Спрос на пассажиров в апреле упал

Спрос на пассажиров в апреле упал 2026 Конфликт IATA с последствиями полетов авиакомпаний на Ближний Восток

✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей

Проверенные коды, чтобы сэкономить в следующей поездке.

5% ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
Страхование путешествий

Международная страховка для путешествий по всему миру.

НЛАРЕНАС
5% ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
Скидка на чипсы.

Международная электронная SIM-карта для путешествий по всему миру.

НЛАРЕНАС
5% ВЫКЛЮЧЕННЫЙ
Прокат автомобилей

Арендуйте автомобиль со скидкой везде.

НЛАРЕНАС

Международная ассоциация воздушного транспорта (ИАТА) опубликовала данные о мировом пассажирском спросе в апреле 2026, который упал 3,4%.

Общий спрос, измеряется в перевезенных пассажиро-километрах (РПК), уменьшил 3,4 % относительно апреля 2025. Исключая Ближний Восток, спрос увеличился на 1,2 %. Общая мощность, измеряется в доступных пассажиро-километрах (СПРОСИТЬ), уменьшил 2,9 % межгодовой. Коэффициент нагрузки был 83,1 % (-0,4 процентных пунктов по сравнению с апрелем 2025).

  • Международный спрос упал 5,3 % относительно апреля 2025. Исключая Ближний Восток, спрос вырос 1,9 %. Емкость уменьшилась на 5,1 % в годовом исчислении, а коэффициент загрузки составил 83,9 % (-0,2 процентных пунктов по сравнению с апрелем 2025).
  • Национальный спрос остался стабильным по сравнению с апрелем 2025. Емкость увеличена на 0,8 % межгодовой. Коэффициент нагрузки был 81,9 % (-0,7 процентных пунктов по сравнению с апрелем 2025).

Спрос упал в апреле 2026

«Падение 46,6 % спроса авиакомпаний на Ближнем Востоке, из-за войны в регионе, был настолько радикальным, что привел к падению общего спроса. 3,4 %. Ситуация на воздушном транспорте остается очень нестабильной. В апреле цена на авиакеросин выросла более чем вдвое, что приводит к росту цен на авиабилеты. Данные о будущих программах показывают снижение предложения в ближайшие месяцы., что указывает на то, что авиакомпании ищут баланс между высокими затратами на топливо и низким спросом., заявил Уилли Уолш, Генеральный директор ИАТА.

апреля 2026
(% в годовом исчислении)
Мировая доля1 РПК СПРОСИТЬ ПЛФ (%-пт) ПЛФ (уровень)
Общий рынок 100% -3.4% -2.9% -0.4 83.1%
Африка 2.2% 2.8% 2.0% 0.6 77.7%
Азиатско-Тихоокеанский регион 34.4% 1.7% 0.7% 0.9 85.1%
Европа 26.7% 0.8% 0.4% 0.4 85.4%
Латинская Америка и Карибский бассейн 5.4% 5.0% 4.3% 0.5 82.9%
Средний Восток 9.5% -46.6% -37.2% -12.5 70.6%
Северная Америка 21.8% -0.3% 0.3% -0.5 81.5%

Международные пассажирские рынки

Международный РПК уменьшился на 5,3%, с падением пропускной способности 5,1%. Тем не менее, Такое снижение произошло из-за продолжающегося резкого снижения спроса со стороны авиакомпаний Ближнего Востока.. Исключая Ближний Восток, РПК увеличился на 1,9%. Северная Америка оставалась стабильной, а в остальных регионах наблюдался рост..

Авиакомпании Азиатско-Тихоокеанского региона добились увеличения спроса на авиаперевозки по сравнению с прошлым годом. 3,0%. Емкость увеличена на 0,7% в годовом исчислении, а коэффициент загрузки составил 87,5% (+1,9 процентных пунктов по сравнению с апрелем 2025), рекордный максимум за апрель. Заметное замедление движения наблюдается в коридоре Япония-Китай из-за продолжающейся политической напряженности..

Европейские авиакомпании зафиксировали рост спроса на авиаперевозки в годовом исчислении. 0,9%. Емкость увеличена на 0,3% в годовом исчислении, а коэффициент загрузки составил 84,9% (+0,6 процентных пунктов по сравнению с апрелем 2025). Прямой трафик между Европой и Азией увеличился на 15,3% за счет замены трафика, проходящего через Ближний Восток.

Североамериканские авиакомпании зафиксировали рост спроса на авиаперевозки по сравнению с прошлым годом. 0,0%. Емкость уменьшилась на 1,1% в годовом исчислении, а коэффициент загрузки составил 83,9% (+0,9 процентных пунктов по сравнению с апрелем 2025).

Авиакомпании Ближнего Востока испытали годовое снижение спроса на авиаперевозки. 48,1%. Производительность упала 38,4% в годовом исчислении, а коэффициент загрузки составил 70,1% (-13,1 процентных пунктов по сравнению с апрелем 2025). На движение транспорта повлияла война в Иране, хотя снижение несколько замедлилось по сравнению с мартом, после вступления в силу хрупкого перемирия.

Латиноамериканские авиакомпании добились увеличения спроса на авиаперевозки по сравнению с прошлым годом. 8,9%. Емкость увеличена на 7,2% межгодовой. Коэффициент нагрузки был 84,6% (+1,4 процентных пунктов по сравнению с апрелем 2025). Африканские авиакомпании зафиксировали рост спроса на авиаперевозки в годовом исчислении. 2,2 %. Мощность выросла на 1,2 % межгодовой. Коэффициент нагрузки был 77,9 % (+0,7 процентных пунктов по сравнению с апрелем 2025).

Внутренние рынки

Количество пассажиро-километров, перевезенных на внутреннем рынке, в апреле осталось стабильным по сравнению с апрелем. 2025. Рост в Бразилия, Китай у Япония было компенсировано падением Австралия, Индия у США. Коэффициенты нагрузки снизились на большинстве основных рынков, за исключением Китай у Япония, хотя следует отметить, что емкость японского рынка снижается уже восемь месяцев подряд..

апреля 2026
(% в годовом исчислении)
Мировая доля1 РПК СПРОСИТЬ ПЛФ (%-пт) ПЛФ (уровень)
Одомашненный 37.2% 0.0% 0.8% -0.7 81.9%
Дом. Австралия 0.8% -0.4% 3.8% -3.4 79.8%
Дом. Бразилия 1.2% 2.6% 4.5% -1.5 79.6%
Дом. Китай П.Р.. 11.3% 1.2% 0.9% 0.2 84.2%
Дом. Индия 1.7% -2.9% 2.3% -4.3 81.6%
Дом. Япония 1.0% 3.7% -1.4% 3.7 74.7%
Дом. НАС 13.6% -0.6% 1.0% -1.2 79.6%

 

✈️ Эксклюзивные преимущества для читателей

Ищите здесь отели по всему миру по лучшей цене.

Оставить комментарий к этому посту!