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LATAM Airlines Brasilien präsentiert, im Hangar Embraer in São José dos Campos (SP), zu seinem ersten Embraer E195-E2.
Das Flugzeug, die ab dem vierten Quartal Teil der Flotte des Unternehmens sein wird 2026, wird von strategischer Bedeutung sein, die Konnektivität zu erweitern Brasilien, weitere Stärkung der Kapazität von LATAM um Märkte mittlerer Dichte effizient in sein globales Flugnetzwerk zu integrieren.
Die Präsentation des ersten E195-E2 bereits gemalt stellt einen Meilenstein in der Verbindung zwischen dar LATAM und Embraer und Fortschritte beim Plan der Fluggesellschaft, die Kapillarität und Effizienz ihres Flugnetzes zu erweitern. Das Modell wird eine Erhöhung der Flugfrequenzen und -pläne ermöglichen, Erschließung neuer Märkte und Stärkung der Integration zwischen verschiedenen Regionen Brasiliens, sowie die Verbindung dieser Regionen mit der Welt über die Hauptknotenpunkte der Gruppe LATAM.
Der erste Embraer E195-E2 von LATAM
Wenn Sie dieses Flugzeug im Detail sehen möchten, Ich teile diese exklusiven Aufnahmen des Flugzeugs im Embraer-Hangar:
„Wir machen unsere Flotte noch vielseitiger, um neue Märkte zu erkunden, Erweitern Sie bestehende Aktivitäten und passen Sie unsere Kapazität an, um mehr Ziele auf nachhaltige Weise zu erreichen.“, sagte Jerome Cadier, Vorstandsvorsitzender von LATAM Airlines Brasilien.
Die Eingliederung von E195-E2 durch LATAM erwägt eine konkrete Anfrage 24 Flugzeug, im Wert von ca. US-Dollar 2.100 Millionen (Listenpreis), zusätzlich zu 50 Kaufoptionen. Lieferungen für LATAM Airlines Brasilien wird im letzten Quartal beginnen 2026, und die ersten Ziele, die mit diesem Modell bedient werden, werden in Kürze bekannt gegeben.
Die Vorbereitungen für die Inbetriebnahme der Embraer E195-E2 laufen bereits. Im April, LATAM Airlines Brasil hat die Einstellung von mehr als abgeschlossen 50 Piloten und Copiloten für die erste Generation von Besatzungsmitgliedern exklusiv für dieses Modell und die Ausbildung begann, in Simulatoren und überwachten Flügen, von Piloten, die bereits im Unternehmen tätig sind, um die technische Qualifikation im E195-E2 zu erlangen.
Im Mai, Das Unternehmen richtete in Brasilien seine erste Talentbank für Copiloten ein, die am Betrieb der neuen Flotte interessiert sind.
Lackierung der E195-E2 von LATAM
Das grafische Design der E195-E2 von LATAM erforderte beispiellose Anpassungen bei der Anwendung der Marke der Fluggesellschaft. Aufgrund der Eigenschaften des Flugzeugrumpfes, LATAM entschied sich dafür, den Ausstellungsbereich seiner visuellen Identität zu erweitern, Erhöhung der Sichtbarkeit und Präsenz entlang des Rumpfes.
Bei Entscheidungen im Zusammenhang mit der Lackierung wurden auch betriebliche und ökologische Kriterien berücksichtigt. Die überwiegende Verwendung der Farbe Weiß folgt dem von LATAM, da es zu einer geringeren Wärmeabsorption beiträgt, Gewichtsreduzierung und höhere Betriebseffizienz während der gesamten Lebensdauer des Flugzeugs.
Die visuelle Identität wurde auch auf Bereiche wie Motoren ausgeweitet, Dadurch wird die Präsenz der Marke in häufig von Passagieren geteilten Fotoaufnahmen gestärkt und ihre Verbindung zum Reiseerlebnis gestärkt.
Wachstum in Brasilien
LATAM Airlines Brasilien Es ist die Fluggesellschaft, die am verantwortungsvollsten in die brasilianische Luftfahrt investiert. Von 2019, erweiterte seinen Betrieb 44 Zu Ende 60 Flughäfen ein Brasilien, Es erreichte die größte Anzahl an Inlandszielen in seiner Geschichte. auf dem internationalen Markt, der LATAM-Gruppe leitet die Konnektivität von Brasilien mit der Außenseite, mit eigenen Flügen, die das Land mit mehr als verbinden 90 internationale Destinationen, von welchem 30 Sie werden direkt von Brasilien aus betrieben.
Nach Angaben der Nationalen Zivilluftfahrtbehörde (ANAC), LATAM führt von 2021 Marktanteil im nationalen und internationalen Luftverkehr in Brasilien.
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