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Hoy volvemos a hablar sobre qué son los vuelos en código compartido in der Luftfahrt, erweitern, was es ist, para qué sirve y sus beneficios.
¿Alguna vez has llegado al aeropuerto, buscado tu mostrador de facturación o número de puerta y no has encontrado tu vuelo en las pantallas de salida? Sie sehen einen Flug zu Ihrem Ziel, mit der richtigen Zeit, pero no con tu número de vuelo, ¿estás confundido? ¿Es ese tu vuelo disfrazado? ¿Hay alguien a quien puedas consultar? ¡Bienvenido al mundo de los códigos compartidos de las aerolíneas!
Últimamente se ha vuelto a hablar bastante sobre los acuerdos de geteilter Code que cada vez más aerolíneas firman y dudas se generan sobre sus verdaderos beneficios, Oh nein, für Passagiere. Deshalb werden wir noch einmal über diese Art von Vereinbarung sprechen.
¿Qué son los códigos compartidos de las aerolíneas?
Si bien este tema ya lo había schon vor langer Zeit besprochen, vor einigen Kommentaren zu Netzwerken, me surgió la idea de profundizar este tópico y gracias a una excelente publicación de la OAG-Berater podemos tener más y actualizada información sobre este tipo de Lufthandelsabkommen.
Zuerst müssen wir die Entstehung von Codeshare in einen Kontext setzen, Datierung ihrer ersten Versuche aus 1986. En aquellos días, las aerolíneas querían expandir sus redes con un riesgo limitado, pero en muchos casos estaban restringidas en cuanto a dónde podían volar desde y hacia dónde.
Algunas aerolíneas crearon una solución alternativa, un código compartido donde colocaban su código y un número de vuelo en un vuelo operado por otra aerolínea con la que tenían una relación comercial. Eine großartige Möglichkeit, Ihr eigenes operatives Netzwerk virtuell zu erweitern, generar más ventas y decirles a los clientes que podía venderles un boleto a casi cualquier lugar del mundo, incluso si no fuera en su propio avión.
Seit damals, las aerolíneas se han enamorado de la idea de los códigos compartidos y hoy en día son comunes en todos los mercados, pero ¿cómo funcionan y cuáles son los beneficios?
¿Cómo funcionan los códigos compartidos en aviación?
En el mundo de los datos de aviación, nos referimos al «transportista operador» y al «transportista comercializador». El transportista operador es la aerolínea que vuela el avión, proporciona la tripulación de cabina, usw., y el transportista comercializador es la aerolínea que vende boletos para el vuelo.
¿Por qué existen los códigos compartidos?
Una aerolínea reconoce que hay demanda de su mercado para volar a un destino, pero la aerolínea no opera vuelos a ese destino (oder zumindest nicht oft genug).
La solución de código compartido:
- La aerolínea conoce a un amigo, eine andere Fluggesellschaft, que puede conectar y llevar pasajeros desde un punto al que la aerolínea ya vuela y llevarlos a su destino final.
Esto permite que la aerolínea operativa conserve la mayor parte de los ingresos de esa venta de boletos mientras «alimenta el tráfico» al amigo. und mit Glück, esa aerolínea amiga, que puede estar en la misma alianza aérea, puede alimentarles tráfico en la otra dirección, esencialmente rascándose la espalda mutuamente. Jeder gewinnt: las aerolíneas tienen la oportunidad de obtener más tráfico y más ingresos, und schaffen Sie ein erstklassiges Reiseerlebnis mit einer stressfreien Reise für den Passagier.
Damit dies geschieht, el transportista operativo envía sus horarios al transportista comercializador. El transportista comercializador coloca su número de vuelo en el servicio y distribuye el servicio de ese transportista operativo con su propio número de vuelo. Plötzlich, Flug BA173 von LHR nach JFK wird zu AY5473: Es handelt sich um einen Dienst von British Airways, pero en el que Finnair vende asientos como código compartido.
Para ser más efectivas, las aerolíneas intentan ofrecer precios similares en los vuelos. Nichtsdestotrotz, en ocasiones puedes obtener una ganga de una aerolínea de código compartido cuyas tarifas no se hayan sincronizado del todo con las tarifas más recientes de la aerolínea operadora. Da sich die Nachfrage von Minute zu Minute ändert, Das ist keine Überraschung, Aber es kann für den klugen Reisenden eine Gelegenheit sein, etwas Geld zu sparen. Wenn Sie US gespeichert haben $200, ¿realmente te importa si tu boleto de Lufthansa tiene un número de vuelo de Austrian Airlines?
Vorteile für alle
El mapa de red ocupado a continuación muestra todas las rutas nacionales de EE.UU. in dem Iberia, die größte Fluggesellschaft in Spanien, tiene códigos compartidos operados por una aerolínea asociada de Oneworld-Allianz:
Wenn Sie es nicht wussten, es scheint so Iberia wirkt in allem Vereinigte Staaten von Amerika. Nichtsdestotrotz, Alle diese Flüge werden von durchgeführt American Airlines, con un número de vuelo de Iberia en el servicio. Dies ermöglicht Iberia einen Flug verkaufen von Madrid ein Houston, zum Beispiel, mit Direktflug nach Miami y luego una conexión al IB4945, así la aerolínea tiene una red más amplia de destinos, sin necesariamente tener que poner un avión en toda esa red de destinos que vemos.
Si bien podemos esperar que las aerolíneas operen códigos compartidos innerhalb seiner globalen Allianzen, muchas aerolíneas también tienen códigos compartidos con aerolíneas que no están en su alianza o que no tienen una, esto genera también un desafío tecnológico y de integración de sistemas, und vor allem Reiserouten zur Koordinierung von Flügen.
Esto se espera en beneficio al pasajero que vuela en aerolínea A se pueda conectar en aerolínea B bajo una misma reserva, generando un viaje más tranquilo para el viajero, que incluso su maleta irá chequeada hasta destino final, cosa que no sucedería si no existiera el geteilter Code.
¿Volaste alguna vez en un vuelo bajo esta modalidad? Erzähl mir deine Erfahrung in den Kommentaren.
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