Манта и кока новые направления Латинская Америка Эквадор

✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей

Проверенные коды, чтобы сэкономить в следующей поездке.

В рамках роста, который авиакомпания начала в декабре 2017, с добавление шестого самолета, с апреля 2018 Манта и Кока станут новыми направлениями в Латинской Америке и Эквадоре, которые будут выполняться самолетами Airbus A319..

ОБНОВИТЬ 17/05/2018:

Хотя CNAC отказал в маршруте в Манту., маршрут Кито-Кока с до 7 еженедельные полеты были разрешены, как подробно описано:

Как было известно, начало деятельности Coca, также подлежит утверждению маршрута до Манты и увеличению частоты рейсов до Галапагосские острова, что его одобрение или отрицание Советом до сих пор неизвестно.

ОБНОВИТЬ 08/05/2018:

С разрешением 04/2018 из официального реестра №.. 235, LATAM Эквадору было отказано в расширении маршрута Кито – Манта – Кито: до семи еженедельных частот, как подробно описано.:

Основной причиной, подробно изложенной в Резолюции, являются Принципы авиационной политики., где установлено, что для увеличения данного маршрута, Одним из параметров, которые следует учитывать, является то, что заполняемость превышает семьдесят процентов от среднегодовой., Это важный параметр для авторизации нового маршрута и во время 2017 Средняя заполняемость между Кито и Мантой составила 67%.

Кроме того, в той же букве h) В Постановлении уточняется, что "для увеличения объемов услуг на том или ином маршруте доказательства необходимости услуги должны быть достоверно проверены"., таким образом, чтобы оправдать это, избегая недобросовестной и разрушительной конкуренции..

Продолжить пост…

С чем было прибытие шестого самолета в декабре, LATAM Airlines Эквадор увеличила частоту полетов в Куэнку и Гуаякиль из Кито, значительно увеличив предложение на внутренних рейсах перед лицом перспективы рост в этом новом году в стране.

В рамках этого ожидаемого роста, также обусловленного новой политикой субсидия на авиатопливо и что из Открытое небо на международных рейсах, В этом году авиакомпания планирует снова расширить свое присутствие в Эквадоре, а также рассматривает возможность увеличения частоты полетов на Галапагосские острова., так что прибытие седьмого самолета неизбежно и будет подтверждено очень скоро.

Мы консультировались исключительно с LATAM Airlines Ecuador по поводу ее плана полетов в Манту и Коку., и это его ответ:

«Мы очень заинтересованы в полетах по этим и другим направлениям»

В LATAM Airlines Эквадор мы стремимся к развитию связи и туризма в нашей стране.. Как эквадорская компания, Наше желание состоит в том, чтобы внести значительный вклад посредством запланированного инвестиционного проекта, который уступит место росту, который приведет к созданию высококлассных рабочих мест..

Авиация — сложная отрасль, и реализация проектов роста зависит не только от компании., но и от других важных актеров.

«Мы очень заинтересованы в полетах по этим и другим направлениям внутри страны.. Тем не менее, чтобы наши планы инвестиций и роста стали реальностью, мы зависим от оперативности и объективности власти. В LATAM мы доверяем работе, которую мы проводим с министерствами, входящими в состав Национального совета гражданской авиации., и мы надеемся, что это позволит нам объявить о значительном росте внутренних рейсов в ближайшие недели», прокомментировала Марта Гонсалес, Менеджер по корпоративным связям LATAM Airlines Эквадор.

Прибытие подразделения LATAM в новое место в Эквадоре знаменует собой важную веху на пути всестороннего развития города.. Являясь частью группы LATAM Airlines, возможность подключения пункта назначения расширяется до 140 города в 25 страны, помимо международной сети из более чем тысячи направлений в рамках альянса одинмир.

В апреле этого года в Латинской Америке мы соблюдаем 15 лет работы в Эквадоре и за это время мы укрепили свое присутствие в стране как эквадорская авиакомпания с самыми высокими показателями пунктуальности., выделяющийся технологическими инновациями, новые продукты и услуги, и высокие стандарты безопасности.

Рейсы в Манту и Коку

Из первых рук уже можно было подтвердить новые внутренние маршруты Латинской Америки и Эквадора в этом году.. одеяло и кола, аэропорты, которые получают субсидию JET A1, Они первыми в планах авиакомпании увеличить свое присутствие в Эквадоре..

Данное намерение подтверждается заявкой, поданной авиакомпанией в Национальный совет гражданской авиации. – CNAC, где подробнее подробно описано:

Как подробно, По обоим маршрутам авиакомпания просит работать до 7 еженедельные рейсы из Кито на самолетах Airbus A319, А320 и Боинг 767 и изменение добавляется на основе новых правил эксплуатации, которые самолет с иностранной регистрацией для внутренних рейсов.

Следует отметить, что в Эквадоре, Лишь немногие города имеют высокий спрос на 3 авиакомпании, работающие в одно и то же время, и эти 2 новые маршруты являются частью этих. Третий город, такой как Эсмеральдас, потенциально мог бы стать привлекательным местом для авиакомпаний благодаря своему туристическому потенциалу и вышеупомянутым субсидиям..

Манта

Главный экономический и населенный город провинции Манаби., который имеет 217.553 жителей и является седьмым по численности населения городом в стране. (Совсем рядом находится столица провинции Портовьехо, что делает маршрут еще более привлекательным. 206.682 большинство жителей), снова станет пунктом назначения в сети холдинга. Следует помнить, что в году 2013, с открытием нового аэропорта Марискаль Сукре в Кито, В то время этот маршрут уже обслуживался авиакомпанией LAN Ecuador с ежедневным рейсом в марте. 2013 и на короткий период до сентября того же года, Из-за низкой заполняемости и рентабельности маршрут был отменен авиакомпанией..

После землетрясения в 2016, в октябре прошлого года, Власти открыли новый временный терминал, который предлагает более качественные услуги и позволит LATAM Эквадору оптимально работать в том же.

Теперь с новыми стимулами и более высокими прогнозами роста для эквадорского рынка., рейсы возвращаются в список направлений авиакомпании со следующим временем и частотой.

 

Кока

Пуэрто-Франциско де Орельядо или Кока, Это столица провинции Орельяна и один из самых важных городов эквадорской Амазонии.. Хотя ее сила не в численности населения, имея 40.730 Население (второе место по численности населения Амазонки) и занять должность 30 в Эквадоре, Его главная привлекательность – нефтяной бизнес..

После открытия нефти, Экономический и демографический бум заставил этот город восстановиться и стать центром развития нефтяного бума между 1972-1992, куда ежедневно летают сотни рабочих и руководителей различных нефтяных и сервисных компаний, работающих в этом районе..

В настоящее время, В аэропорту Эль-Кока проводится реконструкция и строительство нового пассажирского терминала, который оставит позади нынешний старый терминал, который обслуживал аэропорт практически с момента его первоначального строительства..

Благодаря стимулам и снижению конкурентных предложений со стороны Tame, Кока станет восьмым внутренним направлением Латинской Америки и Эквадора, куда он будет работать в следующее время и с следующей частотой..

 

С этими 2 новые маршруты LATAM Airlines в Эквадор, они будут 6 аэропорты страны, в которой 3 нынешние внутренние авиалинии Эквадора работают в одно и то же время.:

• Кито
• Гуаякиль
• Манта
• Кока
• Белый
• Сан-Кристобаль

✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей

Ищите здесь отели по всему миру по лучшей цене.