✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Проверенные коды, чтобы сэкономить в следующей поездке.
Международная страховка для путешествий по всему миру.
Международная электронная SIM-карта для путешествий по всему миру.
через несколько лет, продажа обоих завершена Эмбраер 190 из Приручить EP которые пропали и были найдены в Кито аэропорт.
После завершения процесса национальной и международной публичной продажи авиационных активов Tame EP в стадии ликвидации, последний 15 с декабря, Ожидаемая продажа двух самолетов завершена Эмбраер 190 закрытой авиакомпании, которые ждали определения своего будущего.
Так, все самолеты, которые были у бывшего флагман из Эквадор, были проданы после процесса ликвидации, который позволит продолжить ожидающие выплаты поставщикам и пассажирам, которые все еще ждут возврата своих билетов, которые они не могли использовать из-за закрытия Приручить.
Последние Tame Embraer проданы
Общий, они продали 2 Квест Кадьяк 100 у 3 Эмбраер 190, которые входили в состав флота авиакомпании, Это не считая различных самолетов Airbus, взятых в аренду, которые авиакомпания эксплуатировала до своего закрытия..
Самолетов на продажу, Эмбраеры были в ожидании 190 HC-CGG HC-CGF, которые сегодня встречаются в Кито аэропорт, но они, наконец, определились со своим будущим.
В ходе процесса они представили 4 международные компании, заинтересованные в приобретении этих двух самолетов, но после проверки основных требований в рамках процесса оно было признано лучшим экономическим предложением, в компании RASG Consulting INC RP Джеффри Джеймса Тёрка, как победитель процесса.
Цена, которую компания заплатит за каждый самолет, следующая::
- HC-CGF $1,353,605 с базовой ценой $1,253.605.
- HC-CGG $1,205.490 с базовой ценой $1,105.490.
Как мы можем видеть, компания предложила $100 на тысячу больше общей стоимости каждого из рассматриваемых самолетов.
Что будет с этими самолетами?
Из первых рук, Стало известно, что эти самолеты больше не полетят, и пройдет тот же процесс демонтажа, что и другие Эмбраер 190 из Tame EP жил в Куэнке. Было сказано, что, Самолеты, находящиеся в Кито, будут использованы на запчасти и детали., поскольку они не способны летать из-за отсутствия двигателей, а их обслуживание будет очень дорогим., Они останутся источником запчастей для самолетов Эмбраер Мировой.
Это завершает процесс создания самолета. Приручить EP, Другие активы остаются доступными, например, запасные части для различных самолетов, которые авиакомпания эксплуатировала за свою историю..
✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей
Ищите здесь отели по всему миру по лучшей цене.
и какие были остальные 3 компании, подавшие предложения?
привет Джон, Вам придется просмотреть процесс на веб-сайте Tame., Там подробно описан весь процесс и участники торгов..
Как жаль, что их продали на металлолом по цене в двадцать раз ниже их себестоимости, потому что они содержались в таком плохом состоянии, что их даже в шутку не осмелились взорвать.
К счастью, нам пришлось сделать операцию, чтобы не произошло несчастного случая.
Если вы посмотрите на историю, компании Embraer 190 Tame пострадал в результате несчастного случая. Дополнительная деталь, Embraers были в курсе технического обслуживания, но не двигатели, Вот почему цена так упала, так как им пришлось пройти очень дорогой полный капитальный ремонт, по факту, Это была причина, по которой они с тех пор остались на суше..
Очень бедный Эквадор и, без своей флагманской авиакомпании, даже больше.
Потери были неконтролируемыми, Это не было устойчивым.