Второй Dash уже в Эквадоре 8 из Авиаандес, с помощью которого аэрозольíЭквадорское увеличение NEá его деятельность в ПАíс.
С целью расширить свою деятельность и заявить о себеúнмáна рынкеáдомéстатический и потенциально также запускаетсяéн международные нерегулярные рейсы из Эквадора в сторону прошлогоíвы находитесь в этом регионеóн, высадилсяó окончательно, прошлоеáеще нет 13 Июль 2019 приходящий из Международный аэропорт Хорхе Ч.áвремя Лимы в этом Международный аэропорт Кито Марискаль Сукре второй тире 8 Q202 для которого пятый эфирíЭквадорский Неа.
Какí Авиаандес сделать твёрдый шаг ради того, что скоро станет возможнымíбудет объявлено авиакомпаниейíne как план роста, что послеéпочти 1 аñили инициировав операции cháдомéСтикс в Эквадоре, увеличитьíк своим операциям с возможными рейсами по этому модулю в Куэнку, как указано несколько месяцев назадás от властей этого города, такжеéне мочьíбыть началом процесса получения сертификата AerolíНеа домéрегулярная эстетика при наличии самолетов персонажаíСтикас тéконическая и емкость, очень адаптируемая к условиям рынок в Эквадоре.
Аль дíс сегодняшнего дня, воздухínea выполняет полеты cháртер для нефтяных компаний, горнодобывающей промышленности и отважился совершить свои первые полетыáБолее того, футбольные фанаты перевозят, например, свои футбольные мячи.áновый пользователь, в Спортивный клуб Барселоны Гуаякиля.
второй тире
Настроено, так же, как твой «близнец» с бракомíКула HC-CSY, за 37 пассажиры, высадилсяó в Кито позжеéу него были некоторые задержки в процессе регистрацииón в парк Aerolíнеа.
После завершения всех необходимых процессов, дедушкаóн леггó на авиабазуíНеа в Табабеле скоро начнет работу.
Делимся фотографиями того, каким был его приезд в страну.íиз Лимы:
Идеальный самолет для операций за городом. Я бы хотел, чтобы его можно было включить для покрытия регулярных коммерческих маршрутов и создания большей конкуренции для небольших аэропортов, таких как Эсмеральдас., Санта-Роза, Хранить, включительно Куэнка. Будем надеяться, что власти не совершат очень серьезной ошибки в регулировании тарифов., но.