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Airbus stellte mit dem Flugzeug seinen neuen Luftfrachtdienst vor BelugaST, bietet seinen potenziellen Kunden eine Abdeckung für den Transport von übergroßen Frachten.
der neue Dienst, Airbus Beluga-Transport, bietet Kunden für eine Vielzahl von Branchen, einschließlich Weltraumsektoren, energisch, Militär-, Luftfahrt, maritim und humanitär, als Lösung für Ihre Bedürfnisse beim Transport großer Lasten.
Die erste Mission fand am Ende statt 2021 bei einer Lieferung ab Herstellungsort von Airbus-Hubschrauber in Marignane, Frankreich, nach Kobe in Japan für einen nicht genannten Kunden. der Beluga #3 zum Tanken angehalten brennbar in Warschau (Polen), Nowosibirsk (Russland) und Seoul (Korea).
Philipp Sabo, Direktor von ATI und Large Air Transport bei Airbus, genannt:
„Der breitere Querschnitt des Beluga wird den Kunden neue Märkte und neue Logistikmöglichkeiten eröffnen.. Im Falle von Ladehubschraubern - diese vorher nicht zerlegen zu müssen- es ist wirklich ein plus. Auf die gleiche Weise, größere Triebwerke für Verkehrsflugzeuge können in einer vollständigen Konfiguration untergebracht werden.“.
Airbus BelugaST
Basierend auf dem A300-600-Design, die fünfköpfige BelugaST-Flotte, die bisher das Rückgrat des Transports zwischen den Standorten von war Airbus von großen Flugzeugsektionen, wird durch sechs ersetzt BelugaXL der neuen Generation, um die Beschleunigung der Produktion von Verkehrsflugzeugen zu unterstützen Airbus.
Der neue Airbus-Transportdienst mit dem Beluga kann eine Vielzahl möglicher Marktanwendungen bedienen, da die Flugzeuge den weltweit größten Innenquerschnitt aller Transportflugzeuge besitzen, Aufnahme übergroßer Fracht bis zu 7,1 Meter breit und 6,7 m groß mit einem Gewicht von bis zu 40 Tonnen.
In naher Zukunft, sobald Airbus die sechs neuen BelugaXL in Dienst gestellt hat, Die vollständig freigegebene BelugaST-Flotte wird an eine neu gegründete Tochterfluggesellschaft mit eigenem Air Operator Certificate übergeben (AOC) und persönlich. fügte Philippe Sabo hinzu:
„Die neue Fluggesellschaft wird flexibel und agil sein, um auf die Bedürfnisse externer Weltmärkte einzugehen.“.
Um die Reaktionsfähigkeit des zu maximieren Airbus BelugaST für Ihren internationalen Zielkundenstamm, Für den Betrieb werden neue Ladetechniken und -geräte entwickelt. Diese Lösungen umfassen ein integriertes Ladegerät (OBCL) automatisiert für Missionen, bei denen am Ausgangs- oder Zielflughafen keine Lade-/Entladeplattform verfügbar ist.
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Interessant, Als ich klein war, dachte ich, sie würden sie als Frachter einer Fluggesellschaft benutzen, dann sah ich, dass sie für Airbus waren und sie wusste nicht, warum sie nicht daran gedacht hatten, und dieser Beitrag erinnerte mich an meine Kindheit. gute Arbeit mit der Post.
Es ist eine gute Idee, einen von Antonov dominierten Markt anzugreifen