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Ein Mal noch Kolumbien stellt insgesamt einen Präzedenzfall dar Lateinamerika bei der Suche nach Alternativen zur Förderung der Luftfahrt, Das Land strebt eine Senkung der Mehrwertsteuer an Tickets und Treibstoff.
Die Der Markt in der Region wächst weiter täglich, Es gibt jedoch einige Faktoren, die das Wachstum begrenzen oder verlangsamen, da sie von Organisationen wie der IATA sehr deutlich hervorgehoben wurden.. Honorare, Steuern und Infrastruktur sind die wichtigsten.
in diesem Rahmen, Kolumbien hat ein neues Projekt gestartet, die bereits vor dem Nationalkongress dieses Landes vorgelegt und bereits in der vorangetrieben wurde Aviation Day Kolumbien 2018, mit dem Ziel, die Steuern für die Luftfahrtindustrie zu senken und damit, die Zahl der Passagiere langfristig erheblich steigern.
Mit diesen Maßnahmen, la International Air Transport Association – Die IATA prognostiziert dank der folgenden vorgeschlagenen Maßnahmen einen Anstieg der Passagierzahlen:
- Der Vorschlag sieht eine Senkung der Mehrwertsteuer vor – Mehrwertsteuer-Mehrwert, auf den Wert des Flugpreises, der von den Fluggesellschaften im jeweiligen Land berechnet wird Flugpreis des 19% Al 5%.
- Abschaffung der internationalen Ausreisestempelsteuer, Steuer, die Kolumbianer zahlen, wenn sie das Land verlassen.
- Reduzierung der Sonderumsatzsteuer, die Fluggesellschaften für die Nutzung zahlen Kerosin.
Ein weiteres Beispielland für die Region ist Chile, was im Vergleich zum letzten Jahr zurückgegangen ist, zunächst von $30 ein $2 Dollar der internationale Abflugtarif, was zu einem unglaublichen Anstieg des Verkehrsaufkommens in mehr als 20 Jahren geführt hat 12.1%.
Daten
Nach Angaben der International Air Transport Association – DA IST ES, die Beziehung Steuern und Tarife Im Durchschnitt kosten Flugtickets in der Region zwischen $20 Dollar für Inlandsflüge und so weiter $100 Dollar auf internationalen Flügen, spürbar bremsen als fliegen, sein von Zugang für alle.
mit dieser Maßnahme, Es wird erwartet, dass auf Inlandsflügen ein Anstieg von mehr als 30 % zu verzeichnen ist 2,2 Millionen Passagiere jährlich und das 3,3 Millionen internationale Passagiere reisen nach mehr als 7 Millionen jährlich.
Was in Kolumbien erreicht wurde, geht Hand in Hand mit den Bemühungen und dem Engagement des lateinamerikanischen und karibischen Luftverkehrsverbandes – ALTA, Ziel ist es, die Wettbewerbsfähigkeit des Landes in der Region zu verbessern, in der sich die positiven Auswirkungen der Maßnahme in einer Steigerung der Einnahmen des Staates bemerkbar machen würden, da Skaleneffekte sofort zum Tragen kommen, als Referenz haben, statt haben 1.000 Passagiere zahlen $100 von Steuern, es wird sein 3.000 bezahlen $50. Auch, Der gesamte produktive Kreis, der sich in der Luftfahrtindustrie bewegt, wird angeregt.
Die übrigen lateinamerikanischen Länder hoffen, dass dieses Beispiel als Referenz für ähnliche Projekte in jedem Land berücksichtigt wird., für das Wachstum der gesamten Region im Allgemeinen.
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