Второй Dash уже в Эквадоре 8 из Авиаандес, с помощью которого аэрозольíЭквадорское увеличение NEá его деятельность в ПАíс.
Con el objetivo de aumentar sus operaciones y de darse a conocer aúнмás en el mercado cháдомéstico y potencialmente iniciar tambiéн международные нерегулярные рейсы из Эквадора hacia países en la regióн, высадилсяó окончательно, el pasado sáеще нет 13 Июль 2019 приходящий из Международный аэропорт Хорхе Ч.áвремя Лимы в этом Международный аэропорт Кито Марискаль Сукре второй тире 8 Q202 para la que es la quinta aerolíЭквадорский Неа.
Какí Авиаандес da un paso firme para lo que pronto podría ser anunciado por la aerolínea como un plan de crecimiento, que despuéпочти 1 аño de haber iniciado operaciones cháдомéСтикс в Эквадоре, ampliaría sus operaciones con potencialmente vuelos bajo esta modalidad a Cuenca como fue indicado meses atrás por autoridades de esta ciudad, такжеéне мочьía ser el inicio del proceso para certificarse como aerolíНеа домéstica regular al contar con aviones de caracteríСтикас тécnicas y de capacidad muy adaptables para a las condiciones de рынок в Эквадоре.
Аль дíс сегодняшнего дня, воздухínea realiza vuelos chárter para empresas petroleras, mineras y ha incursionado en sus primeros vuelos chárter futboleros transportando por ejemplo a su más nuevo usuario, в Спортивный клуб Барселоны Гуаякиля.
второй тире
Настроено, al igual que su “gemelo” с бракомícula HC-CSY, за 37 пассажиры, высадилсяó en Quito después de haber tenido algunas demoras en su proceso de incorporación a la flota de la aerolíнеа.
После завершения всех необходимых процессов, дедушкаóн леггó a la base de la aerolínea en Tababela para pronto iniciar operaciones.
Compartimos algunas fotos de lo que fue su llegada al país desde Lima:
Идеальный самолет для операций за городом. Я бы хотел, чтобы его можно было включить для покрытия регулярных коммерческих маршрутов и создания большей конкуренции для небольших аэропортов, таких как Эсмеральдас., Санта-Роза, Хранить, включительно Куэнка. Будем надеяться, что власти не совершат очень серьезной ошибки в регулировании тарифов., но.