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Die neue Cargo-Division, Air Cargo Cup hat um regelmäßige Flüge von Panama nach gebeten Quito über Lima, Santo Domingo und Bogotá. Foto von Joseph Arauz
heute neu, aber es wird nicht das erste mal sein Copa Airlines verfügen über exklusive Flugzeuge für den Frachttransport, als es vor Jahren eine Flotte von hatte Boeing 737-200 Zu diesem Zweck.
Jetzt unter einer neuen Vision und angesichts des großen Wachstums, das die Luftfracht hat weltweit, Die größte panamaische Fluggesellschaft möchte sich diese Gelegenheit nicht entgehen lassen, ihre Dienstleistungen in diesem Segment anzubieten und auszubauen.
Air Cargo Cup
Zunächst bei Boeing 737-800 konvertiert von Passagiere zur Fracht, Copa Airlines wird nach mehr als in das exklusive Cargo-Segment zurückkehren 20 Jahre, Tatsächlich sollte das erste dieser Flugzeuge nach den im Konvertierungszentrum in Guangzhou durchgeführten Arbeiten kurz vor dem Betrieb stehen.
Es geht um die Boeing 737-800 HP-1522WWP, das sich derzeit in Panama befindet und vor Beginn seines Betriebs Verifizierungsflüge und entsprechende Tests durchführt. Dieses Flugzeug kam bei der Fluggesellschaft an 19 Jahren und vom Hub of the Americas aus wird das Unternehmen in der Lage sein, eine breite Verteilung und Reichweite zu den wichtigsten Exportmärkten der Region zu haben.
Die offizielle Einführung der Marke und des Images dieser Division von Copa Airlines steht noch aus, aber wie wir im Hauptbild dieses Beitrags sehen können, das Wort Charge wird in der Warteschlange stehen, Der Rest des Rumpfes ist der Copa-Lackierung sehr ähnlich.
Flüge nach Ecuador, Peru, Kolumbien und die Dominikanische Republik
Unter den ersten Zielen, zu denen die Division bestätigte Flüge haben wird Peru, Ecuador, Kolumbien und Dominikanische Republik, Dies dank des Antrags bei der ecuadorianischen Behörde, die Betriebserlaubnis für den ausschließlichen internationalen Güterlinienverkehr auf den folgenden Strecken und Frequenzen zu erhalten:
- Panama — Lima — Quito — Panama, bis zu drei (3) wöchentliche Frequenzen. mit Rechten Dritter, vierte und fünfte Freiheit der Luft.
- Panama — Santo Domingo — Bogota — Quito — Panama, bis zu drei (3) wöchentliche Frequenzen. mit Rechten Dritter, vierte und fünfte Freiheit der Luft.
Flugzeugtyp und Flugzeugklasse: Die Fluggesellschaft, wird in seinem Dienst Fluggeräte verwenden, die aus Luftfahrzeugen bestehen: Aus der gesamten Boeing-Flugzeugfamilie 737, ohne Einschränkung enthalten, Boeing 737-700; Boeing 737-800; und, Boeing 737-900, Unternehmen im Besitz.
Die Hauptbetriebs- und Wartungsbasis wird sich am Tocumen International Airport befinden, aus Panama-Stadt.
Wir werden diese Informationen basierend auf neuen Daten, die verfügbar werden, weiterhin aktualisieren..
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Ich kannte diese neue Einteilung nicht, sehr interessant, Ich hoffe, es geht sehr gut, Ich habe mich gefragt, ob Sie über die neue Conviasa A340-600 sprechen könnten, Ich finde es interessant, dass sie verwenden 3 Varianten des mythischen A340 außer dem -500 das ist mein Favorit 😢
Es ist ein gutes Thema, Ich hatte darüber nachgedacht, aber nicht angeben, mal sehen was sich machen lässt.