✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Проверенные коды, чтобы сэкономить в следующей поездке.
Международная страховка для путешествий по всему миру.
Международная электронная SIM-карта для путешествий по всему миру.
Предварительный отчет крушение самолета из Эмбраер 190 из Азербайджанские Авиалинии в аэропорту Актау, что осталось на балансе 38 Мертвецы. Foto KCH FM
El 25 с декабря по 2024, J2-8243 полете Азербайджанские Авиалинии, Управляется ERJ ERJ 190-100 Номерной знак IGW 4K-AZ65, попал в аварию со смертельным исходом при аварийной посадке в аэропорту Актау, Казахстан. Полет, который вылетел из Баку в Грозный, был вынужден отклониться из-за технических проблем и неблагоприятных погодных условий..
Предварительный отчет Министерства транспорта Республики Казахстан, Недавно опубликовано, Предлагает пугающие подробности о событиях, которые привели к трагедии. На борту самолета они путешествовали 5 члены экипажа и 62 пассажиры. Авария унесла жизнь капитана, Co -Pilot, Глава салона и 35 пассажиры, в том числе граждане Казахстана, Азербайджан и Россия.
Предварительный отчет об авиакомпании Азербаджян авиакомпании
Предыдущий отчет как часть расследование авиакатастрофы, сообщает, что у самолета произошел ряд критических технических неисправностей., включая потерю систем GPS-навигации, неисправности гидравлики и проблемы с системой триммирования. Также, Экипаж сообщил о столкновениях с птицами и повреждениях внутри кабины.
Несмотря на усилия экипажа по управлению самолетом и совершению вынужденной посадки, Самолет столкнулся с землей в нестабильной конфигурации полета., что привело к полному разрушению самолета и пожару после удара..
Ключевые выводы предварительного отчета
- Потеря навигационных систем: У самолета были потеряны обе системы GPS., что усложняло навигацию и посадку.
- Гидравлические неисправности: Обнаружены неисправности в гидравлических системах, что повлияло на управляемость самолета.
- Обрезанные проблемы: Квартальная система, важно для поддержания устойчивости самолета, тоже были недостатки.
- Столкновение с птицей и повреждение кабины: Экипаж сообщил о столкновениях с птицами и повреждениях внутри кабины., что могло способствовать возникновению чрезвычайной ситуации.
- Пилоты отметили, что в кабине, должно быть, взорвался кислородный баллон., так пассажиры почувствовали запах топлива в салоне, Это заставило их спуститься на безопасную высоту.
- Решение перенаправить рейс на Актау было принято пилотами из-за погодных условий в других аэропортах, которые предложила экипажу служба управления воздушным движением..
- Неблагоприятные погодные условия: Погодные условия в аэропорту Грозного, включая низкую видимость и низкие облака, Они также могли сыграть роль в решении изменить рейс..
- Властями Республики Казахстан проведены действия по удалению посторонних предметов: В ходе расследования было обнаружено множество посторонних металлических предметов, посторонних для самолета, в различных частях фюзеляжа., двигатели, топливные баки и гидравлические линии. Эти произведения были отправлены в специализированные центры, чтобы определить их происхождение, что будет раскрыто в итоговом отчете.
Продолжается расследование
El Предварительный отчет Это только начало комплексного расследования, цель которого - определить точные причины аварии и дать рекомендации по предотвращению будущих трагедий.. Окончательный отчет ожидается, который будет включать дальнейший анализ данных бортовых самописцев и других соответствующих факторов., Это опубликовано на более позднем этапе.
Если вы хотите прочитать (На русском языке) предварительный отчет и просмотр изображений посторонних предметов, вы можете найти это здесь: https://www.gov.kz/uploads/2025/2/4/84f9ee83af415a658fc3d2830d317889_original.3875924.pdf
✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Ищите здесь отели по всему миру по лучшей цене.
Привет Николя!
Большое спасибо за то, что поделились этой информацией.
Я хотел спросить вас следующим образом: В предварительном отчете есть разговоры о проблеме птиц и странных металлических предметов.
Тем не менее, На фотографиях, которые можно было увидеть в сетях после аварии, Нет никаких следов удара с птицами (Обычно перья или биологический материал остаются) И если на фотографиях было оценено воздействие как шрапнель (Может быть, это не точный термин).
Вы считаете, что политическая ситуация в той области, где произошел инцидент, вызвано, что в этом предварительном отчете термины, чтобы говорить о «аварию», а не «снос» ориентированы больше?
привет Эрнест, хороший комментарий. Предварительный отчет направлен на информирование того, что в общих чертах известно без выводов, Вот почему вы все еще не читаете причины события. Здесь я хочу уточнить, что это всегда будет отчет о аварии, Но то, что будет определено с помощью расследования, так это причины, будь то птицы или преднамеренное снос или нет.
Вы никогда не прочитаете «Отчет о сносе плоскости XXXX», китайско, «Отчет о аварии на воздухе» всегда будет воздушными авариями, Где причины являются ключом. О птицах, Я хотел уточнить, что это то, о чем сообщили пилоты и что они предполагали, что это произошло.
Большое спасибо за ваш ответ, Николай, и для предоставленных разъяснений.
Нам придется дождаться окончательного отчета, чтобы узнать причины, которые определяют это зловещее.
именно так, Пришло время подождать еще недели или месяцы.