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Grupo LATAM Airlines fechou um empréstimo de aproximadamente US$ 505 milhões para financiar a incorporação da 11 aeronaves à sua frota com entregas no segundo semestre 2026.
Da operação total, 400 milhões de dólares correspondem a financiamentos ligados à sustentabilidade. A transação contempla um Airbus A320neo, quatro Airbus A321neo e seis Embraer E195-E2, e considera uma estrutura de empréstimos de longo prazo liderada pelo BNP Paribas.
O acordo representa a primeira operação deste tipo para a frota Embraer do LATAM e permite ao grupo aceder a financiamento competitivo a longo prazo num contexto de volatilidade do mercado e elevados custos de combustível..
LATAM apoia incorporação de mais aeronaves
“Esta operação combina três elementos relevantes para a estratégia financeira da LATAM: diversificar as nossas fontes de financiamento, apoia a renovação e o crescimento da nossa frota e associa parte das suas condições ao nosso desempenho de sustentabilidade. Também, nos permite financiar pela primeira vez a incorporação de aeronaves Embraer através desta estrutura, manter o nosso acesso a condições competitivas de longo prazo nos mercados internacionais”, Andrés del Valle destacou, Diretor de Finanças Corporativas do Grupo LATAM Airlines.
O crédito inclui incentivos na taxa de juro associada ao desempenho dos LATAM em relação às emissões. Isso significa isso, à medida que o grupo avança na redução da quantidade de CO₂ emitida por cada unidade transportada, sua intensidade de emissões, Você poderá ter acesso a melhores condições financeiras. Esses incentivos estão alinhados com as metas de sustentabilidade do grupo LATAM: reduzir a intensidade das suas emissões 6% ai 2030 contra ele 2019 e avançar em direção ao seu objetivo de alcançar emissões líquidas zero até 2050.
Esta é a segunda operação deste tipo realizada pela empresa. em dezembro de 2024, LATAM fechou seu primeiro Empréstimo vinculado à sustentabilidade, uma linha de crédito rotativo garantida por motores no valor de US$ 300 milhões.
A operação reflete o compromisso do grupo LATAM vinculando cada vez mais seus objetivos de negócios aos seus objetivos de sustentabilidade. Através desses tipos de instrumentos, a empresa incorpora incentivos para avançar em direção a uma operação mais eficiente, acompanhando a renovação da sua frota com metas específicas de redução de emissões.
Mais de 410 aviões no final de 2026
Este acordo soma-se ao plano de renovação da frota que o grupo LATAM está se desenvolvendo durante 2026. No primeiro semestre incorporou 13 aeronaves de última geração e planeja receber outras 28 antes do final do ano, superando o 40 adições anuais. Com ele, o grupo espera fechar 2026 mais do que 410 aeronaves.
Nos próximos meses eles se juntarão, pela primeira vez, los Embraer E195-E2 para rede doméstica Brasil, enquanto isso em 2027 o primeiro vai estrear Airbus A321XLR da empresa.
Para 2030, LATAM planeja incorporar até 130 aeronave adicional, com o qual mais de 50% da sua frota será de última geração. De acordo com seus fabricantes, Esses modelos reduzem entre 20% y 25% Emissões de CO₂ em comparação com gerações anteriores, contribuindo para o progresso em direção à meta de emissões líquidas zero, 2050.
LATAM investirá US$ 25 milhões em Wi-Fi via satélite
A LATAM incorporará serviços de conectividade via satélite multiórbita em mais de 60 novas aeronaves Airbus e Embraer, com o objetivo de continuar a elevar a experiência de viagem dos seus passageiros através de uma ligação rápida à Internet, cobertura estável e ampla. A iniciativa contempla um investimento de mais de US$ 25 milhões e reforça a estratégia do grupo LATAM de caminhar em direção a uma experiência de voo cada vez mais conectada e tecnológica..
Nova tecnologia permitirá aos passageiros acesso à internet durante o voo, independentemente da rota ou localização da aeronave. Isto será possível graças ao acesso a satélites localizados em diferentes órbitas, o que contribui para oferecer uma cobertura mais consistente durante a operação.
Mais de 60 Aeronaves Airbus e Embraer incorporarão a solução SES nos próximos anos, incluindo modelos A320neo, A321XLR e E195-E2.
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