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¡Nunca apuntes a un avión con un láser! Wir überprüfen in dieser neuen Folge darüber Luftsicherheit die Risiken, die diese rechtswidrige Handlung für den Luftfahrtbetrieb mit sich bringen kann.
Una lamentable actividad que se está poniendo de «moda» y que cada vez se repite más seguido, gefährdet den Flugbetrieb weltweit, Ein einfaches Spiel könnte schwerwiegende Auswirkungen auf die Beteiligten auf der Luftseite haben.
Wir haben in sozialen Netzwerken oft gesehen, wie Luftfahrtbehörden auf der ganzen Welt Kampagnen durchführen, um diese Aktivität zu verhindern oder zu stoppen, und es liegt in der Verantwortung von uns allen, die auf die eine oder andere Weise in der Branche tätig sind, an diesen Kampagnen mitzuwirken, um dies sicherzustellen um die Gesellschaft für etwas Einfaches wie einen Laser zu sensibilisieren, könnte zu katastrophalen Ereignissen führen.
Risiken von Luftfahrtlasern
Drei Hauptrisiken sind klar erkennbar, wo die direkt Betroffenen sind Piloten im Cockpit gefunden.
Die FAA sagt:
Das Richten eines Lasers auf ein Flugzeug stellt ein ernstes Sicherheitsrisiko dar und verstößt gegen Bundesgesetze. Viele Hochleistungslaser können Piloten, die versuchen, sicher zu ihrem Ziel zu fliegen, völlig außer Gefecht setzen und Hunderte von Passagieren befördern..
Die Meldungen über Laserunfälle in Flugzeugen nehmen jedes Jahr zu. In 2017, die FAA erhielt 6.754 Berichte über Laserangriffe auf Flugzeuge. Dies ist eine Steigerung von 250 Prozent, seit die FAA begonnen hat, Laserangriffe zu verfolgen 2010.
Ablenkung und Erschrecken
Die Wirkung eines Lasers oder hellen Lichts könnte dazu führen, dass der Pilot während einer nächtlichen Landung oder eines nächtlichen Starts abgelenkt wird. Die Besatzung weiß möglicherweise zunächst nicht, was passiert, und befürchtet, dass später ein helleres Licht oder eine andere Bedrohung eintritt., Auswirkungen auf die richtige Entscheidungsfindung angesichts dieses Phänomens haben.
Blendung und Unterbrechung:
Je mehr Helligkeit von der lichtemittierenden Quelle erzeugt wird, beginnt die Sicht in einer dunklen Szene zu beeinträchtigen und die Nachtsicht beginnt sich zu verschlechtern. Laserlicht ist stark gerichtet, Daher könnten sie außerhalb des Eingriffs Manöver durchführen, um die Wirkung des Lasers zu vermeiden..
vorübergehende Blindheit
Der Laser funktioniert genau wie der Blitz einer Kamera.: verursacht keine Augenschäden, aber die Nachtsicht ist vorübergehend unterbrochen. Möglicherweise gibt es Nachherbilder, wie Punkte oder andere, Genau wie wenn sie nachts ein Blitzlichtfoto von dir machen.
Augenschaden
es gibt ein Potenzial, aber unwahrscheinlich, zusätzliche Auswirkungen auf die Besatzung von Flugzeugen, die mit Lasern angegriffen werden, sichtbares oder unsichtbares Laserlicht (Infrarot, Ultraviolett) Hohe Leistung kann zu dauerhaften Augenschäden führen. Die Verletzung könnte relativ gering sein, Zum Beispiel Flecken in den Augen, die nur durch eine ärztliche Sehuntersuchung erkannt werden können.
Sanktionen
Mehrere Länder arbeiten an ihren Vorschriften und Gesetzen, um die Verwendung von Langstreckenlasern zu bestrafen, deren Reichweite größer sein kann 1.800 Meter, gegen Flugzeuge wegen des großen Risikos dieser Aktivität.
Zum Beispiel, In Ecuador gibt es eine Geldstrafe von $5.000 Dollar gemäß dem Zivilluftfahrtgesetz, Für die Behörden ist es jedoch schwierig, Straftäter aufzuspüren und zu lokalisieren, um die in den Rechtsvorschriften des jeweiligen Landes vorgesehenen Bußgelder und Sanktionen verhängen zu können., trotz der Bemühungen der Piloten, möglichst genaue Standorte zu melden.
¡Jamás lo hagas!
nicht aus Neugier, Sie sollten es nicht einmal aus dem einfachen Grund tun, weil Sie das Leben von Hunderten von Menschen gefährden, die in dem von Ihnen anvisierten Flugzeug reisen.
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