✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Проверенные коды, чтобы сэкономить в следующей поездке.
Международная страховка для путешествий по всему миру.
Международная электронная SIM-карта для путешествий по всему миру.
Проект по созданию новой местной авиакомпании под названием Да здравствует Эйр Эквадор! снова звучит как цель Viva Group, входящей в Irelandia Aviation..
Это не первый раз, когда об этом проекте снова сообщают в международных СМИ, несмотря на комментарии его менеджеров..
Был 13 февраль 2018 во время мероприятия Routes Americas в Кито чем Деклан Райан, руководитель ирландской группы, владеющей Ryanair, объявил о намерении группы создать авиакомпанию, базирующуюся в Эквадоре..
Прямо сейчас, о намерении работать в стране стало известно после посещения 3 Эквадорские аэропорты, где он преуспел в то время Латакунга как возможный недорогой терминал и терминал 50 новый самолет Airbus 320 для Вива Эйр, номер, который не был определен, придет в Эквадор.
Да здравствует возвращение Air Ecuador
С этого момента 2018 к данному моменту, проект Да здравствует Эйр Эквадор! не продвигался по юридическим вопросам или разрешениям, но он снова звонит после заявлений Деклана в СМИ Рейтер, где было упомянуто следующее:
В интервью Reuters во вторник вечером, Руководитель заявил, что одним из рынков, на которых он хотел бы выйти, является Эквадор, а другим — страна в Центральной Америке., В то же время из него исключены Чили из-за сильной конкуренции в секторе и Бразилия из-за его высокой стоимости..
После сброса Чили у Бразилия, siendo importantes mercados dentro de la región y mencionar a Ecuador como un mercado «donde aterrizar» Ryan mencionó también:
«Нам нравится Эквадор», переданный. «В будущем вы услышите об этом (Планы Viva Air в Эквадоре). Географически это близко, и они только что потеряли свою государственную авиакомпанию»., высказывается относительно новых рынков.
В этом последнем заявлении, вы можете видеть четкое намерение выполнения этого проекта, тем более в нынешней ситуации Приручить EP (хотя ошибочно упоминается, что Эквадор уже потерял эту авиакомпанию), где были бы возможности развивать этот небольшой рынок, но с большим потенциалом роста, который был бы создан с помощью операции бюджетный.
Прежде чем дочерняя компания в Эквадоре решила, мы увидим возвращение Вива Эйр Колумбия с рейсами в Кито или Гуаякиль с потенциальных рынков Боготы, Медельин, Санта-Марка или Картахена (у авиакомпании есть эти маршруты в разрешении на эксплуатацию в Колумбии.) и рейсы из Лимы с Вива Эйр Перу.
Просто нужно немного подождать.
✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Ищите здесь отели по всему миру по лучшей цене.





Недорогой билет был бы хорошим вариантом. 235 из Куэнки в Гуаякиль с остановкой в Кито
Наверняка Viva Air Ecuador понадобится авиационный технический персонал..
из Эквадора для работы в нашей стране или привезет свой персонал из другой страны…????
нам придется подождать.
Николай, привет из Мехико, какие отношения существуют или нет ? Между viva aerobus de México и viva air ecuador, поскольку самолеты имеют сходство во внешнем дизайне коммерческих отличительных черт..
это моя признательность, и простите мое невежество
все отношения, У Viva Aerobus те же инвесторы, что и у Airlandia Aviation..
Это был бы хороший недорогой вариант в Эквадоре, и он должен выйти на рынок до того, как Aeroregion завоюет рынок.…
Скорее, я вижу, что рыночные возможности есть у всех., особенно для ситуации Таме.
Было бы хорошо, если бы они летели по прямому маршруту Богота или Кали-Латакунга, отличный маршрут