Bei dieser Gelegenheit hatte ich die Gelegenheit zum ersten Mal mit zu fliegen Delta Airlines, Vor allem war jedoch die Gelegenheit, in zwei CL zu fliegenáSICOS -Flugzeuge, die vom Markt stammen, Also war es Históreich für mich und eine Zeit, es mit Ihnen zu teilen.
Quito – Atlanta
Die erste Etappe war in einer Boeing 757-232 EsseníCula N686da, núMSN-Serien-Zackenbarsch 27589, mit 24 einñVon Ihrem ersten Flug in Delta, einstellen 3 Lektionen (20 in der Exekutive, 41 in EconóGlimmer Plus y 132 in EconóGlimmer) mit voller Kapazität von 193 Passagier angetrieben 2 PW2037-Motoren.
Jeder Sitzplatz in der Boeing 757 verfügt über einen individuellen Unterhaltungsbildschirm.Deiné Im Notausgang, Offensichtlich ist der Abstand zwischen den Sitzen ausgezeichnet.Los Boeing 757 Delta hat ihreños, aber sie wurden umgebaut und repowered, wodurch sie in ausgezeichnetem Zustand und modern aussehen.Im Allgemeinen gibt es in Notausgängen keinen LießeróAnzahl Sitzplätze, aber der zusätzliche Platz wird geschätzt, más einún Wenn Sie keine Firma habenñEros in Reihe.
Das sind die Männerú für SonnenflügeéStics und Preise.
Männerú bezahlt, Aber auf diesem Flug ist es enthalteníbei Food Service.
Delta-Flugzeuge haben WiFi (Pläne bezahlt) Und PEL -Streamingífrech, Serie, usw kostenlos.Hierí Der Prozess wird erklärt, um eine Verbindung zum WLAN oder zum Streaming -System herzustellen, Es ist wirklich fáZylorisch und Sie können Ihr M -Gerät verwendenóWille, Tablette, Laptop, etc.
Zuerst: Sie stellen eine Verbindung zum AVI -Netzwerk herón.
Zweite: Die im Browser angegebenen Schritte werden befolgt und ein C wird eingegebenóIch sage Sicherheit.
Dritte: Dies sind die Preise der Internetpakete, Aber Sie können sich für das OPCI entscheidenón des Sendens kostenloser Nachrichten per WhatsApp, Facebook und andere.
Vierte: wenn Sie sich nicht für einen Internetplan entscheiden, Es gibt viele Möglichkeiten zu sehen.
Einige der Optionen sind kostenlos zu sehen, más die auf den Bildschirmen verfügbar.
Ein Compa Purrito fuhr auf dem Flugñíein.Immer verbunden sein, Es gibt Stecker im gesamten AVIón für Ihre Geräte.PróXimo, um von Quito abzuziehen.Der Flug wurde mit der Nähe durchgeführt 90% der Besetzungón, überwiegend Touristen.Immer mit der StandortkarteóN des Fluges, um d zu überprüfenóWir sind.Der An Borddienst bestandó Für ein Sandwichfrühstück, frutras, Joghurt und ein Getränk zur Wahlón.ein nettes detail, Ich weißñZu dem leuchtenden, dass das Wi-Fi bereits verfügbar war, sobald wir abgenommen haben.Die «Nacht-Modus» fehlt wenig, um den Abstieg zu beginnen.Das Winglet im 757 lässt sie besser sehenún.Landung am Flughafen mit M.ás Passagiere in der Welt.Stationiert in Atlanta, Nächste Station, Toronto.
Atlanta – Toronto
Nachés einer kleinen M -Skalaás de 3 Std, die Reise geht weiteró In Richtung FRíein Toronto, aber das Abenteuer endete nicht, Es war Zeit, zum ersten Mal einzusteigen (möglicherweise die úzuletzt) A McDonnell Douglas MD-88 núMSN-Serien-Zackenbarsch 43417, mit 27 einñVon Ihrem ersten Flug mit Delta, Kapazität für 138 Passagiere ein 2 Klassen und angetrieben von 2 PW JT8D-219-Motoren.
Zum ersten Mal an Bord der MD-88, Ein Rost beeindrucktón wie clásico avióN wird gefundenún in so gutem Zustand und mit Technologie ausgestattetíein WiFi. ausgebuchter Flug.Ya de díZum riesigen Kontrollturm, obwohl jedes Terminal seinen Mini-Tower hat.Drehbeginn vom Terminal aus 3.El spotting en Atlanta es increíble, Aber sie sind 100 Delta-Flugzeuge für alle 20 aus anderen Aerosoleníbestreitet 😀Erhöhungíble volar en el MD-88 y en salida de emergencia.El panel superior mantiene su clásico look.¿jemand hat es?La foto de la cartilla que no podífehlen.Überqueren Sie die Wolken mit dem berühmten Sonnenhalo, ¿sabes por qué se genera este efecto?El servicio en este tramo era un snack a opción y bebida. In meinem Fall Mandeln und Wasser, Bleiben Sie immer hydratisiert.Aterrizando en la fría y nevada Toronto.bereits an Land, ein wenig fleckig 😉Bereits in Toronto konnte ich ins Cockpit steigen, einfach, hermosa cabina análoga.
Meistens, ein tolles Erlebnis mit Delta nach Toronto zu fliegen, el servicio es excelente y me recordó tiempos pasados de la aviacióndonde existía un mayor glamour al volar con un servicio completo, reichlich, freundlich und hochwertig.
Tripulantes que hablan inglés y español, gutes Essen und Getränke, más tecnología hicieron del vuelo de más de 12 sehr überschaubare Stunden.
Toronto
Ich hinterlasse Ihnen einige Postkarten von dem obligatorischen Besuch des CN Tower in der Innenstadt von Toronto. Empfohlener und obligatorischer Besuch in dieser großartigen Stadt.
