Авиация должна быть доступна для всех

✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей

Проверенные коды, чтобы сэкономить в следующей поездке.

В Эквадор и мир, авиация должна быть доступна для всех, где такая сложная отрасль должна быть открыта для всего общества.

Здесь я расскажу об особом случае Эквадора, где в последние годы авиация дистанцировалась от общества и была отмечена как роскошный и эксклюзивный транспорт.

На недавнем семинаре по авиационной журналистике, организованном DGAC – Главное управление гражданской авиации Эквадора, Мне удалось поговорить с некоторыми журналистами и представителями авиационной отрасли на различные темы., среди них, в авиационная культура.

Среди различных точек зрения, Я рассказал им о том, что с ним случилось Парад FAE в Кито и как другие страны любят Перу, авиация социализирована до такой степени, что мы можем видеть все социальные слои без различия внутри самолета.

Это цель авиации, объединять людей и позволять им идти дальше независимо от их происхождения, пол или экономический статус.

Частный случай Перу, куда он также входит Колумбия, Совсем недавно Чили у Аргентина как наиболее близкие случаи, обусловлены одним фактором как основным, усиление конкуренции, снижение стоимости авиабилетов.

В этой стране, в конкуренция выросла по ставкам, которым мы завидуем в Эквадоре и которые являются примером для региона, и это дало больше возможностей для полетов, но превыше всего, билеты доступны всем, где конкуренция уже не те же авиакомпании, а становится наземным транспортом.

как это было достигнуто?

Это зависит не только от прибытия большего количества авиакомпаний., как ясно, Для этого страна должна быть привлекательной для инвестиций и иметь привлекательное население, а также направления для эксплуатации..

Главное, чего добились эти страны, чтобы летало больше авиакомпаний и было достигнуто снижение цен, это гибкость процедур, наряду со стимулами, предназначенными для всех участников в качестве пассажиров, авиакомпании и аэропорты.

У Эквадора огромный потенциал и да, нам нужно больше авиакомпаний, летающих в нашей стране, не только крупные, которые работают с самолетами более 100 пассажиры, но и, небольшие региональные самолеты для 30 пассажиры, которые летают по маршрутам с низким спросом или создают новые стыковки с самолетами с более низкими эксплуатационными расходами.

опосредованно, это все еще новости высокая стоимость билетов в Эквадоре как мы рассмотрели ранее в этом посте: www.nlarenas.com/2017/09/por-que-son-tan-caros-los-pasajes-aereos-en-ecuador/, но это может и изменится со временем, есть несколько проектов на столе для запуска новых авиакомпаний.

В это время, власти смогут генерировать новые стимулы для этих предпринимателей и продолжать в том же духе, продвижение воздушного сообщения для всех без исключения граждан нашей страны, которые хотят путешествовать и знакомиться с Эквадором за меньшее время и с меньшими затратами.

✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей

Ищите здесь отели по всему миру по лучшей цене.