Erste Passagier-Cessna SkyCourier ausgeliefert |

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Textron Aviation kündigte die Auslieferung der ersten Passagiereinheit des zweimotorigen Turboprop-Verkehrsflugzeugs an, der Cessna SkyCourier, für den Einsatz in westlichen Flugzeugen, Inc., die als Lan'i Air firmiert. Drücken Sie Foto Textron

Das Unternehmen bietet einen Luxusflugdienst an, der Oahu mit der Insel Lāna'i auf den Hawaii-Inseln verbindet.

„Die Cessna SkyCourier ist auf dem Weg, ein legendäres Flugzeug für unser Unternehmen zu werden“, sagte Lannie O'Bannion, Senior Vice President für Global Sales und Flight Operations bei Textron Aviation. „Es ist sehr vielseitig, mit Kabinenflexibilität, Nutzlast, Leistung und niedrige Betriebskosten, und es hat sich bereits auf der ganzen Welt als beliebt erwiesen.“.

Der erste Passagier Cessna SkyCourier

Zertifizierung und Lieferungen SkyCourier begann am Anfang 2022. Bei dem Flugzeug handelt es sich um ein rein kundenspezifisches Design, das moderne Lösungen und ein unübertroffenes Wertversprechen für das Segment bietet..

„Wir sind unserem talentierten Team dankbar, das den Cessna SkyCourier zum Leben erweckt hat., und von Kunden wie Lāna'i Air, die den Wert dieses unglaublichen Flugzeugs erkennen“, sagte O'Bannion.

Bei der Entwicklung stand die Wartungsfreundlichkeit im Vordergrund, der SkyCourier verfügt über einfache Systeme und einfache Zugangspunkte im gesamten Flugzeug für eine einfache Wartung. Das Team entwickelte außerdem innovative Möglichkeiten, das Flugzeug optional von einer Passagierkonfiguration umzurüsten 19 Sitze mithilfe von zum Patent angemeldeten Schnellspannsitzen und abnehmbaren Trennwänden in eine Frachtkonfiguration umwandeln.

Über die Cessna SkyCourier

Der zweimotorige Turboprop-Hochdecker Cessna SkyCourier bietet Luftfrachtbetreibern eine Kombination aus Leistung und niedrigeren Betriebskosten, Passagiere und Sondermissionen. Es ist als Fracht- und Passagierversion erhältlich.. Die Variante für 19 Enthält Passagier- und Mannschaftstüren für ein reibungsloses Einsteigen, sowie große Kabinenfenster für Tageslicht und Aussicht. Beide Konfigurationen bieten Nachschub brennbar Single-Point-Snap-in für schnellere Reaktionszeiten.

Die Cargo-Variante verfügt über eine große Tür und eine Kabine mit flachem Boden, die für den Transport von bis zu drei LD3-Schiffscontainern ausgelegt ist und eine beeindruckende Nutzlastkapazität von 1,5 Tonnen bietet 6,000 Pfund.

Das Flugzeug wird von zwei Pratt-Turboprop-Triebwerken angetrieben. & Whitney PT6A-65SC ist flügelmontiert und verfügt über den McCauley C779-Propeller, ein vierblättriger Aluminiumpropeller 110 Zoll, zuverlässig und robust, die voll artikuliert ist mit umkehrbarer Trittstufe, Entwickelt, um die Leistung von Flugzeugen zu verbessern und gleichzeitig große Nutzlasten zu transportieren. Die SkyCourier Es wird von der Avionik Garmin G1000 NXi angetrieben und hat eine maximale Reisegeschwindigkeit von über 200 ktas. Die SkyCourier hat eine maximale Reichweite von 900 Seemeilen.