Aviation Day Kolumbien 2018 in Bogotá

Ich war dabei Aviation Day Kolumbien 2018 das wurde entwickeltó an Bogotáá, Zählen mit den Teilnehmernón von großen Persönlichkeiten aus der Branche zuéBöses von Königenón.

Dank der Einladungón und Zusammenarbeitón von Avianca Ecuador, deiné a la capital colombiana para ser parte de este importante evento organizado por IATA – Internationaler Luftverkehrsverband.

Este evento tiene la finalidad de aportar con la evolución y mejoras para la industria aéBöses von Königenón, vor allem Kolumbien, und ein Bewusstsein dafür schaffen, was verbessert werden sollte, um das Wachstum des Sektors zu steigern.

Para este evento se reunieron en el Grand Hyat Bogotá, ihnenás importantes personalidades de los más grandes grupos aéreos de la región para hablar y debatir sobre los desafíos y posibles mejoras para afrontar una dinámica y cambiante industria.

Das Luftfahrtón Latinoamericana steht vor einem erheblichen Wachstum, das von großen Konzernen angeführt wird Latam Airlines, Avianca, Copa und VivaAir, pero con una serie de desafíos para poder mantener el crecimiento y destacarse a nivel mundial rodeados de grandes competidores.

in diesem Rahmen, se realizaron durante el evento varias charlas sobre estos temas importantes para la industria con paneles sobre el aporte de la aviación in der Wirtschaftía de Colombia, Tourismus – Industria aérea desafíos del Nuevo Gobierno, Flughafen-Dashboard: Flughafeninfrastruktur: Herausforderungen und Servicelevel – Flughafen, Flughafen-Dashboard: Flughafeninfrastruktur: Herausforderungen und Servicelevel – ATC, Geschäftsleitung: Competividad y conectividad del transporte aéreo en Colombia, Stelle mich vorón: Tendencias en la Aviación, Panel: Alleón hacia el futuro – La personalización de la experiencia de viajes, Regulierungsgremium: Institucionalidad y Regulación inteligente en Colombia.

Während der verschiedenen Panels wurden einige wichtige Punkte der kolumbianischen Industrie hervorgehoben.:

• die Luftfahrtón genera más de 600.000 Jobs und leistet einen Beitrag 2.1% des BIP.
• El Dorado verwaltet das 69% des TráIch bin deréreo de Colombia.
• Bogotáá könnteía recibir 40 Millionen Passagiere pro Jahrño y si se llegara a construir una nueva terminal y tercera pista podría incrementarse a 70 Millionen jährlich.
• Das última reestructuración des Raumes aéreo en Bogotá Du erlaubstó gestionar más de 90 Operationen/Stunde.
• El espacio aéreo se optimizará si se flexibiliza el espacio aéreo sobre la base militar de Palanquero lo que equivaldría entre 12 ein 41 Meilen weniger 46.000 Kilo weniger CO2-Ausstoß.
• Colombia ocupa casi el último puesto en el ranking en competitividad de sus tarifas e impuestos.
• La Eliminierungón o baja de tasas e impuestos podría representar un incremento del 20% auf die Nachfrage, lo que aplica a toda la región.
• Ecuador es el país menos conectado de LatinoaméRica.
• Ecuador es el tercer país en atractivo de crecimiento.
• In der PRówir stöhnen 20 einños la demanda en Colombia podría duplicarse o cuadruplicarse, es hängt alles von den Veränderungen ab, die zugunsten der Branche vorgenommen werden.

Die Panel competividad y conectividad del transporte aéreo en Colombia contó con la esperada participación de Pedro Heilbron CEO Copa Airlines, Enrique Cueto CEO LATAM, Angela Orozco Ministerin Verkehrsministerium, Hernán Rinkón CEO Avianca y Rosario CóGut.

Otros puntos destacados que se hicieron notar por los participantes son las principales restricciones que son del índole de infraestructuras de los aeropuertos, wo in vielen Fällen, estos istán colapsados y con planes demorados para crecer.

Agradezco nuevamente a Avianca por esta oportunidad de vivir un día lleno de Aviación con destacadas personalidades de la industria aérea Latinoamericana.