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20 Jahre nach dem Tame-Unfall am Cumbal-Vulkan

wurden erfüllt 20 einñdie des UnfallséInsasse einer Boeing 727-100 von Zähmen im Volcán Cumbals Kolumbien, während der Annäherungón / A Tulceaán. Foto Werner Fischdick – ASN

waren die 10:24 Bin an einem Montag 28 Januar von 2002 wenn die Boeing 727-134 Essenícula HC-BLF se Unfalló in Kolumbien auf der regulären Route nach Tulcán mit Endziel Kali.

Heute überprüfen wir die Fakten und die Ergebnisse der Untersuchung.ón dieses unglücklichen UnfallséGefangener eines FlugzeugsíEcuadorianische Linie im WeltrauméKolumbianischer Gefangener dank Informationenón von Flugsicherheitsnetzwerk und Aerocivil.

VerdammtéReo von Boeing 727 von Tame im Cumbal

Der Flug starteteó bei 10:01 von Quito entlang der Strecke 17 unter normalisierter Ausgabe 8 in Richtung des Monjas Sur VOR und fangen Sie anschließend die Aerov abígemäß G-675 18.000 Kuchen.

EIN 29 Tulc NDB-Meilenán, fragte der Fluglehreró Abstieg zu 14.000 Füße in Kontakt mit dem Tulc-Kontrollturmán. Hinterher, Der Pilot berichteteó Beginn des Haltekreises, um mit der Annäherung zu beginnenón.

Diese Kommunikationón ging an 10:23 Ortszeit, Der Pilot kommuniziertó die gefunden wurdenóWir beginnen die Anflugkurve, Dies ist das úletzte Mitteilungón des Flugzeugs mit dem Turm.

Das Anflugverfahrenóbenötigt nichtímit einer Geschwindigkeit von 180 Knoten, aber die tatsächliche Geschwindigkeit war viel höher als 230 Knoten beim Abstieg und Anflugón. Das Flugzeug wurde abgestürzt im Volc aufgefundenán Nevado El Cumbal auf einer Höhe von 14.700 Kuchen, keine Überlebenden.

Abschlussbericht

Es gibt den Abschlussbericht dieses Unfalls, den Sie lesen können Hierí, wo alle Fakten desselben detailliert aufgeführt sind.

Zustand: Finale
Datum: Montag 28 Januar 2002
Stunde: 10:24
Typ: Silhouette image of generic B721 model; specific model in this crash may look slightly different
Boeing 727-134
Operator: Zahmes Ecuador
Anmeldungón: HC-BLF
Numéro von série: 19692/498
EINñConstructisón: 1967-11-20 (34 Jahre 3 Monate)
Gesamtstunden des Célula: 64001
Fahrräder: 49819
Motoren: 3 Pratt & Whitney JT8D-9A
Besatzungón: Todesfälle: 7 / Insassen: 7
Passagiere: Todesfälle: 87 / Insassen: 87
Gesamt: Todesfälle: 94 / Insassen: 94
UndñDu im Flugzeug: Zerstört
Einfluss: Abgeschrieben (irreparabel beschädigt)
Standortón: 27 km (16.9 Meilen) NW von Ipiales (   Kolumbien)
Elevationón der Unfallstelle: 4481 m (14701 Füße) amsl
Phase: Annäherungón (APR)
Natur: Sonnenflugéprogrammiert statisch
Abflughafen: Flughafen Quito-Mariscal Sucre (UIO/SECU), Ecuador
Ankunftsflughafen: Tulceaán Flughafen (ALT/SET), Ecuador
NúFlugzackenbarsch: 120

wahrscheinliche Ursachen

  1. Ich habe mich entschiedenón des Flugkommandanten, Fluglehrers und seiner Besatzungón, um den Vorgang zu starten und fortzusetzenón Richtung Flughafen Tulcán unter míNimos MeteorolóDie in den SOPs des Unternehmens festgelegten Regeln sind festgelegtñíein.
  2. NavigationóNew Yorker Betriebón unzureichende Anpassung des Flugzeugs durch den Piloten an die Steuerung und Anweisung des Fluglehrers und Flugkommandanten, bestehend aus der Eingabe des PatróWartezeit am Funkfeuer von Tulcán mit einer Geschwindigkeit von 230 angedeutete Knoten und mit einer Bank von 15 Grad überschreitení das líMilbe mámaximale Geschwindigkeit 180 Vorgeschriebene Knoten während des gesamten Verfahrens, einschließlich des PatróWarte- und Bankingzeit geringer als empfohlen 25 ein 30 Grad Saliéndose dieí des líseitliche Navigationsmilbenón und Schutzón von obstáAnnäherung an Ärscheón, Durchführung dieser OperationóNein zur Kollisionón gegen Cerro El Cumbal.

¿Sie erinnern sich an diesen Unfalléschuldig 2002?

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8 Gedanken zu „20 Jahre nach dem Tame-Unfall am Cumbal-Vulkan”

  1. Adrian Mejia J.

    Bei einem Unfall, bei dem einige Landevorgänge ausgelassen wurden. Mit einem Fluglehrer, der dabei nicht geholfen hat

  2. Ich bin zur Absturzstelle geklettert’ es gibt noch viele Überreste…Es ist herzzerreißend, den Ground Zero zu sehen. Stellen Sie sich diesen harten Schlag vor ... den zahmen Vulkan Cumbal in Kolumbien 727

  3. Joaquín Zamora

    Ich habe mehrere Dokumentationen über diesen Unfall gesehen und fand ihn sehr traurig, vor allem, wenn man Verwandte am Flughafen trifft und sich die Videos vom Flugzeugwrack ansieht. Guter Post, Vielen Dank, dass Sie uns von diesem tragischen Ereignis erzählt haben..

  4. Guten Morgen:

    Bedauerlich, eine Anfrage, Das ist ein weiterer TAME-Unfall ? Wenn ich mich richtig erinnere, stürzte ein anderes Flugzeug dieser Firma nach dem Start vom Flughafen Bogotá auf einen Hügel namens El Telégrafo..

    Grüße

      1. Die 727 von TAME stürzte auf dem Hügel El Cable ab.. Vor einigen Jahrzehnten stürzte ein SAM Electa an derselben Stelle ab, nachdem er in der Nähe geflogen war, um ein Geburtstagskind am Boden zu begrüßen.

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