✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Проверенные коды, чтобы сэкономить в следующей поездке.
Международная страховка для путешествий по всему миру.
Международная электронная SIM-карта для путешествий по всему миру.
Авиакомпания Эквадорские авиалинии anunció la firma del acuerdo para incorporar 3 Модель самолета Dash 8-Q400.
Muchos me preguntan seguido qué novedades han habido con Эквадорские авиалинии и его процесс сертификации, итак, сегодня у нас новости.
Tras varios meses sin tener nueva información concreta sobre los avances en el proceso de esta aerolínea en formación, мы можем сообщить вам, что:
- El inicio de operaciones está previsto para el 2022.
- Incorporarán tres aviones inicialmente a su flota.
Бросаться 8: los aviones con los que Ecuatoriana Airlines operará
Окончательно, y tras varios cambios en los aviones seleccionados que pasó desde los Бичкрафт 1900 и Боинг 717, la aerolínea confirmó a los Dash 8-Q400 como el puntal para su inicio de operaciones, не исключая включения в будущем других самолетов.
Вовремя Дубайское авиашоу 2021 directivos de la aerolínea junto a representantes de la empresa ACC Aviation anunciaron la firma del acuerdo para incorporar 3 самолеты Бросаться 8 de la versión Q400.
Эль Даш 8-Q400
Серия Bombardier Q, первоначально назывался DHC-8 Dash 8, Он канадского происхождения и принадлежит к семейству коммерческих самолетов. турбовинтовые, introducidos por la compañía de Havilland Canada.
Новая серия 400 que voló por primera vez el 31 января 1998 tiene un fuselaje más largo y puede transportar hasta 78 пассажиры (cambia según la configuración). Также, tiene motores dos veces más potentes que permiten una velocidad de crucero de 650 км/ч.
Además de estos cambios, сериал 400 también recibió la marca Q (Quiet-en español: тихий), debido a su sistema de reducción de ruidos y vibraciones en la cabina. До даты, произошли вокруг 1250 Бросаться, из которых 580 сын Q400.
Ficha técnica
| Dash 8-400 | |
|---|---|
| Máximo pasajeros | 78 |
| Мотор | Пратт и Уитни 150А |
| Среднее расстояние между сиденьями | 76,2 cm/30 in |
| Ванные комнаты | 1 (один в передней части самолета) |
| крейсерская скорость | 667 км/ч / 360 узлы |
| Altitud máxima | 7620 м / 25 000 пироги |
| Диапазон | 2519 км / 1565 ми |
| Размах крыльев | 28,4 м / 93 пироги |
| Длина | 32,8 м / 107 пироги |
| высота хвоста | 8,4 м /27 пироги |
| Размеры загрузочной двери | 129,4 см 150 см |
¿De dónde y cuándo llegarán?
Por ahora no se ha logrado conseguir más información sobre cuándo estaría arribando al país la primera aeronave, pero tal vez sí podamos saber de dónde vendrán.
Investigando a la empresa ACC Aviation encontramos que esta se encontraba desde septiembre trabajando con la empresa US-Bangla Airlines para la reubicación de tres Q400 y sus respectivos repuestos.
Эти самолеты:
- ДХК-8 402 S2-AGW мсн 4058
- Первый коммерческий рейс в 2002 – 19 годы
- В Бангла с 2015
- ДХК-8 402 С2-АГВ мсн 4044
- Первый коммерческий рейс в 2001 – 20 годы
- В Бангла с 2014
- ДХК-8 402 S2-AGX MSN 4034
- Первый коммерческий рейс в 2001 – 20 годы
- В Бангла с 2018
¿Serán estos los primeros aviones de Эквадорские авиалинии? Las próximas semanas lo dirán.
✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Ищите здесь отели по всему миру по лучшей цене.
Это также означает, что они отказались от 717? потому что мне было бы очень жаль или они бы вернули его на будущее, потому что я думаю, что Бичкрафт 1900 Подтверждено, что он не прибудет, но 717 Да или нет?
Только Dash станет его первым самолетом.
ах, я уже был взволнован, как жаль, что они не приходят 717 в Эквадор, но даже в этом случае черточки — хорошие самолеты, и я горжусь, что они прилетают в Эквадор.
Полезная информация Николаса об этой авиакомпании., теперь о компании Equair будет работать с 737-700 Этот самолет способен летать на взлетно-посадочных полосах, таких как Куэнка.?
привет самуэль, Я понимаю, что они не могли действовать в Куэнке..
неееееет, я хотел увидеть, как эти самолеты прибудут в Куэнку, потому что, но боинг 737-700 Это не аналог А319, потому что он работает в Куэнке, и даже если бы он был больше, А320 все еще работает здесь, в Куэнке, так в чем же проблема??
(Я надеюсь, что если они добавят в флот еще один тип самолета, он сможет достичь большего количества взлетно-посадочных полос, поскольку Куэнка также является важным рынком для Эквадора., может быть 737-600 Да, я могу добраться до Куанки, но считаю маловероятным, что в Эквадор привезут такой редкий самолет.
Это проблема производительности..