar em uma empresa que oferece esses serviços e a partir daí eles crescem e eles devem ser os que o treinam para essa função.