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Die Gruppe Lufthansa hat das ausgewählt Boeing 777-8 Frachter und auch mehr bestellen 787 Mit 777 zusätzlich. Pressefoto Boeing
Auch Lufthansa hat eine neue Bestellung für zwei aufgegeben 777 Frachter zur Erweiterung Ihrer Frachtflotte, Bereitstellung zusätzlicher kurzfristiger Frachtkapazität bis zur Lieferung Ihrer ersten Ladung 777-8 Frachter.
Lufthansa setzt darauf 777-8
Was ist mehr, Mit der Neuanschaffung von sieben Flugzeugen treibt die Lufthansa Group die Modernisierung ihrer Langstreckenpassagierflotte weiter voran 787-9. Der Wunsch nach mehr 787 erhöht den Gesamtauftragsbestand der 787 Dreamliner der Lufthansa Group a 32 feste Aufträge. Der Konzern ist auch Erstkunde für das Passagierflugzeug 777X, mit 20 feste Aufträge.
«La modernización continua de la flota de larga distancia de Lufthansa Group es una de nuestras principales prioridades. Deshalb, Wir freuen uns sehr, weiterhin in die neueste Generation von Boeing-Flugzeugen zu investieren. Der Kauf wird unsere bestehenden Aufträge ergänzen und unsere Betriebskosten weiter senken, wird die Kraftstoffeffizienz verbessern und den Kunden innovative Erlebnisse bieten. Was ist mehr, la compra destaca nuestro compromiso con la mejora de la aviación sostenible», sagte Dr. Detlef Kayser, Mitglied des Vorstands der Deutschen Lufthansa AG.
Boeing das neue gestartet 777-8 Frachter im Januar und bereits gebucht 34 feste Bestellungen für das Modell. Mit der fortschrittlichen Technologie der neuen 777X-Familie und der bewährten Leistung der 777 Marktführender Frachter, der 777-8 Frachter bietet die höchste Nutzlast und den höchsten Kraftstoffverbrauch, Geringere Emissionen und geringere Betriebskosten pro Tonne als bei jedem anderen großen Frachter.
Die 777-8 Der Frachter ist ideal für Betreiber, die eine bessere Zukunft schaffen. nachhaltig und profitabel. Bei nahezu identischer Reichweite und Nutzlastfähigkeit, ein 30% mehr Kraftstoffeffizienz und Emissionen und a 25% weniger Betriebskosten pro Tonne, der 777-8 Frachter werden die ideale Wahl sein, da die Betreiber später in diesem Jahrzehnt alternde Frachter ersetzen.
Die Perspektive des kommerziellen Marktes Boeing zum 2021 prognostiziert eine Steigerung 70% in der globalen Frachterflotte 2040, ca. enthalten 450 neue Großraumfrachter, wie das neue 777-8 Frachter und die 777 Frachter. Die erste Lieferung des Frachters 777-8 ist geplant 2027.
Hergestellt aus leichten Verbundwerkstoffen und angetrieben von fortschrittlichen Motoren und einer Reihe umweltfreundlicher, fortschrittlicher Technologien, die Familie 787 hat einen Flughafen-Lärmfußabdruck von a 60% kleiner als die vorherige Flugzeuggeneration, Damit ist es ideal für die Flughafengemeinden der Lufthansa Group.
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