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La International Air Transport Association (DA IST ES) anunció el lanzamiento de su nueva campaña global de seguridad para pasajeros titulada “Save a Life, Not a Bag” (salve una vida, no una maleta).
Esta iniciativa busca concienciar a los viajeros sobre la importancia crítica de no intentar retirar el equipaje de mano durante una evacuación de emergencia, una práctica que pone en riesgo la supervivencia de todos a bordo.
La campaña cuenta con el respaldo de los principales reguladores de la aviación mundial, incluyendo la European Union Aviation Safety Agency (EASA) y la Federal Aviation Administration (FAA). El mensaje es contundente: ante una orden de evacuación, los pasajeros deben seguir las instrucciones de la tripulación, dejar todas sus pertenencias y dirigirse rápidamente a la salida útil más cercana.
«Save a Life, Not a Bag»
El lanzamiento de esta iniciativa responde a un incremento alarmante de casos en los que los viajeros se detienen a recoger sus maletas o, peor aún, a grabar videos y tomar fotografías en medio de una emergencia. Esta peligrosa conducta ha quedado registrada en numerosos videos que circulan en plataformas digitales.
«Llevarse las maletas durante una evacuación no es un problema menor. Cada segundo cuenta. Incluso llevar un solo bolso puede afectar la evacuación segura de todos a bordo», advirtió Willie Walsh, Vorstandsvorsitzender von DA IST ES.
Für seinen Teil, Florian Guillermet, Geschäftsführer von EASA, recordó que las aeronaves están certificadas bajo estándares de evacuación sumamente estrictos y que las tripulaciones reciben un entrenamiento exhaustivo para maximizar las oportunidades de supervivencia. Nichtsdestotrotz, para que este sistema funcione, los pasajeros deben cumplir con su parte.
Como parte del desarrollo de la campaña, DA IST ES encargó una encuesta respaldada por expertos en comportamiento humano a viajeros frecuentes de cuatro mercados clave (Vereinigte Staaten von Amerika, Vereinigtes Königreich, Emiratos Árabes Unidos y Singapur). Los resultados revelaron brechas preocupantes en el conocimiento de los pasajeros:
| Métrica evaluada | Resultado de la encuesta |
| Pasajeros que afirman saber qué hacer en una evacuación | 80% |
| Pasajeros que respondieron correctamente que deben dejar todo atrás | 61% |
| Pasajeros que creen que la evacuación toma 3 minutos o más | 38% |
| Pasajeros que conocen el estándar real de evacuación (90 Sekunden) | 18% |
| Viajeros que admiten que podrían llevar equipaje a pesar de las instrucciones | 10% |
El estudio también reflejó que el 60% de los encuestados sería menos propenso a intentar recuperar su equipaje si llevara consigo, desde el primer momento, sus documentos y objetos de valor esenciales.
Los peligros físicos en la cabina
La recolección de equipaje en una emergencia introduce múltiples factores de riesgo que pueden transformar un incidente controlable en una tragedia:
- Bloqueo de vías: Retarda el flujo de personas en los pasillos y obstruye el acceso a las salidas de emergencia.
- Pérdida de movilidad: Impide que los pasajeros tengan las manos libres para avanzar o ayudar a otros.
- Daños a la infraestructura de evacuación: Las esquinas rígidas o las ruedas de las maletas pueden perforar los toboganes de escape inflables, inhabilitando esa salida para el resto de los ocupantes.
- Lesiones: Los objetos voluminosos pueden causar caídas o golpes a otros pasajeros en la prisa por salir.
Preparación antes del despegue y aterrizaje
La campaña incluye material audiovisual desarrollado junto a especialistas en comportamiento humano, utilizando imágenes surrealistas y escenarios exagerados para generar un impacto memorable en la audiencia.
DA IST ES recomienda a los operadores de la industria fomentar hábitos de seguridad preventivos, tales como asegurar que los pasajeros mantengan sus documentos de identidad, Pässe, dinero y medicamentos esenciales guardados en sus bolsillos o directamente sobre su cuerpo antes del despegue y del aterrizaje.
Las cinco reglas de oro de la campaña para los pasajeros son:
- Prestar atención a las instrucciones de la tripulación.
- Dejar atrás todo el equipaje.
- No filmar ni tomar fotografías durante la emergencia.
- Mantenerse en movimiento constante hacia las salidas.
- Evacuar rápidamente el avión.
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