DHL reguliert seinen Frachtbetrieb nach Quito und Guayaquil

DHL reguliert seinen Frachtbetrieb nach Quito

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Die Fluggesellschaft Eilsendung per Flugzeug – DHL reguliert seinen Frachtbetrieb nach Quito und Guayaquil, nachdem die Flüge aufgenommen wurden 11 März im Chartermodus.

Nach Beginn der Frachtflüge auf der Panama-Route – Lima – Quito, jedoch im nicht regulären Charterbetrieb, Die Fluggesellschaft DHL Aero Express begann mit dem Verfahren zur Erlangung der Genehmigung für die Erbringung regelmäßiger Frachtdienste vor dem National Civil Aviation Council – CNAC und bat ebenfalls um einen Flug nach Guayaquil, Genehmigung, die genehmigt wurde, Wie angezeigt:

DHL-Fracht Panama Lima Quito Quito

DHL aus Panama beantragte die Erteilung der Betriebsgenehmigung für den Lufttransport, öffentlich zugänglich, International, Linienfracht und Post werden kombiniert, um zwischen Panama City zu verkehren – Lima – Quito mich Guayaquil und zurück mit bis 10 wöchentliche Frequenzen mit Drittverkehrsrechten, vierte und fünfte Freiheit der Luft.

Diese Route wurde mit zwei Boeing 737-4Q3-Flugzeugen nach Quito in Betrieb genommen(SF) Frachter, auch potenziell, Es kann von Boeing 757-200F-Flugzeugen mit deutlich größerer Frachtkapazität betrieben werden, die ebenfalls zur Flotte der Fluggesellschaft gehören, was auch in der Betriebserlaubnis enthalten war. Diese Flugzeuge werden von der Fluggesellschaft im Dry-Lease-Verfahren betrieben.

Von seiner Operationsbasis am Tocumen International Airport in der Stadt aus Panama, Die Fluggesellschaft operiert derzeit mit 6 wöchentliche Flüge, aber ohne zweifel, an Hochblumensaison in Quito, Die Fluggesellschaft hat das Potenzial, bis dahin an bestimmten Tagen zu fliegen 2 Wir fliegen täglich und fliegen auch nach Quito und Guayaquil zusammen oder je nach Bedarf auch nur nach einem oder dem anderen.

Nach der Aufnahme des Charterbetriebs auf dieser Strecke, Die Fluggesellschaft hat ihren Nachtbetrieb in den USA aufrechterhalten Flughafen Quito, Daher ist der Prozess zur Erlangung der regulären Betriebserlaubnis auch dem Logistiknetzwerk von DHL im Land zu verdanken, Daher verzeichnete die Strecke eine erhebliche Frachtauslastung, Damit engagiert sich eine dauerhafte Operation zum Nutzen des ecuadorianischen Exportsektors, der einen neuen wichtigen Partner für die Entwicklung seiner Unternehmen gefunden hat.

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