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Die Fluggesellschaften von Lateinamerika und die Karibik transportiert 6.6% mehr Passagiere im Monat August 2018 im Vergleich zum gleichen Zeitraum von 2017.
In einem langen Bericht von ALTA, die statistischen Daten der von den Fluggesellschaften beider Regionen beförderten Passagiere waren bekannt, was zusammen mehr als ausmachte 23 Millionen Passagiere.
Der Verkehr (RPK) wuchs auf 7.4% und die Kapazität (FRAGEN) erhöht a 9.6%, mit der der Ladefaktor erreicht wird 81.2%, gleichwertig 1.6 Prozentpunkte weniger als im August 2017.
Der August stellte in diesem Jahr bisher einen Rekord auf, der Monat mit dem höchsten prozentualen Wachstum (6.6%) und absolut (mehr von 1.43 Millionen zusätzliche Passagiere). In der Nähe von 50% des absoluten Passagierzuwachses entfiel auf die beiden größten Heimatmärkte der Region: Mexiko und Brasilien. Prozentsatz, hervorgehoben Argentinien, Chile und Peru, mit zweistelligem Wachstum, hauptsächlich aufgrund der positiven Auswirkungen von Billigfluglinien.
Der internationale Markt außerhalb Lateinamerikas wuchs 13.8%, Hervorhebung des Wachstums in Richtung Nordamerika, vor allem aus Mexiko und Brasilien. Im Fall von Brasilien, las 3 Brasilianische Fluggesellschaften, die in die USA fliegen, nahmen um mehr als zu 30% Ihre Flüge im Vergleich zu 2017. LATAM betrieben 78 zusätzliche Flüge, Blau 72 zusätzliche Flüge und Avianca Brazil 56 zusätzliche Flüge. Auf diese Weise, die Vorteile des Open-Skies-Vertrags zwischen den 2 Ländern, die im Mai dieses Jahres in Kraft getreten sind. Im Gegensatz, Verkehr in die USA aus Argentinien zeigte einen Rückgang von mehr als 5%, wahrscheinlich ein Produkt der starken Abwertung, die Argentinien durchmacht.
Die Fluggesellschaften aus Lateinamerika und der Karibik transportierten 2.5 Millionen Passagiere in und aus der Region im August, was eine Steigerung darstellt 13.8% in Gedenken an 2017 (Siehe Tabelle 2). Der Verkehr (RPK) wuchs auf 11% und die Kapazität (FRAGEN) wuchs auf 13.8%, mit der der Ladefaktor erreicht wird 83.3%.
Verkehr von/nach Lateinamerika und der Karibik
Auf dem inner-lateinamerikanischen internationalen Markt, Das Verkehrswachstum zwischen Brasilien und Chile sticht hervor, mit Wachstum größer als 15% dank der Erhöhung der Frequenzen von Avianca Brasil auf der Strecke Santiago-Sao Paulo und LATAM auf den Strecken Santiago-Sao Paulo und Santiago-Rio de Janeiro. Auch, Das Wachstum auf den Märkten Argentinien-Brasilien zeichnet sich durch die neuen Strecken von Recife und Porto Alegre nach Córdoba und Rosario aus, die Azul im laufenden Jahr gestartet hat.
Der Verkehr nach Afrika zeigt weiterhin eine große Dynamik dank der Erhöhung der Frequenzen nach Johannesburg durch LATAM, die bereits ein kumuliertes Wachstum beweist 60% während der 2018. Der Markt nach Europa zeigte ein Wachstum von 11.1% im August, Hervorhebung des hohen Belegungsfaktors in diesem Markt mit dem 87.3%, einer der höchsten in 2018.
Der Bericht basiert auf den Verkehrsdaten der folgenden Fluggesellschaften:
Argentinische Fluggesellschaften (umfasst Süd), Aeromar, Aeromexiko, Aeromexico Connect, Avianca-Bestände, Avianca Brasilien, Azul Airlines, Copa Airlines, Copa Airlines Kolumbien, Flybondi, Interjet, Jet-smart, LATAM Airlines. Gruppen Sky-Airline, VivaAerobus, VivaKolumbien und Volaris.
Aeronautisches Glossar
RPK
(Eingenommene Passagierkilometer): ist die Anzahl der beförderten bezahlten Passagiere multipliziert mit der zurückgelegten Entfernung
FRAGEN
(Verfügbare Sitzkilometer) Anzahl der zum Verkauf stehenden Sitzplätze multipliziert mit der zurückgelegten Strecke | PLF Belegungsfaktor. erhält man, indem man den RPK durch den ASK dividiert |
FTK
(Frachttonnenkilometer) Anzahl der transportierten Tonnen Fracht multipliziert mit der zurückgelegten Entfernung.
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