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Estamos diante do próximo anúncio de novas rotas linhas Aéreas americanas em direção Quito y Santiago? Vou te contar o que ele publicou americano em suas redes.
Uma simples brincadeira nas redes sociais disparou alarmes e expectativas na indústria aeronáutica da região (um seguidor me enviou em particular). Em uma publicação recente em sua conta oficial do Instagram, linhas Aéreas americanas Ele convidou seus seguidores a adivinhar os códigos IATA de cinco destinos internacionais específicos. Embora a companhia aérea não tenha detalhado explicitamente que se tratava do lançamento de novas rotas ou frequências, Não demorou muito para que a comunidade e os entusiastas do setor decifrassem os códigos.: Nápoles (SESTA), Munique (MUC), copenhague (CPH), Quito (UIO) e Santiago (SCL).
Procure você mesmo:
Historicamente, Este tipo de dinâmica lúdica por parte das grandes companhias aéreas americanas serve de preâmbulo ou campanha de expectativa (provocação) antes de fazer anúncios oficiais de expansão da rede ou retorno aos principais mercados. A inclusão de duas importantes capitais sul-americanas nesta lista abre uma série de questões interessantes sobre os planos de crescimento da empresa na região..
O cenário para Quito (UIO)
No caso da capital equatoriana, o atual cenário operacional da linhas Aéreas americanas se consolida através de seu principal centro de conexão para a América Latina no Aeroporto Internacional de Miami (MIA), de onde opera atualmente dois vôos diários para o Aeroporto Internacional Mariscal Sucre. Uma eventual expansão da conectividade a partir do Estados Unidos abre a porta para duas possibilidades de conexão lógica:
- Dallas-Fort Worth (DFW): Esta rota não é estranha ao mercado de Quito. linhas Aéreas americanas anteriormente operava a conexão direta entre seu principal hub global em Dallas e Quito, um elo estratégico que foi suspenso no contexto da reestruturação de rotas causada pela pandemia COVID-19. A retomada deste voo permitiria aos passageiros da região andina uma conexão mais eficiente com a vasta rede de destinos da companhia aérea para o oeste dos Estados Unidos e a Ásia., sem ter que viajar pelo congestionado aeroporto de Miami.
- Nova York (JFK): A alternativa para conectar Quito com o Aeroporto Internacional John F.. Kennedy representaria forte concorrência num mercado com alta demanda devido à grande comunidade de equatorianos residentes na área triestadual., um corredor atualmente servido diretamente por uma companhia aérea.
A expectativa em Santiago (SCL)
Por sua parte, a Aeroporto Internacional Santiago Arturo Merino Benítez do Chile Ele também está listado na lista de códigos sugeridos pela companhia aérea.. Tal como acontece com Quito, A companhia aérea mantém uma sólida presença histórica neste mercado, e qualquer movimento estratégico pode significar o aumento das frequências sazonais ou a reativação das conexões diretas de outros centros de distribuição da empresa nos Estados Unidos..
Embora por enquanto a publicação permaneça estritamente na área de entretenimento digital, A experiência sugere que o planeamento subjacente a estas interacções não deve ser subestimado.. Estarei atento aos próximos boletins oficiais da linhas Aéreas americanas confirmar se este conjunto de códigos se traduzirá em novos itinerários e em um aumento real de conectividade para o mercado sul-americano.
Vamos ver…
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