Die Firma Antonow öffentlichó eine Erklärung, wo Sie Hilfe von der Luftfahrtgemeinschaft suchen könnenón international, um Spenden zu erhalten und alsí wiederbeleben An-225 “Mrija”.
Gleichzeitig mit neuen imáGene zeigen die Zerstörungón von dem, was das war aviónmáEs ist großartig Fracht der Welt, Das Unternehmen Antonov sucht internationale Hilfe, um einen Fonds zu schaffen, der das zurückbringt “VerklagenñÖ” Antonow AN-225.
Auf ihren offiziellen Social-Media-Kanälen, das Unternehmen Antonow öffentlichó ein internationaler Aufruf an alle Interessengruppen und die Luftfahrtgemeinschaftón im Allgemeinen, um sich der Erholung anzuschließenón of tan EmblemáDieses Flugzeug ist Teil der Geschichte menschlicher Kreativität und Einfallsreichtum.
Antonovs Anruf
Ich sah aus wieó angemessen, es fast vollständig wiederzugeben, damit sie den Kontext dessen, wonach das Unternehmen inmitten des Konflikts sucht, besser verstehen. bélico dazwischen Russland und Ukraine:
¡Liebe Bürger aller Länderíses der Welt!
Unter all den Transportflugzeugen, der Großvaterón AN-225 “Mrija” (Traum) von ANTONOV nimmt einen besonderen Platz ein: ihnenáist groß in téLadebedingungen únützlich und unübertroffen in seinen Leistungen. Durante más de 30 einñBetriebssystemón auf Routen nachépa-Bereicheíaus allen Kontinenten, Das Flugzeug hat seine Flugleistung unter Beweis gestellt úeinzigartig und seine Fähigkeit, große Fracht zu transportierenñoder die kein anderes Frachtflugzeug befördern kann.
Der AN-225 hat sich etabliert 240 réungeschlagene Weltmeister. Además des bekannten Transports ziviler und humanitärer Güter, der Großvaterón AN-225 ist in der Lage, horizontale Starts von Raumfahrzeugen und Raketen im Flug durchzuführen, Transport bestimmter Ladungsarten auf seinem Rumpf. Während 34 einños, der Großvaterón AN-225 ist unübertroffen und hat Bewunderung verdientón und Respekt von allen.
ANTONOV Company ist stolz auf die erfolgreiche Entwicklung des AVIón AN-225 “Mrija” und willñAlarm, dass währendéBetriebskatasterón, die Erscheinungón der avión auf den Flughäfen der Ukraine und im Ausland fasziniert ständig und ausnahmslos Tausende von Fachleuten und FansáLuftfahrttechnikerón. alsí wie Leute mitún verschiedener países. In der Tat, der Großvateróist zur Legende geworden, ein jaím Kolbenás hohe Leistungen téZyniker der Aeron-CommunityáWeltethik des 20. und 21. Jahrhunderts, eine Perle der Ingenieurskunstídie Aeroáutica.
im Februar 2022, es passierteó ein Disaster. Während des Angriffsón gegen die Ukraine, der Großvaterón AN-225 “Mrija” Es wurde zerstört. Dieser PéRida-Überraschungó an die Mitarbeiter der Firma ANTONOV, zu globale Luftfahrtgemeinschaftón, alsí wie viele Kunden, die die Transportdienste des Flugzeugs nutztenónmáEs ist großartig.
Trotz der schwierigen ZeiteníCila, Das ANTONOV-Team ist fest davon überzeugt, dass es notwendig ist, p zu vermeidenéTotaler und unwiederbringlicher Verlust des legendären Flugzeugsón als einer der síSymbole der Moderne und beginnen mit der Reaktivierungón der avión LuftfahrtabzeichenóNr. des Transports. Dafür gibt es viele Gründe: diseñÖ, Unterlagenón altífica y téTechnik, und MáEs ist wichtig: Verfügbarkeit, großer Wunsch und Inspirationón vom ANTONOV-Team. Bedauerlicherweise, in einem schwierigen Momentícil für die Ukraine und die Firma ANTONOV, Es gibt nicht genug Geld, um dieses Problem zu lösen.
Wir schlagen vor, einen Internationalen Fonds zur Wiederbelebung des Avi einzurichtenón zwei Transportflugzeuge An-225 Mriya. Bitte, Kreditmittel für Zahlungszwecke: “wirtschaftliche Hilfeóteilweise nicht erstattungsfähig” an die folgende Bankverbindung:
ANTONOV-UNTERNEHMEN
1 Akademika Tupoleva Str., 03062, Kiew, Ukraine
Bankdaten:
JSC „DIE STAATLICHE EXPORTBANK.“ÓWir spielen auch keine RolleÓN DER UKRAINE’
Ukraine, 03150 Kiew, 127 Antonovycha Str.
IBAN: UA473223130000000002600602005
SCHNELL: EXBS DO UX,
Entsprechende Bank:
EUR
1. Deutsche Bank AG, FráFort des Mains, Deutschland
SCHNELL: DEUT DE FF
korr. gem.: 100 9498767 10
2. UniCredit Bank AG, múihnen, Deutschland
SCHNELL: HYVE DE MM
cor.ac.: 69114920
3. Raiffeisen Bank International AG, Eins, Österreich
SCHNELL: RZBA EN WW
kor. gem.: 001-50.087.824
DóAmerikanisches Land
1. JP Morgan Chase Bank N. A., New York, EE. UU.
SCHNELL: CHAS UNS 33
kor. gem.: 400-124432
2. Deutsche Bank Trust Company Americas, New York, EE. UU.
SCHNELL: BKTR EE. UU. 33
cor.ac.: 04094227
3. Citibank N. A., New York, EE. UU.
SCHNELL: CITI USA 33
cor.ac.: 36083522
4. Die Bank of New York Mellon, New York, EE. UU.
SCHNELL: IRVT EE. UU. 3N
kor. gem.: 8901487651
ANTONOV Company bittet um finanzielle Unterstützung für das Reaktivierungsprojektón der avión An-225 “Mrija”:
– an die Staats- und Regierungschefs aller Länderíses der Welt;
– an globale Unternehmen in der áProduktionsbereichón von Flugzeugen und Luftfahrtkomponentenón,
– an ausländische Beteiligungsunternehmen, die an der Entwicklung von Flugzeugen und anderen Produkten der Marke ANTONOV beteiligt waren und Lieferanten von Produkten in der Produktion warenón in der ANTONOV-Flugzeugserie,
– a la Gestenón von Banken und anderen Finanzinstituten auf der Welt,
– an die FansáTics und Flugbegeisterteón,
– an die gesamte Aeron-CommunityáWeltutica, einschließlich Nichtregierungsorganisationen,
– an alle gleichgültigen Menschen, die die Größe des bewunderten “Mrija” ukrainisch.
der Großvaterón AN-225 “Mrija” Es ist der Stolz und die Perle nicht nur der ANTONOV COMPANY, Ukraine, aber auchén der gesamten Aeron-CommunityáWeltutica.
Die Firma ANTONOV erwartet starke Unterstützung für das Reaktivierungsprojektón der avión AN-225 “Mrija” und bringt seine größte Dankbarkeit und sein größtes Verständnis zum Ausdruckón, dass das Projekt auf die Restaurierung des Flugzeugs abzieltón wie síSymbol wissenschaftlicher LeistungíPhysik und Technikógicos máhöchste der Welt im Baugewerbeón moderner Flugzeuge.
Neue Fotos vom Zustand der Antonov An-225
Parallel, Es ist Fernsehenón russische Showó neu imáGene vom Flughafen in Gostomel, das enthüllenúnmás die Größe des Daños, das im Auftrag der Firma Antonov, Es ist nicht bekannt, ob dies der Fall sein wirdá um es wieder aufzubauen oder ein neues Flugzeug von Grund auf zu starten:
