Ни НГ, ни МАКС, воздухíКанадская Неа Nolinor Aviation reactiva un Боинг 737-200 дополнительный в своем эксклюзивном автопарке этого классаáсико Авиóн.
Основан в 1992, воздухíчто такое Нолинор única en el mundo al operar una flota exclusiva de aviones 737-200 alias “свинья” con el cual operan en las más remotas zonas de Канадаá con pistas no preparadas de gravilla, lo que lo vuelven el único operador capaz de llevar pasajeros y cargo a sus principales clientes, las industrias mineras.
с флотом, tras el anuncio de 11 самолеты, es el mayor operador del Боинг 737-200 мира, manteniendo un récord de seguridad extraordinario y demostrando lo fiable que es la operación de su flota con un promedio de edad de 38 аñОперационные системы.
Nolinor sigue apostando por el 737-200
Нолинор Авиация ha anunciado la reintroduccióп дедушкиóн Боинг 737-200 в своем флоте, lo que marca la primera expansión en su división norte en tres añОперационные системы. Esta medida surge en respuesta a la creciente demanda de aviones eficientes y robustos capaces de operar en pistas de grava, especialmente en medio del reciente aumento de las actividades mineras en Nunavut impulsado por el impulso global hacia la electrificacióн.
El 737-200, conocido por su adaptabilidad a los desafiantes terrenos del norte, representa una importante inversión para Nolinor Aviation. Durante siete meses y con un gasto superior a los 3 миллионы дóдома, дедушкаón fue sometido a extensas remodelaciones mecáуникальный. Este modelo en particular ocupa una posicióн única en la industria de la aviacióн, Быть único con certificación Boeing para operaciones en pistas de grava.
“Семья 737 Востокá equipada de manera única para operar en todo Canadá, lo que permite a Nolinor transportar pasajeros y brindar servicios esenciales a regiones remotas del norte”, dijo Charles Sullivan, presidente de Boeing Canadá. “Con el respaldo del equipo global de atención al cliente de Boeing, continuaremos brindando soporte al 737-200 durante toda la vida útil de la flota”.
Marco Prud’Homme, presidente de Nolinor Aviation, комментарийó:
“El consenso entre los expertos en aviación es claro: в 737-200 sigue siendo la opcióн óptima para prestar servicio en las desafiantes regiones del norte. Durante la pandemia, ajustamos estratégicamente el tamaño de nuestra flota, pero ahora estamos volviendo a nuestra capacidad anterior. Este restablecimiento es un testimonio de nuestro compromiso con el Norte y nuestra confianza en las capacidades del 737-200. Con el apoyo continuo de Боинг, prevemos un futuro operativo largo y sostenible para este avióн, que abarcarán varias déкамень”.
Адемás de esta expansióп флота, Nolinor Aviation está trabajando activamente en otros proyectos, con planes para futuros anuncios. Estos desarrollos son parte de la estrategia más amplia de la aerolínea para adaptarse a las demandas cambiantes del mercado y continuar brindando servicios de transporte aéreo especializados en las regiones del norte.
