Intervista a Daniel Leng, nuovo Direttore Esecutivo di LATAM Ecuador

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Oggi in esclusiva Porto a tutti voi l'intervista a Daniel Leng, nuovo Direttore Esecutivo di LATAM Ecuador, dove parleremo di aviazioneón, le aspettative per il 2018 per l'Ecuador, i piani della compagnia aereaínea e altri argomenti di interesseéÈ chiaramente aerodinamicoáutico.

Accettare l'invitoón dell'aerolíno, ci incontriamo nel Aeroporto di Quito poter parlare di vari argomenti di interesseéè medioático, ma soprattutto sull'aviazioneóne i risultati, cócome è stato sviluppato il business per la compagnia aereaílinea da 2017 e la questione della manutenzione dei motori Boeing 787 Dreamliner.

L'intervista

Potete vedere l'intervista completa seguendo questo link. https://youtu.be/Fi554BBvKq0 oh noiéndolo a continuación:

Punti chiave

• LATAM è l'Ecuadorá abbastanza bene e all'interno del gruppo c'èá investire nella compagnia aereaíno.
• C'è molta fiducia nell'Ecuador come país e LATAM Ecuador èá in una posizioneómolto positivo per crescere.
• l'ariaínea ha la massima puntualità sul mercato ed è la úunico membro dell'alleanza oneworld che cerca sempre di migliorare la connettività dell'Ecuador
• Il 2017 è stato un beneño con buoni risultati ed è stato impegnativo per la compagnia aereaínea dalla concorrenza.
• nel mese di marzo 2018 ha portato un sesto avión in modo che operi regolarmente in Ecuador e lo siaán impegnato nella crescita.
• Il 2018 spaghettién è stato belloño e hanno mantenuto una crescita sostenuta.
• Le frequenze sono state aumentate a Cuenca da Quito e da Quito a Guayaquil.
• l'ariaínuova valutazioneúOpportunità costantemente nuove per migliorare la connettività.
• È stato studiato per avviare voli verso coperta e coca cola.
• Qualche anno fañLATAM Ecuador cerca di aumentare la sua partecipazioneón verso Galápagato.
• È un peccato per la compagnia aerea.íSi ritiene che la destinazione Manta sia stata respinta, unúNon si sa perchéé.
• Stanno lavorando da diversi mesi sulle rotte per Manta, Coca e Galápagato.
• Èá cercando di portare una sébisnonnoón, ciò che genera máè il 100 nuove posizioni lavorative.
• Il motore Boeing 787 devono essere rimossi prima delle normali ore di manutenzione ed è ciò che causa i problemi attuali.
• La rotazioneón di motori è maggiore e questa è una cosa che riguarda tutti.
• Molto Airbus A330 e un Boeing 747 Están affittato a Wamos Air operante in Ecuador e Cile.
• Si prevede che entro la fine di agosto e l'inizio di settembre questa situazione verrà risolta.ón, ma potrebbeíespandere.
• Gli accordi di Cieli aperti Sono molto importanti, e LATAM lo vede con occhi molto buoni, cosa portareá incentivi per nuove rotte e frequenze.
• La competizione fa sempre bene e ci obbliga ad essere di piùátutti sono intelligenti.
• Con i fattori differenzianti di LATAM (qualità del servizio, Prodotto, sicurezza) sperano che i passeggeri continueranno a preferirli.