Iljuschin Il-76

Iljuschin Il-76, das große russische Löschflugzeug

Wissen Sie, cóDas ist die Iljuschin Il-76 innen und außen., der Urgroßvaterón Feuerschutz Russisch, das durch seine Größe überraschtño und Leistung für diese Art von Missionón.

Großartiger Mittelklasse-ProtagonismusáTico hat immer den Nordamerikaner Boeing 747 SuperTank und wenig wird über sein russisches Gegenstück gesagt, die Ilyushin Il-76 oder wie sie es in der tauften 2017 an Chile ein “El Luchín”.

Iljuschin Il-76

Aus der Versionón Il-76TD, ist die Versionóspezielles n des Emblemsático avión russisch, hergestellt von der Abteilungón / AéIljuschin-Gebiet mit zentraler Basis in Moskauú, Unternehmen, das seitdem besteht 13 Januar von 1933.

Mit NATO-Ausweis: Offen, er ist ein Großvaterón MultipropóWebsite betrieben von 4 Turbomotoren und wurde entwickeltñvon der Uni gefressenón EinverstandenéEthik, zum ersten Mal fliegen 25 Marsch 1971.

Zu seinen Hauptaufgaben gehört es, ein Avi zu seinóBemessungslastnummerñfür den Schwertransport konzipiert, Truppentransport oder humanitäre Hilfe, militärische Ausrüstung, búSuch- und Brandbekämpfungsarbeiten.

Ilyushin Il-76 Kabineninnenraum
Foto von mítypische grüne Kabine einer Iljuschin Il-76.

Mit Präsenz in países wie Algerien, Armenien, Bahrein, China, Kongo, Kuba, Ägypten, Indien, Iran Nordkorea, Sudan, Ukraine, Vereinigte Staaten von Amerika, Emirate ÁAraber, Der Jemen und andere haben sich als leistungsstarkes Team erwiesen, aber nicht ohne probleme, seitdem sie gelitten haben más de 80 tödlich Unfälle zuéGefangene von más de 900 Flugzeug produziert, was angegeben werden soll, Sie werden weiterhin produziert.

Der Il-76TD garantiert den Transport einer Vielzahl von Lasten unter allen Bedingungen.. Die Fähigkeiten téDie konischen Merkmale des Flugzeugs ermöglichen seinen Betriebón unter extremen Bedingungen der Ameiseártida, wo es verwendet wurde éseit vielen Jahren erfolgreich als primäres Transportflugzeugños.

Das Flugzeug istá Ausgestattet mit Motoren der D-30KP-Serie 2 die die Aufrechterhaltung des Startschubs m gewährleistenáximo bei Temperaturen máhohe Umgebungslufttemperaturen.

Brandschutz

Die Il-76 wird von Force-A-Piloten gesteuertéRussisches Gebiet und istán ausgestattet mit dem VAP-2-System (Sprühtankón der Fläche) mit einem Entladungspotential von 40.000 Liter Wasser pro Durchgang, ist ein großartiges Unterstützungsteam, um Waldbrände zu stoppen.

Iljuschin Il-76 gegen russische Feuer
Das VAP-2-System, das an der Il-76 sec montiert oder demontiert werden kannún brauchen.

Zusammen mit normalem Wasser, Beim Löschen werden spezielle Schalldämpfer eingesetztóAnzahl der Brände. Momentan, OS-5-Verzögerer wird verwendet, Das Ökoproduktógico vap-2-3-.jpgpulver und PHOS CHEK Schaummittel WD-884, das in den VAP-2 geladen wird, bevor er mit Wasser gefüllt wird.

Das Gesamtgewicht von VAP-2 mit Feuerunterdrücker beträgt ca 45 Tonnen. Das System besteht aus zwei zylindrischen TanksíNrics mit einer Kapazität von 21,000 Liter pro Stück, Hergestellt aus Legierungslistenón Aluminium mit einer Wandstärke von 5 mm und kann in jeder Ausführung montiert werdenón der Il-76, niedrigere Betriebskosten bieten und es ihnen ermöglichen, in kurzer Zeit zu ihren offiziellen Missionen zurückzukehren.

Iljuschin Il-76 gegen russische Feuer
Installationsprozessón des VAP-2-Systems.

Die Il-76 stößt Wasser oder Liter ausíFlüssigkeitshemmend in Höhen dazwischen 50 und 100 Meter in einer Zeit 6 ein 8 Sekunden zu durchschnittlichen Sekundenún die Bedingungen.

Charakterístatisch

  • Besatzungón: 5
  • Fähigkeit:48,000 kg
  • Länge: 46.59 m
  • Spannweite: 50.5 m (165 ft 8 in)
  • Alt: 14.76 m (48 ft 5 in)
  • ÁFlügelfläche: 300 m2 (3,200 qm)
  • LeergewichtíÖ: 92,500 kg Il-76TD-90
  • Peso máStartzeit: 190,000 kg
  • Motoren: 4 × Soloviev D-30KP, 117.7 kN (26,500 lbf) jeweils schieben

Leistung

  • Geschwindigkeit máxima: 900 km/h o Mach 0.82
  • erreichen: 4,400 km mit 52,000 kg Ladung
  • Service-Decke: 13,000 Meter
  • Bremsen: 450 Meter mit Rückwärtsgang

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