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Die Ultra-Low-Cost-Airline JetSmart kündigte die Erhöhung seiner Flüge an Kolumbien vom Santiago-Flughafen Chile.
Der dynamische kolumbianische Flugmarkt gibt den Menschen weiterhin Gesprächsstoff, und in einer ausgeprägten globalen Luftkrise setzen mehrere Fluggesellschaften weiterhin ihre Ziele im Kaffeeland.
Vielleicht, die Situation ausnutzen Avianca und LATAM in einem Umstrukturierungsprozess, Weitere Akteure auf dem Markt haben die Gelegenheit gesehen, zu wachsen und einige Räume zu nutzen, die der kolumbianische Marktführer vorübergehend verlassen hat..
Wir haben bereits gesehen, wie lebendige Luft, LATAM Kolumbien oder besitzen Wingo haben neue nationale und internationale Strecken in Kolumbien angekündigt, aber Gelegenheiten kommen immer wieder, besonders für die kostengünstig die aufgrund ihres Geschäfts weniger von der Krise betroffen sind.
JetSmart wächst in Kolumbien
Zwischen Chile und Kolumbien wird JetSmart seine Flüge auf seinen Strecken nach Bogotá und Cali, die von Santiago aus operieren, wie folgt erhöhen:
- Santiago de Chile – Bogotá – Santiago de Chile nimmt zu 2 wöchentliche Flüge in täglicher Frequenz.
- Santiago de Chile – Kali- Santiago de Chile steigt ab 2 wöchentliche Frequenzen nach 5 wöchentliche Flüge.
Zusätzlich von der 7 Juli 2021 Die Fluggesellschaft wird Flüge zu ihrem dritten kolumbianischen Ziel von Santiago aus aufnehmen:
- Santiago de Chile – Medellín – Santiago de Chile mit 2 wöchentliche Frequenzen.
Diese Route wird die einzige direkte Verbindung zwischen der Hauptstadt sein Chile und Medellin bisher in Betrieb.
Das Portal Routen online Die folgenden zusätzlichen Informationen zum Betrieb von JetSmart in Kolumbien stechen hervor:
JetSMART begann im Dezember nach Kolumbien zu fliegen 2019 und, angeblich, Interesse am Eintritt in den Inlandsmarkt des Landes bekundet hat 2022.
Nach einer ersten Veröffentlichung mit zwei Routen, SCL ein BOG y CLO, Die Fluggesellschaft fügte Flüge zwischen ihrer Basis in Antofagasta hinzu (ANF) in Chile und CLO im Dezember 2020, fliegend 2 pro Woche.
Nach Angaben von Sabre Market Intelligence, Der Verkehr von O&D zwischen Santiago und Medellín summiert 45,050 Passagiere der Hin- und Rückfahrt 2019, Eine Zunahme von 12% in dem 12 vorherige Monate. Da es keinen direkten Service gibt, der Hauptmarkt für Verbindungen war BOG, gefolgt von Kalk (LIM).
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Sie müssen die zweite Santiago-Cali-Santiago ändern, von Sabtiago-Medellin-Santiago.
Danke, Ich habe es bereits geändert.