Проблема в аэропортах с фильтрами безопасности

фильтры безопасности аэропорта

✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей

Проверенные коды, чтобы сэкономить в следующей поездке.

5% ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
Страхование путешествий

Международная страховка для путешествий по всему миру.

НЛАРЕНАС
5% ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
Скидка на чипсы.

Международная электронная SIM-карта для путешествий по всему миру.

НЛАРЕНАС
5% ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
Прокат автомобилей

Арендуйте автомобиль со скидкой везде.

НЛАРЕНАС

Сегодня мы собираемся узнать больше о прекрасном мире авиации., мы поговорим о фильтры безопасности его работа, Для чего они нужны и задача аэропортов обнаружить «все».

Просто посмотрите на главное изображение этого поста.. То, что вы видите, это то, что тренированные глаза видят каждый день., но помноженный на сотни пассажиров, в поисках статьи это ставит под угрозу безопасность аэропорта, непростая задача, или да?

Недавний арест в Международный аэропорт имени Хосе Хоакина де Ольмедо в Гуаякиле трех иностранных граждан, перевозивших двенадцать морских игуан из Галапагосские острова спрятанные в ручной клади, вызвало общественные дебаты в Эквадор. Главный вопрос граждан указывает на происхождение поездки: Как такое возможно, что фильтр безопасности в Экологическом аэропорту Галапагосских островов, на острове Бальтра, не обнаружит рептилий?

Чтобы отреагировать на эту обеспокоенность, необходимо прояснить функцию контроля на аэровокзалах и понять технические и эксплуатационные ограничения безопасности гражданской авиации., известный во всем мире как AVSEC (Авиационная безопасность).

Истинная цель защитного фильтра

Я прочитал очень много комментариев, которые показывают явное отсутствие знаний о его функциях., что эти строки родились почти автоматически, откуда вы знаете, Цель блога — популяризация авиационная культура и что может быть лучше, чем такая популярная тема, чтобы сделать это?, еще раз. Пойдем за информацией, хотя вкратце, так как мы могли бы пойти гораздо глубже.

Фильтры безопасности, которые пассажиры пересекают перед входом в залы предварительной посадки, не были задуманы как экологические или санитарные обычаи.. Его основная цель, регулируется строгими международными правилами Международной организации гражданской авиации. (ИКАО), заключается в обеспечении целостности полета, воздушное судно и его пассажиры от действий незаконное вмешательство. Пример: нападения 11 сентября из 2001.

Рентгеновские аппараты и порталы металлодетекторов калибруются и эксплуатируются с использованием специального подхода.: определить плотности, связанные с огнестрельным оружием, взрывные устройства, острые элементы, опасные химикаты или жидкости сверх разрешенных объемов, которые можно использовать для изготовления самодельной бомбы. детеныш игуаны, небольшая рептилия или любая другая живая природа не имеет металлических компонентов, детонаторы или кабели, и твой силуэт на экране рентген Стандартные значения безопасности можно легко спутать с обычными значениями плотности органических веществ., например, свернутая одежда, зарядные устройства для компьютера или телефонные кабели.

Требовать, чтобы оператор AVSEC, чья подготовка направлена ​​на обнаружение террористических угроз или оружия за несколько секунд на багаж, выявлять мелких живых животных – значит подрывать приоритет безопасности полетов, в дополнение к устранению критического узкого места в работе аэропорта.

Ответственность аэропортов

К сожалению, Миллионерский и отвратительный бизнес по торговле видами животных представляет собой угрозу природе в глобальном масштабе, как и другая незаконная деятельность., эти люди без угрызений совести и сердца, Они способны на все ради достижения своей ужасной цели..

Хотя контроль за незаконным оборотом видов является прямой обязанностью природоохранных органов., полиция и агентства биобезопасности, специфичные для каждой страны (как Агентство по регулированию и контролю биобезопасности и карантина Галапагосских островов, ABG или Министерство окружающей среды), в Экологический аэропорт Галапагосских островов взял на себя активную роль, выходящую за рамки ее общих обязательств в рамках концессионного договора. По факту, Я уверен, что они делают больше, чем многие аэропорты, расположенные в столь деликатных районах. Галапагосские острова.

Терминал Белый поддерживает тесную координацию со смотрителями парка Дирекции национального парка Галапагосских островов.. По факту, после этого последнего случая, Операторы аэропортов объявили о немедленном усилении своих внутренних протоколов и предстоящем внедрении новых систем контроля для устранения этих пробелов, которыми систематически пытаются воспользоваться международные мафии черного рынка..

Проблема обнаружения живых органических веществ или продуктов дикой природы в аэропортах стимулирует развитие передовых технологий, дополняющих визуальный контроль человека..

Обучаются нейронные сети, способные анализировать изображения, генерируемые сканерами, в режиме реального времени.. Эти алгоритмы могут идентифицировать конкретные анатомические особенности охраняемых видов. (например, панцири черепах или костные структуры рептилий.) автоматическое оповещение оператора через поле на экране, независимо от плотности объекта. В настоящее время эта технология уже существует и применяется для обнаружения за считанные секунды оружия, разобранного на десятки частей., всего за микросекунды.

Также, и отличие от обычного рентгена в двух измерениях, КТ-сканеры генерируют трехмерные изображения высокого разрешения, которые позволяют виртуально вращать багаж и анализировать материалы по их точному атомному номеру., облегчение различия между неодушевленным органическим веществом и живыми животными.

Наконец и идем дальше, исследуются устройства спектрометрии, способные «понюхать» или обнаружить микроскопические органические частицы и специфические летучие соединения, выделяемые определенными видами в потоках багажа., действует как технологическая версия собак-обнаружителей.

Борьба с незаконной торговлей дикими животными на аэровокзалах требует понимания того, что безопасность — это многоуровневая система, в которой вмешиваются многочисленные государственные и частные субъекты.. Возложение исключительной ответственности на пассажирские фильтры или операторов аэропортов означает игнорирование природы современных технологий., который, к счастью, уже движется к автоматизированным инструментам, способным защитить как самолеты, так и биоразнообразие планеты, хотя это потребует значительных вложений и времени.

✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей

Ищите здесь отели по всему миру по лучшей цене.

Оставить комментарий к этому посту!